English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Cadillac XTS: dzinēji, īpašības un ko zināt pirknot
Cadillac XTS — liels prestižs priekšējās riteņu vai visām riteņiem pārvietojamais sedans, ražots 2012–2019. gadā. Šajā rakstā apskatīsim tā dzinējus, īpašības un ko pārbaudīt pirms iegādāšanās no ārzemēm iegādātajam automobīlim.
XTS īsi
XTS — Cadillac galvenais sedans, nomainījis DTS un STS modeļus. Tas ir plašs, komfortabls un ar daudzām prestižām iekārtām.
Eiropā oficiāli netika pārdots, tādēļ atrodami automobīli bieži vien tiek ievazāti no ASV.
Kuru versiju izvēlēties
XTS ražots vienā paaudzē ar vēlākajiem atjauninājumiem. Izvēle galvenokārt atkarīga no komplektācijas, dzinēja un stāvokļa.
Ja svarīgākais ir komforts, piemērotā ir parasta versija ar 3,6 l V6. Ja vēlaties dinamiskāku braukšanu — vērtīgi meklēt spēcīgāko V-Sport versiju.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Visbiežākais dzinējs — 3,6 l V6 benzīns, kura jēdziens sasniedz apmēram 300 AG. V-Sport versija ir 3,6 l V6 ar diviem turbokompresoriem un apmēram 410 AG.
Pārvadāšanas iekārta — 6 pārvadāšanas automātiskā. Piedāvāta priekšējās vai visām riteņiem pārvietojamība.
Ko pārbaudīt pirms iegādāšanās lietotā XTS
Kad automobīlis ir ievazāts no ārzemēm, pārbaudiet vēsturi, stāvokli un vai nav bijuši smagi avārijas. No ASV ievazāti automobīli bieži vien tiek pārdoti pēc apdrošināšanas gadījumiem.
Izpārbaudiet visu elektronisko iekārtu, īpaši multimediju sistēmu CUE, kas saņēmusi sūdzības par jūtību un kļūdām. Pārbaudiet amortizatorus un automātisko pārvadāšanas iekārtu.
Uzskatiet, lai automobīli pārbaudītu specialists, jo daļu un servisa piedāvājums Eiropā ir ierobežots.
Komplektācijas
Komplektācijas nosaukumi ir ASV tirgū; Eiropā izvēle atšķiras.
Luxury
ASV tirgusPamata versija.
- 3,6 l V6 dzinējs
- Dažkārt — ādas sēdekļi
- Dažkārt — standarta komforta iekārta
Premium Luxury
ASV tirgusVidējā versija ar vairāk iekārtām.
- Dažkārt — papildus komforta funkcijas
- Dažkārt — lielāki alumīnija riteņi
- Dažkārt — modernāka multimedija un skaņas sistēma
Platinum
ASV tirgusAugstākā versija ar priekšmetīgu apdari
- Priekšmetīgākā kabīnes apdare
- Dažkārt — visvairāk palīdzības sistēmu
- Dažkārt — īpaši riteņi
V-Sport
ASV tirgusSportiskākā versija ar turbo dzinēju.
- 3,6 l V6 ar diviem turbokompresoriem, apmēram 410 AG
- Sportiskāka pēda un bremzes
- Izšķirīgais sporta izskats
Versiju salīdzinājums
| Luxury | Premium Luxury | Platinum | V-Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Komfortam ikdienas braukšanai | Vairāk aprīkojuma | Maksimālai priekšmetīgumam | Dinamiskai braukšanai |
| Dzinējs | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 turbo |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem pirktājiem piemērots Luxury vai Premium Luxury ar 3,6 l V6. V-Sport ir domāts tiem, kas vēlas dinamiskāku braukšanu.
Priekšrocības
- Platns un komfortabls interjers
- Pretīgā apgādāšana
- Iespēja izvēlēties visu riteņu pārnesumu
- Pieejama cena lietotāju tirgū
Trūkumi
- Ierobežota daļu un servisa piedāvājums Eiropā
- Problēmas ar multimediju sistēmām
- No ASV ievestie automobili bieži ir avārijas rezultātā
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai XTS tika pārdots Eiropā?
Oficiāli — nē, tādēļ lielākā daļa automobiļu ievesta no ASV.
Kādi dzinēji bija XTS?
3,6 l V6 benzīndzinējs un spēcīgāks 3,6 l V6 ar diviem turbokompresoriem V-Sport versijā.
Kuru modeli nomainīja XTS?
Viņš nomainīja Cadillac DTS un STS.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
