Can-Am Commander

Commander īsi

Commander bija viens no pirmajiem Can-Am SSV modeļiem, kas paredzēti gan darbam, gan atpūtai. Divi cilvēki sēž blakus vienam otram, kā automašīnā, un aizmugurē ir kravas lāde. MAX versijās ir otra sēdvietu rinda.

Tas labi piemērots mežsargiem, zemniekiem, medniekiem un tiem, kas meklē spēcīgu bezceļu automašīnu brīvajam laikam.

Versijas

Commander ražots ar 800 un 1000 cm³ klases motoriem. Versiju nosaukumi (Standard, XT, DPS, Limited, XT-P, MAX) atšķiras pēc gadu un tirgus; bieži augstākas versijas ir ar vairāk drošības, pabūves un aprīkojuma.

Tāpēc, kad aprīkojums atšķiras, pirkties vienmēr pārbaudiet konkrētas automašīnas komplektāciju pēc VIN un dokumentiem.

Motors un pārnesums

Lieto Rotax V formas divcilindru skvējuma dzesējamu motoru: 800 cm³ versija ir apmēram 70 ZS, bet 1000 cm³ — apmēram 85 ZS vai vairāk (XT-P versijās spēks lielāks).

Pārnesums — automātisks variatora (CVT), pārnesuma izvēle — uz priekšu, atpakaļ, neitrāla un stāvēšanas pozīcija, kā arī ātrā un lēnā (nolīdes) pārnesuma.

Ko pārbaudīt pirkt vecu Commander

Pārbaudiet variatora jostu un sankabām — tās iznīcinās, īpaši gadījumā, ja automobiļa izmantoja smagā bezceļu braukšanā vai vilkšanā. Klausieties, vai nav trokšņa vai slīdena.

Pārbaudiet pakabes, riteņu atbalstus, riteņu gultņus un asu aizsardzību, kā arī ūdens savienojumu un gaisa filtru — daudzi šādi automobiļi braucēju purvā un ūdenī.

Pārbaudiet stundu un kilometru rādītājus un salīdziniet tos ar servisa vēsturi, kā arī pārbaudiet, vai nav rāmja bojājumiem, remontētiem detaļām vai vēlāk nomainītiem daļām (riteņi, pakabe).

Versijas un komplektācijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; šeit aprakstām visbiežākās versijas.

Komandiera versiju salīdzinājums

Ja auto ir tiksmei darbam un braukšanai, XT bieži vien ir pietiek, bet ja svarīgs komforts, labāk meklēt DPS vai Limited versiju.

Biežāk uzdotie jautājumi