Can-Am Commander

Commander trumpai

Commander buvo vienas pirmųjų Can-Am SSV modelių, skirtų ir darbui, ir pramogai. Du žmonės sėdi šalia vienas kito, kaip automobilyje, o gale yra krovinių dėžė. MAX versijose yra ir antra sėdynių eilė.

Jis gerai tinka miškininkams, ūkininkams, medžiotojams ir tiems, kas ieško galingo bekelės automobilio laisvalaikiui.

Versijos

Commander gaminamas su 800 ir 1000 cm³ klasės varikliais. Versijų pavadinimai (Standard, XT, DPS, Limited, XT-P, MAX) skiriasi pagal metus ir rinką; dažniausiai aukštesnės versijos turi daugiau apsaugos, pakaba ir įrangą.

Kadangi įranga skyrėsi, pirkdami visada tikrinkite konkretaus automobilio komplektaciją pagal VIN ir dokumentus.

Variklis ir transmisija

Naudojamas Rotax V formos dviejų cilindrų skysčiu aušinamas variklis: 800 cm³ versija turi apie 70 AG, o 1000 cm³ — apie 85 AG ar daugiau (XT-P versijose galia didesnė).

Transmisija — automatinė variatoriaus (CVT), pavarų pasirinkimas — pirmyn, atgal, neutrali ir stovėjimo padėtys, taip pat greitoji ir lėtoji (nuolaidžioji) pavaros.

Ką patikrinti perkant naudotą Commander

Patikrinkite variatoriaus diržą ir sankabą — jie nusidėvi, ypač tuo atveju, kai automobilis naudotas sunkiame bekelės važiavime ar vilkimui. Klausykitės, ar nėra triukšmo ar slydimo.

Apžiūrėkite pakabą, rutulines atramas, ratų guolius ir ašių apsaugas, taip pat vandens jungtis bei oro filtrą — daug tokių automobilių važinėjo purve ir vandenyje.

Patikrinkite valandų ir kilometrų rodmenis ir palyginkite juos su serviso istorija, taip pat apžiūrėkite, ar nėra rėmo pažeidimų, taisytų detalių ar vėliau keistų dalių (ratų, pakabos).

Versijos ir komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; čia aprašome dažniausias versijas.

Commander versijų palyginimas

Jei automobilis skirtas darbui ir bekelei, XT dažnai pakanka; jei svarbu komfortas, verta ieškoti DPS ar Limited versijos.

Dažni klausimai