English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën Jumper: II paaudze un tās modernizācijas, dzinēji, virsbūves versijas
Citroën Jumper — liels furgons, kas Latvijā sastopams kā kravas automašīna, mikroautobuss, šasija ar platformu vai kempera bāze. Apskatām paaudžu un atjauninājumu atšķirības, biežākos dzinējus, virsbūves versijas un to, kas jāpārbauda pirms lietota Jumper iegādes.
Jumper īsumā
Jumper tiek ražots kopš 1994. gada un izstrādāts kopā ar Fiat un Peugeot — tā dvīņubrāļi ir Fiat Ducato un Peugeot Boxer, bet kopš 2021. gada uz tās pašas bāzes ražo arī Opel Movano. Lielbritānijā Jumper tiek tirgots ar nosaukumu Citroën Relay. Kopīga tehnika nozīmē plašu detaļu izvēli un meistarus, kuri šos furgonus labi pazīst.
Jumper ir ar priekšu piedziņu, un kravas grīda ir zema. Tas pieejams kā furgons, pasažieru Combi, mikroautobuss, šasija ar kabīni, dubulto kabīni un platforma kemperiem. Furgonam piedāvā vairākus garumus (L1–L4) un jumta augstumus (H1–H3), bet pilna masa parasti sasniedz 3,5 t.
I un II paaudze — ar ko tās atšķiras
I paaudze (1994–2006) jau ir retums un parasti ar ļoti lielu nobraukumu. To ir vērts apsvērt, vienīgi ja nepieciešams lēts darba auto, rūpīgi novērtējot virsbūves koroziju.
II paaudze (kopš 2006. gada) — ietilpīgāka, ērtāka un drošāka. 2014. gada modernizācijas laikā tika mainīts priekšpuses dizains, lukturi, salons un dzinēji, tāpēc lietoto auto tirgū bieži izvēlas tieši atjauninātos modeļus.
Vēlākos gados parādījās jaunāki dzinēji, vairāk vadītāja palīgsistēmu un elektriskais ë-Jumper. 2024. gadā Jumper ieguva jaunu priekšdaļu ar jaunu Citroën logo un atjauninātu salonu.
Dzinēji un pārnesumkārbas
Līdz 2014. gadam visbiežāk sastopami 2.2 HDi (apm. 100–130 ZS) un 3.0 HDi (apm. 160–180 ZS) dīzeļdzinēji. Pēc atjauninājuma vēl kādu laiku piedāvāja 2.2 HDi, vēlāk to nomainīja 2.0 BlueHDi (apm. 110–160 ZS), bet vēl vēlāk — 2.2 BlueHDi (apm. 120–165 ZS).
Ilgu laiku Jumper, tāpat kā Boxer, izmantoja PSA grupas dīzeļdzinējus, un ar Fiat Ducato kopīgs bija tikai 3.0 litru dzinējs. Lielākajai daļai automašīnu ir manuālā pārnesumkārba; jaunākajiem modeļiem var atrast arī automātisko.
Mikroautobusiem, garākajām virsbūvēm un biežām smagām kravām labāk der jaudīgākas dzinēja versijas, savukārt viegliem pilsētas piegādes braucieniem parasti pietiek ar vājākajām.
Kas jāpārbauda, pērkot lietotu Jumper
Nobraukumu pārbaudiet pēc tehniskās apskates un servisa ierakstiem, jo darba Jumper bieži vien ir ar ļoti lielu nobraukumu. Iztestējiet sajūgu un div masu spararatu — vibrācija uzsākot braukšanu, grūti slēdzami pārnesumi vai trokšņi tukšgaitā bieži liecina par dārgu remontu.
Dīzeļdzinējiem pārbaudiet turbokompresoru, sprauslas, EGR vārstu un kvēpu filtru. Euro 6 BlueHDi dzinējiem pievērsiet uzmanību AdBlue sistēmai — tās defekti gadās diezgan bieži.
Apskatiet virsbūves apakšu, sliekšņus, durvju apakšdaļu un riteņu arkas, vai nav rūsas. Pārbaudiet priekšējo balstiekārtu, bremzes un riepas, jo šie furgoni bieži braukā pārslogoti. Mikroautobusā novērtējiet sēdekļu stiprinājumus un aizmugurējā sildītāja un gaisa kondicioniera darbību.
Virsbūves versijas
Komplektāciju nosaukumi ievērojami atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada, tāpēc norādām biežāk sastopamās virsbūves versijas.
Furgonas
I un II paaudzeVisbiežākā kravas versija ar daudziem garuma un augstuma kombināciju variantiem.
- Parasti L1–L4 garums un H1–H3 augstums
- Bieži — vienas vai divas bīdāmās sānu durvis
- Plaši atveramas aizmugurējās durvis
Combi
II paaudzePasažieru versija ar logiem un sēdekļiem aizmugurē.
- Parasti līdz 9 sēdvietām
- Vienkārša, viegli tīrāma apdare
- Bieži — izņemami aizmugurējie sēdekļi
Mikroautobusas
II paaudzeLielāka pasažieru versija skolām, pārvadātājiem un grupām.
- Vairāk nekā 9 sēdvietas
- Parasti — paaugstināts jumts un gara virsbūve
- Bieži — papildu sildītājs un gaisa kondicionieris aizmugurē
Važiuoklė su kabina
I un II paaudzeBāze bortu, slēgtām, pašizgāzēju vai speciālajām virsbūvēm.
- Bieži — bortu vai slēgta virsbūve
- Bieži — hidrauliskais pacēlājs kravas iekraušanai
- Virsbūves izmērs ir atkarīgs no virsbūves piebūves
Dviguba kabina
II paaudzeŠasija ar otru sēdekļu rindu — darbam ar brigādi.
- Līdz 6–7 sēdvietām
- Parasti — bortu virsbūve
- Īsāka kravas platforma
II paaudzes versiju salīdzinājums
| Furgonas | Combi | Mikroautobusas | Važiuoklė su kabina | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Kravām un piegādēm | Pasažieriem un ģimenei | Grupu un skolēnu pārvadājumiem | Celtniecībai un speciālajām virsbūvēm |
| Diski (parasti) | Tērauda | Tērauda | Tērauda | Tērauda |
| Kravas nodalījums / salons | No vidēja līdz ļoti lielam nodalījumam | Līdz 9 vietām | Vairāk nekā 9 sēdvietas | Atkarībā de virsbūves tipa |
| Cena lietoto auto tirgū (relatīvi) | € | €€ | €€€ | €€ |
Kravu pārvadājumiem visbiežāk racionālākais ir L2H2 vai L3H2 furgons. Pasažieru pārvadājumiem pietiek ar Combi, bet mikroautobuss ir tā vērts tikai tad, ja vajadzīgas vairāk nekā 9 vietas.
Priekšrocības
- Daudz rezerves daļu (tā pati tehnika kas Peugeot Boxer, Fiat Ducato un Opel Movano C)
- Liela virsbūvju izvēle — no furgona līdz mikroautobusam
- Zema kravas telpas grīda un liels kravas nodalījums
- Daudz meistaru, kuri labi pazīst šo tehniku
Trūkumi
- Vecākiem auto bieži sastopama korozija
- Dārgs sajūga un divmasu spararata remonts
- Daudz stipri nolietotu darba automobiļu
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Citroën Jumper detaļas der Peugeot Boxer?
Vairumā gadījumu jā: tās pašas paaudzes Jumper un Boxer ir vienāda virsbūve, balstiekārta un dzinēji. Atšķiras galvenokārt priekšdaļas detaļas un emblēmas, tāpēc daļas tomēr ir vērts pārbaudīt pēc automobiļa identifikācijas numura.
Ko nozīmē Jumper L2H2 vai L3H3?
L apzīmē virsbūves garumu, H — jumta augstumu: jo lielāks skaitlis, jo garāks vai augstāks ir kravas nodalījums. Vairumam darbu pietiek ar L2H2, bet lielākas virsbūves ir piemērotas apjomīgām, taču vieglām kravām.
Vai ir vērts pirkt Jumper mikroautobusu?
Mikroautobuss ir piemērots, ja regulāri pārvadājat vairāk nekā 9 cilvēkus. To pērkot, svarīgi pārbaudīt ne tikai dzinēju un sajūgu, bet arī sēdekļu stiprinājumus, drošības jostas un aizmugurējās apsildes un ventilācijas sistēmu darbību.
Atjaunināts 2026-10-10 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
