English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Escort: ģenerācijas, dzinēji un apdares
Ford Escort — viens no ilgāk ražotajiem un populārākajiem Eiropas kompaktiem automobiļiem. Šajā rakstā galvenokārt apskatīsim 1990–2000. g. ģenerāciju, kas ir visbiežāk sastopamas lietotāju tirgū, kā arī dzinējus, apdares un ko pārbaudīt pirms nopiršanas.
Escort īsi
Escort tika ražots vairāk nekā trīsdesmit gadus vairākās ģenerācijās, un Eiropā tas bija viens no visizplatītākajiem ģimenes automobiļiem. Piedāvātoji korpusi — hečbeks, sedans, universāls un kabriolets, kā arī sportiskās versijas XR3i, RS2000 un RS Cosworth.
Lietotāju tirgū visaktualitātiskākās ir V (1990–1995. g.) un VI (1995–2000. g.) ģenerācijas. Tas ir vienkārši, nebrīvi automobiļi, bet šodien tie jau ir veci, tādēļ svarīgākā ir stāvoklis.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
V ģenerācija (no 1990. g.) nomainīja iepriekšējo modeli un ieguva modernāku dizainu, jaunus dzinējus un lielāku drošību. Tā biežiāk piedāvāta par vismazākām naudām, bet dažiem automobiļiem var būt smagas stāvokļa problēmas.
VI ģenerācija (1995–2000. g.) tika atjaunota: nomainīts priekšējais daļas dizains, uzlabota apdare un iekšējie elementi. Ja meklējat labāko variantu ikdienas lietošanai, vērtīgi izvēlēties šo ģenerāciju un labi uzturētu eksemplāru.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Benzīna dzinēji — 1.3, 1.4, 1.6 un 1.8 litri, bet sportiskajās versijās — 2.0 litri un turbina. To jēga svārstās apmēram no 60 līdz 150 ZS, bet konkrēta jēga atkarīga no versijas.
1,8 litru dīzeļmotori (ieskaitot turbodīzeļus) ir ekonomiski, bet ne ātri. Tie ir piemēroti maigam braukšanai un lieliem attālumiem.
Pārvadīšanas iekārta — parasti mehāniskā, daļa automobiļu ir ar automātisko pārvadīšanas iekārtu.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu Escort
Pārbaudiet korpusu pēc rūdīšanas: plāksnes, riteņu lūkas, durvju apakšas un bagažnieka dēju. Vecāki Escort šajā ziņā var būt problēmatiski.
Pārbaudiet motora daļas maiņu vēsturi, bremzes, riteņus un elektrisko iekārtu. Vecākos automobiļos bieži ir mazi kļūmes.
Sporta versiju (XR3i, RS) gadījumā sīki pārbaudiet, vai automobils nav pārbūvēts vai izmantots sacīkstēs, un pieprasiet visus dokumentus.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīti bieži sastopamie nosaukumi Eiropā.
L
V un VI paaudzeBāzē komplektācija ar pamata iekārtu.
- Bieži — metāla riteņi
- Bieži — vienkārša salona apdare
- Pamata skaņas sistēma
LX
V un VI paaudzeVidējā komplektācija ar vairāk komforta.
- Bieži — elektriski pārvaldāmi logi
- Dažreiz — centrālā aizsēdētāja
- Labāka salona apdare
Ghia
V un VI paaudzeAugstākā komforta versija.
- Dažreiz — klimatizācija
- Dažreiz — vieglā leģēšanas riteņi
- Dažreiz — papildus salona apdare
XR3i
V kārtaSportiskāka versija ar 1.8 16V dzinēju.
- Dažreiz — sporta sēdekļi
- Dažreiz — vieglā leģēšanas riteņi
- Sportiskāka izskats
Komplektāciju salīdzinājums
| L | LX | Ghia | XR3i | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes braukšanai | Kotidienai izmantošanai | Komfortam | Sportiskam stilam |
| Rites (parasti) | Metāla | Metāla vai kombinēts | Kombinēts | Kombinēts |
| Interjers | Vienkāršs | Labāka apdare | Komforts | Sports |
| Dzinējs | 1.3–1.4 | 1.4–1.6 | 1.6–1.8 | 1.8 16V |
| Cena tirgū (salīdzināti) | € | € | € | €€ |
Šīs vecāka modelis ir tā cena atkarīga no stāvokļa. Lielākajai daļai pircēju piemērotāks ir mazāk izmantots LX vai Ghia ar 1.6 dzinēju, bet XR3i un RS — entuziastiem.
Priekšrocības
- Vienkārša tehnika un nebrīvs uzturēšana
- Daudz detaļu un meistaru, kas zina šo modeli
- Plats korpuss un dzinēju izvēle
- Nebrīvs tirgū
Trūkumi
- Vecs automobils, bieži ar korozijas problēmām
- Drošības līmenis ir zemāks nekā mūsdienu automobiļiem
- Sporta versijas var būt pārveidotas vai slikti uzturētas
Biežāk uzdotie jautājumi
Kurš Escort paaudze ir labākā?
Lielākajai daļai pircēju piemērotāka ir VI paaudze (1995–2000 g.), jo tā atjaunota un ir ar labāku aprīkojumu. Tomēr svarīgākais ir konkrētā automobīļa stāvoklis.
Kurš Escort dzinējs ir labākais?
Lielākajai daļai piemērotāks ir 1.6 benzīns dēļ vienkāršības, bet 1.8 dīzeļdzinējs — dēļ ekonomiskuma. Sporta 1.8 16V un 2.0 ir entuziastiem.
Vai ar Ford Escort tiks kasdienai?
Jā, ja atrodat labu un labi uzturētu eksemplāru. Jāgaida, ka vecākā automašīna prasīs vairāk uzmanības nekā jaunāka.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
