English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Escape: ģenerācijas, dzinēji un komplektācijas lietotāju tirgū
Ford Escape — kompaktāls vispārējās lietojumā automašīna, kas tiek ražota kopš 2000. gada un Latvijā galvenokārt sastopama kā importa no ASV. Aplūkojam ģenerācijas, populārākos dzinējus, komplektācijas un to, kas svarīgi pārbaudīt pirms lietotā Ford Escape iegādes.
Escape īsi
Escape ir Ford kompaktāls vispārējās lietojumā automašīna, kas Ziemeļamerikā tiek pārdota jau vairāk nekā divus desmitgadus. Eiropā līdzīgs modelis saucas Kuga, tādēļ Latvijas tirgū Escape bieži sastopams kā importēts automašīna.
Modelis piedāvā plašu salonu, praktisku bagažnieku un plašu dzinēju izvēli, ieskaitot hibridus un plug-in hibridus. Tas ir piemērots ģimenei un ceļojumiem, taču jāuzmanās importa vēsturei un dokumentiem.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Pirmā ģenerācija (2000–2007) ir ļoti sena un vienkārša. Mūsdienās tā bieži tiek iegādāta kā lēts vispārējās lietojumā automašīna, bet jānovērtē korpusa korozija un pakaļgājiena stāvoklis.
Otrā (2008–2012) un trešā (2012–2019) ģenerācija ir modernākas, drošākas un komfortablākas. Trešā ģenerācija jau ir apgādāta ar turbokompresoru EcoBoost dzinējus, jutīgu sistēmu un vairāk drošības aprīkojuma.
Ceturtā ģenerācija (kopš 2019. gada) ir ar modernāku dizainu, vairāk digitālu aprīkojumu un hibridversijas. Lietotāju tirgū tā ir dārgāka, bet modernāka.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Pirmās un otrās ģenerācijas bieži sastopami 2,0, 2,3 un 2,5 l benzīna dzinēji, kā arī 3,0 l V6 dzinēji, kā arī hibridversija.
Trešajā paaudzē populāri 1,6, 2,0 l EcoBoost un 2,5 l benzīna dzinēji. Ceturtajā paaudzē piedāvāti 1,5 l EcoBoost, 2,0 l EcoBoost, 2,5 l hibrids un plug-in hibrids.
Daudziem automobiļiem ir automātiskā pārslēdzējs, bet hibridversijās tiek izmantota pastāvīgi mainīga pārslēdzēja sistēma. Jo pasniegta piedāvājuma atšķiras pēc tirgus, precīzo konfigurāciju pārbaudiet pēc VIN kodiem.
Ko pārbaudīt pirms lietota Escape iegādes
Jo daudzi automobiļi ir importēti, pirms visiem pārbaudiet to vēsturi: vai bijuši avārijas, vai veikti visi ražotāja atkļūdu darbi un vai patiā rida.
Trešās paaudzes 1,6 l EcoBoost dzinēji ir pazīstami ar dzesēšanas sistēmas problēmām, tāpēc vērtīgi jautāt par remontiem un pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni. Hibridautomobiļos novērtējiet augstspiediena baterijas stāvokli.
Pārbaudiet korpusa stāvokli korozijas dēļ, izbaudiet automātisko pārslēdzēju un visu riteņu pārslēdzēju, lai tās nebūtu smiegušas vai vibrējošas.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežiāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
S / SE
Trešā paaudzePamata komplektācija ar svarīgāko aprīkojumu.
- Bieži — plēvju vai viegla metāla riteņi
- Bieži — rokas vai automātiska klimata kontrole
- Bieži — pamata skaņas sistēma
SEL
Trešā paaudzeVidējā komplektācija ar labāku aprīkojumu.
- Viegla metāla riteņi
- Dažreiz — odas interjera
- Dažreiz — navigācija un kamera
Titanium
Trešā un ceturtā ģenerācijaAugstāka komplektācija ar priekšmetīgāku interjeru
- Lielāki riteņi
- Dažreiz — odas interjers un sildāmas sēdekļi
- Dažreiz — modernas drošības sistēmas
ST-Line
Ceturtā ģenerācijaSportiskāka izskats
- Sportiskas izskata detaļas
- Sportiskie sēdekļi
- Dažreiz — papildus apdare
Hybrid / PHEV
Otrā–ceturtā ģenerācijaHibrīdu versijas ekonomiskākai braukšanai
- Hibrīda pārnesums
- Mazāks degvielas patēriņš pilsētā
- Plug-in versijās uzlādējama baterija
Komplektāciju salīdzinājums
| S / SE | SEL | Titanium | Hybrid / PHEV | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Budžetam | Iekšējai izmantošanai | Komfortam un aprīkojumam | Ekonomiskai braukšanai |
| Rati (parasti) | 16–17 col. | 17 col. | 17–19 col. | 17–19 col. |
| Dzinējs | Benzīns | Benzīns | Benzīns | Hibrīds |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ | €€ |
Dažumai pircējiem piemērotas būs SEL vai Titanium ar uzticamu dzinēju. Hibridu vērtīgi izvēlēties, ja daudz braucat pilsētā, bet svarīgi pārbaudīt baterijas stāvokli.
Priekšrocības
- Platns un praktisks salons
- Plats dzinēju izvēle, ieskaitot hibridus
- Salīdzinoši pieejams tirgū
- Piemērots ģimenei un ceļojumiem
Trūkumi
- Dažumā importēti no ASV, svarīgi pārbaudīt vēsturi
- Daži dzinēji ir zināmas problēmas
- Degvielas patēriņš lielāks nekā kompaktiem Eiropas vispārējiem automašīnām
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Ford Escape un Kuga ir tas pats automašīna?
Ne vienmēr. Eiropā pārdošamā Kuga un Ziemeļamerikā pārdošamā Escape ir līdzīgi modeļi, bet atšķiras pēc paaudzes, dzinējiem un aprīkojumu. Konkrēto automašīnu pārbaudiet pēc VIN koda.
Vai Escape ir visu riteņu pavara?
Daži modeļi ir visu riteņu pavara, bet ir arī priekšējiem riteņiem pavara variantu. Precīzo konfigurāciju pārbaudiet pēc pārdevēja informācijas.
Vērts iegādāties Escape hibridu?
Ja daudz braucat pilsētā, tad jā: hibrids ir ekonomiskāks. Tomēr pirms iegādes jānovērtē augstspiedes baterijas stāvoklis un uzturēšanas vēsture.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
