Harley-Davidson Forty-Eight

Forty-Eight īsi

Forty-Eight izceļas ar mazu, „riekstiņu“ formas degvielas tvertni, plašu priekšējo rite un tumšu apdari. Tas ir vienkāršs, zemšs un stilīgs motocikls, populārs pilsētā un starp tiem, kas mīl „custom“ stilu.

Izmantotajā tirgū to meklē pēc izšķirīgās izskata un salīdzinoši mazā svara starp Harley-Davidson.

Versijas un izvēle

Galvenā versija — Forty-Eight ar 1200 cm³ „Evolution“ dzinēju. Vēlāk parādījās arī Forty-Eight Special ar augstākas klases detaļām un papildus apdari.

Izvēloties, pievēršiet uzmanību sēdeklim, apkalpošanas vēsturei un modificācijām: daudzi Forty-Eight ir individuāli pielāgoti.

Dzinējs un pārvadības kārba

Dzinējs — 1202 cm³ gaisa dzesēts V formas divcilindru „Evolution“, jēdziens — apmēram 65–70 AG. Traukšana no zemiem apgriezenām laba, bet vibracijas jūtamas vairāk nekā lielākajos modeļos.

Pārvadības kārba — 5 pārslēgumu mehāniskā. Degvielas tvertne maza (apmēram 8 l), tāpēc darbības attālums ierobežots.

Ko pārbaudīt, pirkties izmantoto Forty-Eight

Pārbaudiet amortizatorus un bremzējus: Sportster amortizatori ir cieti, un modeļi bieži brauc ar modificācijām. Aplūkojiet rāmi un ratus pēc noplūšanas zīmēm.

Uzskatieties apkalpošanas vēsturi, īpaši eļļas maiņu, un pārbaudiet, vai nav eļļas izplūdumiem. Izmēģiniet amortizatorus un pārvadājumus.

Daudz Forty-Eight modifikācija (izplūdes sistēma, riteņi, sēdekļi). Uzticieties, vai izmaiņas atbilst dokumentiem, un pārbaudiet elektrisko instalāciju.

Komplektācijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamas versijas.

Forty-Eight versiju salīdzinājums

Forty-Eight piemērots tiem, kas vēlas vienkāršu, stilīgu Harley-Davidson pilsētā; Special versiju vērts izvēlēties par papildus interjeru.

Biežāk uzdotie jautājumi