English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
MV Agusta Brutale: četri un trīs cilindru „naked“ un ko pārbaudīt lietotā
MV Agusta Brutale (no 2001. g.) — itāliešu „naked“ klases motocikls, kas izceļas ar dizainu un sportisku raksturu. Aplūkojam generācijas, dzinējus un ko svarīgi pārbaudīt, pirkt lietotā.
Brutale īsi
Brutale parādījās 2001. gadā kā MV Agusta „naked“ motocikls, kas tika izveidots balstoties uz sportiskā F4 dzinēja tehniku. Tas izceļas ar agresīvu izskatu, atklātu rāmu konstrukciju un spēcīgu, raksturīgu dzinēju.
Šis ir motocikls braucējam, kas vērtē dizainu, retumu un sportisku braukšanu. Dēļ itāliešu izcelsmes un mazāka ražošanas apjoma tas bieži ir izšķirošs izvēle.
Generācijas — kas atšķirīgs
Pirmās generācijas Brutale (no 2001. g.) bija četru cilindru dzinēji, kuru tilpums pieauga — no 750 cm³ līdz vairāk nekā 1000 cm³. Šīs versijas bija pazīstamas ar spēku un dizainu, bet reizēm bija nepieciešama uzturēšana.
Apmēram no 2012. gada parādījās trīs cilindru Brutale 675 un 800 ar mazāku svaru un vieglāku vadību. 2020. gadā parādījās arī jaunās generācijas Brutale 1000 ar spēcīgu četru cilindru dzinēju.
Dzinēji un pārvadības kārba
Četru cilindru versiju dzinēji — šķidruma dzesēti, sportiskas izcelsmes, ar lielām apgriezenām un spēcīgu spēku. Tie prasa rūpīgu uzturēšanu.
Trīs cilindru dzinēji — kompakti un vieglāk braucami, tādēļ piemēroti ikdienas lietošanai. Visas versijas ir ar rokas pārvadības kārbu, bet daļa — ar divvirzienu ātrā pārslēgšanu.
Ko pārbaudīt, pirkt lietotā Brutale
Pirmkārt, pārbaudiet servisa vēsturi. Dēļ itāliešu tehnikas un ierobežotas daļu pieejas uzturēšana var būt dārga, tāpēc svarīgi, vai uzturēšana ir remonts ir noticis pie speciālistiem.
Uzliekiet dzinēju aukstā, klausieties neparastiem trokšņiem, pārbaudiet eļļas un dzesēšanas šķidruma līmeni. Izmēģiniet elektroniku, apgaismojumu, bremzes un pārnesumu.
Pārbaudiet rāmi, pabūvi, riteņus un izmetumu sistēmu. Jo tas ir sportiska „naked“, bieži var būt krituma pēdas — pārbaudiet bumbas, svirtes, plastmasu.
Versijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim biežiāk Eiropā sastopamas versijas.
Brutale 750 / 910
no 2001. gadaPirmās četru cilindru versijas.
- Četru cilindru dzinējs
- Itāliešu dizains
- Bieži kolekcionāru
Brutale 989 R / 990 R / 1090
dažādi gadiLielāka tilpuma četru cilindru versijas.
- Spēcīgs dzinējs
- Sportiska pabūve
- Prasa rūpīgu uzturēšanu
Brutale 675 / 800
no ~2012. gadaTrīs cilindru versijas.
- Trīs cilindru dzinējs
- Lētāks vadība
- Pietiekams ikdienai
Brutale 1000
no 2020. gadaJaunākā paaudze.
- Spēcīgs četru cilindru dzinējs
- Modernā elektronika
- Augstākā klase
Paaudžu salīdzinājums
| Keturių cilindrų (senesnė) | Trijų cilindrų | Brutale 1000 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem un sportiskai braukšanai | Pietiekams ikdienai | Spēka un elektronikas mīļotājiem |
| Dzinējs | 750–1090 cm³, četru cilindru | 675–800 cm³, trīs cilindru | ~1000 cm³, četru cilindru |
| Elektronika | Vienkāršākā | Vidējā | Modernā |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€ | €€€€ |
Dažiem piemērotāks ir trīs cilindru Brutale, kas ir vieglāks un patogāks. Četru cilindru versijas — sportiska rakstura un kolekcionāru mīļotāji.
Priekšrocības
- Izcilais itāliešu dizains
- Spēcīgi sportiskie dzinēji
- Retums
- Sportisks braukšana
Trūkumi
- Dārgas apkalpošana un daļas
- Mazs apkalpošanas tīkls
- Asprāts raksturs nav piemērots sākuma braucējiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Brutale piemērots sākuma braucējam?
Nē. Tas ir spēcīgs un sportisks motocikls, kuram nepieciešama pieredze.
Vai Brutale ir uzticams?
Ja tas ir labi apkalpots — jā. Galvenais — servisa vēsture un daļu pieejamība.
Kurš Brutale modelis ir labākais?
Daudziem piemērots ir trīs cilindru modelis, bet spēcīgu motociklu mīļotājiem — četru cilindru.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
