English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Opel Frontera: A un B paaudzes, dzinēji un versijas
Opel Frontera (1991–2004 g.) — vispārējais automobils ar rāms karkasu, ražots divās paaudzēs. Aplūkojam A un B versiju atšķirības, dzinējus un ko pārbaudīt pirms nopirkt šādu lietoto automobili.
Frontera īsi
Frontera — rāms vispārējais automobils ar savienojamu visu riteņu pārnesumu un reduktoru. Tas tika piedāvāts ar trīs durvju (Sport) un piecu durvju karkasu.
Šis ir praktisks un izturīgs darba automobils, taču tam ir senā dizaina un liels degvielas patēriņš, bet komforts ir mazāks nekā mūsdienu vispārējajiem automobiļiem.
Kuru paaudzi izvēlēties
Frontera A (1991–1998 g.) — vienkāršāka, ar leņķotu izskatu un vienkāršāku apgādību. Frontera B (1998–2004 g.) — modernāka, ar drošāku konstrukciju, atjaunotu interjeru un labākiem dzinējiem.
Ja meklējat patogāni un drošāku automobili, B paaudze bieži vien ir labāks izvēle, taču A paaudzi ir vieglāk atrast par zemāku cenu.
Dzinēji un pārnesumi
A paaudzē ir 2,0 un 2,4 l benzīna dzinēji, kā arī 2,3–2,5 l dīzeļdzinēji. B paaudzē — 2,2 l benzīna dzinējs (16V), 2,2 l DTI dīzeļdzinējs un 2,8 l turbodīzeļdzinējs, bet dažās versijās — 3,2 l V6.
Pārnesumi — mehāniskie vai automātiskie. Visu riteņu pārnesums ar reduktoru ir piemērots smagākajiem ceļiem.
Ko pārbaudīt pirms nopirkt lietoto Frontera
Sekcīgi aplūkojiet rāmu, slīpumus, riteņu lokus un apakšējo karkasa daļu korozijas dēļ — šis ir šī modela lielākā problēma. Pārbaudiet, vai visu riteņu pārnesums darbojas un vai reduktors savienojas.
Pārbaudiet dzinēja stāvokli (izplūdes gāzes, dūmi, degvielas), kardānu riteņus, amortizatorus un stūres detaļas, kā arī dīzeļdzinēju degļus. Daudzi automobiļi tika izmantoti smagā darbā.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas Eiropā visbiežāk sastopamās komplektācijas.
Frontera Sport
A / BTrīs durvu versija, vairāk paredzēta bezceļu braukšanai.
- Īsāka bāze
- Dažkārt — īsāka un manevrētāka
- Mazāka aizmugurējā telpa
Frontera 5 durų
A / BPiecu durvu versija ģimenēm.
- Platāks interjers
- Lielāka bagāžniece
- Dažkārt — labāka aprīkojuma līmeņa
Frontera A
1991–1998Pirmā ģenerācija ar vienkāršāku aprīkojumu.
- Vienkāršāka tehnika
- Dažreiz — vienkāršāks interjers
- Lielāka korozijas briesmas
Frontera B
1998–2004Otrā ģenerācija ar modernāku tehniku.
- Modernāks interjers
- Dažreiz — vairāk drošības iekārtu
- Labāka šasija
Versiju salīdzinājums
| Sport | 5 durų | B karta | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Beklejas | Ģimenei | Modernākai versijai |
| Korpuss | 3 durvis | 5 durų | 3 vai 5 durvis |
| Dzinējs | Dažādi | Dažādi | Mūsdienīgāki |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | € | €€ |
Daudziem pircējiem piemērotāks ir 5 durvu Frontera B ar labi uzturētu dzinēju. Sporta versija labāka tiem, kam svarīgs ir priekšējais spiediens.
Priekšrocības
- Spēcīga, praktiska konstrukcija
- Labs priekšējais spiediens
- Reduktors un visu riteņu piedziņa
- Dažas daļas bieži pieejamas
Trūkumi
- Korozija — lielākā risku avots
- Lielas degvielas patēriņa izmaksas
- Komforts un drošība ir mazāki nekā mūsdienīgajiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Frontera piemērota bezceļu braukšanai?
Jā, tās galvenā priekšrocība ir rāmja konstrukcija, kā arī reduktors.
Kurš ģenerācija labāka?
B ģenerācija modernāka un patogāka, A — vienkāršāka un lētāka.
Vai Frontera ir uzticama?
Daudz atkarīgs no uzturēšanas un korozijas stāvokļa. Rāmja pārbaude ir nepieciešama.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
