English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Scania OmniExpress: starptautiskais autobuss, modeļi un pārbaude
Scania OmniExpress (2007–2012 g.) — starptautiskais un tūrisma autobuss, ražots Polijā. Aplūkojam modeļus, dzinējus un to, kas svarīgi pārbaudīt, iegādājoties lietotu.
OmniExpress īsi
OmniExpress — Scania izveidots starptautiskais autobuss, kas tiek izmantots starptautiskajās maršrutās, ekskursijās un ilgajās ceļojumos. Tas tiek ražots Polijā, bet Eiropā to izmanto daudzi ekspresmaršrutu operatori.
Lietotāju tirgū OmniExpress tiek meklēts dēļ patiesscienīgo Scania dzinēju un komfortablās kabīnes. Cena atkarīga no modeļa, ritošā stāvokļa un korpusa stāvokļa.
Modeļi — kas atšķirīgs
OmniExpress tiek ražots dažādos garumos un ar dažādiem asu skaitiem — no divām asīm līdz trim asīm (piemēram, 320, 340 un 360). Tie atšķiras ar ietilpību un bagāžnieku nodaļu.
Dažādi modeļi ir dažāds komforts un aprīkojums. Pirms iegādes noteikti noskaidrojiet modeļu un sēdvietu skaitu.
Dzinēji un pārvadīšanas iekārtas
OmniExpress tiek vadīts ar Scania dīzeļdzinējiem — no aptuveni 9 l līdz 12–13 l tilpuma. Vidējais izplūdes līmenis atkarīgs no gada — no Euro 4 līdz Euro 5 / EEV.
Pārvadīšanas iekārtas — mehāniskas, automatizētas (Opticruise) vai automātiskas. Pirms iegādes izbaudi iekārtu un pārvadījumu.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu OmniExpress
Pārbaudiet korpusu — bojājumus, riteņu lokus, durvju rāmjus un bagāžnieku nodaļu. Dzinēju uzsildiniet un klausieties, vai nav neparastu skaņu, dūmu vai izplūdes.
Pārbaudiet gaisa amortizatorus, bremzes, retardēju, klimatizatoru, sēdekļus un ārkārtas iziešanas iespējas. Pieprasiet apkalpošanas vēsturi un tachografa datus.
Euro 5 versijās pārbaudiet AdBlue sistēmu. Kabīnē pārbaudiet sēdekļus un grīdas.
Versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam kopumā aprakstītas versijas, bet precīzu specifikāciju pārbaudiet pēc konkrētā autobusa dokumentiem.
OmniExpress 320
2007–2012 g.Divu ass starptautiskā versija.
- Komfortabls kabīnes interjers
- Scania dzinējs
- Standarta garums
OmniExpress 340
daži gadiGarāka versija ar lielāku ietilpību.
- Vairāk sēdvietu
- Lielāks bagažnieks
- Dažreiz — trīs ass
OmniExpress 360
daži gadiLielākās ietilpības versija.
- Ilgākais korpuss
- Vairāk vietu
- Pārbaudiet precīzu versiju
OmniExpress Euro 5
vēlākie gadiJaunāka normu versija.
- Euro 5 / EEV dzinējs
- AdBlue sistēma
- Modernāka elektronika
Versiju salīdzinājums
| 320 | 340 | 360 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Starptautiskajiem braucieniem | Lielākai pasažieru grupai | Lielas ietilpības braucieniem |
| Ietilpība | Standarta | Lielāka | Lielākā |
| Bagāžas nodaļa | Standarta | Lielāks | Lielākais |
| Cena tirgū (salīdzināti) | €€ | €€ | €€€ |
OmniExpress ir piemērots pārvadātājiem, kas vēlas starppilsētu autobusu ar uzticamu Scania dzinēju. Izvēlieties versiju pēc ietilpības un pārbaudiet tehnisko stāvokli.
Priekšrocības
- Uzticami Scania dzinēji
- Komfortabls kabīnes interjers
- Plats versiju izvēles spektrs
- Labi pazīstama konstrukcija
Trūkumi
- Nostāšanās intensīvā izmantošanā
- Euro 5 sistēmu uzturēšana
- Korozijas risks
Biežāk uzdotie jautājumi
Kur ražots OmniExpress?
Ražots Polijā.
Kā atšķiras 320 un 360?
Tās atšķiras garumā, ass skaitā un ietilpībā — precīzus datus pārbaudiet pēc konkrēta autobusa dokumentiem.
Kādas Euro normas?
Atkarīgs no gada — no Euro 4 līdz Euro 5 / EEV. Precīzi pārbaudiet pēc dokumentiem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
