Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Scania OmniLink

Autobusi · Ražots 1998–2011

Scania OmniLink: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Scania OmniLink sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks
Scania OmniLink
Foto: Robbie Klinkenberg, CC BY-SA 4.0
Scania

Scania OmniLink: pilsētas autobuss, versijas un ko pārbaudīt

Scania OmniLink (1998–2011 g.) — zemā grīdas pilsētas autobuss, ražots Polijā. Aplūkojam versijas, dzinējus, degvielas veidus un ko svarīgi pārbaudīt, pirknosoties lietotu.

OmniLink īsi

OmniLink — Scania izveidots pilsētas un piepilsētas autobuss, paredzēts sabiedriskajam transportam. Tas galvenokārt ražots Polijā (Słupske) un bija izplatīts daudzos Eiropas valstīs, ieskaitot Poliju un Skandināviju.

Lietotu tirgū OmniLink biežiāk tiek nopirkts pārvadātājiem, kuriem nepieciešams lētāks, bet uzticams zemā grīdas autobuss. Piedāvājums mainās, bet cena galvenokārt atkarīga no rida, normām un kabīnes stāvokļa.

Versijas — ko atšķirīgs

OmniLink tika piedāvāts dažādos garumos — standarta divu asu un ilgāks savienotais (G) variants. Atšķirīgas versijas ir atšķirīga ietilpība un zemā grīdas salona izkārtojums.

Bez dīzeļdzinēju, bija arī alternatīvas degvielas versijas, piemēram, gāzes (CNG) un etanola. Tām nepieciešama īpaša aprūpe un degvielas infrastruktūra, tādēļ tās vērtīgi nopirkt tikai zināt, kā tās tiks izmantotas.

Dzinēji un pārvadības kārba

OmniLink biežiāk tiek vadīts ar Scania dīzeļdzinējiem — apmēram 9 l piecu cilindru un apmēram 12 l sešu cilindru. Jaunākie eksemplāri atbilst Euro 4 vai Euro 5 normām, vecākie — Euro 3 un vecākām.

Pārvadības kārbas — automātiskās (ZF vai Voith). Pilsētas režīmā kārba strādā intensīvi, tādēļ ļoti svarīgi pārbaudīt tās stāvokli, eļļas maiņu un pārslēgšanas gludumu.

Ko pārbaudīt, pirknosoties lietotu OmniLink

Pārbaudiet korpusu, īpaši grīdu, slīdējus un durvis. Pārbaudiet gaisa amortizatorus, bremzējus un durvu mehānismaus, jo pilsētas autobusu tos strādā neuztrūkstot.

Pārbaudiet apkalpošanas vēsturi un novērtējiet autobusu pēc dokumentiem. Dzinēju uzsistiet aukstā un klausieties, vai nav neparastu skaņu, eļļas izplūdumiem vai dūmiem.

Dzesēšanas versijās pārbaudiet balonu sertifikātus un dzesēšanas sistēmas stāvokli. Euro 5 versijās svarīga ir AdBlue un DPF stāvoklis.

REKLĀMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Versijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; mēs norādam kopumā aprakstītas versijas, bet precīzu specifikāciju pārbaudiet pēc konkrētā autobusa dokumentiem.

OmniLink (standartinis)

1998–2011 g.

Divu asu zemā grīdas pilsētas autobuss.

  • Zemā grīda salons
  • Dažreiz — automātiskā pārslēdzējs
  • Labi pazīstama konstrukcija

OmniLink G

daži gadi

Garāks savienotais variants.

  • Lielāka ietilpība
  • Šarnīra mazgājs
  • Dārgāka apkalpošana

OmniLink CNG / etanolis

daži gadi

Alternatīvs degvielas variants.

  • Gāzes vai etanola sistēma
  • Speciālas apkopes prasības
  • Pārbaudiet sertifikātus

OmniLink Euro 5

vēlākie gadi

Jaunāka normu versija.

  • Euro 5 / EEV dzinējs
  • Dažreiz — modernāka elektronika
  • Nepieciešama AdBlue apkope

Versiju salīdzinājums

StandartinisG (sujungtas)CNG
Kam piemērotPilsētas un priekšpilsētas maršrutiemLielākam pasažieru plūsmaiPilsētām ar gāzes infrastruktūru
DegvielaDīzeļdegļiDīzeļdegļiGāzes
UzturēšanaVienkāršākaSarežģītākaSpecializēta
Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā)€€€€€€

OmniLink piemērots pārvadātājiem, kuriem ir nepieciešams vienkāršs un uzticams zemā grīdas autobuss. Izvēlieties pēc tehniskās stāvokļa un uzturēšanas vēstures, nevis tikai pēc izskata.

Priekšrocības

  • Zemā grīda salons
  • Uzticami Scania dzinēji
  • Labi pazīstama konstrukcija
  • Plats versiju izvēles spektrs

Trūkumi

  • Intensīva pilsētas izmantošana iznīcina daļas
  • Alternatīvajiem kuru versijām nepieciešama specializēta uzturēšana
  • Vecāku versiju Euro normas

Biežāk uzdotie jautājumi

Kur ražo OmniLink?

Galvenā ražotne — Słupskas Polijā.

Vai ir ir OmniLink dīzeļversijas?

Jā, bija dīzeļversijas (CNG) un etanolversijas, bet tās ir ierobežotas pieejamības.

Kādas Euro normas?

Atkarīgs no gada — no Euro 3 līdz Euro 5 / EEV. Precīzi pārbaudiet dokumentus.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Scania OmniLink vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Scania

Scania →
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit