Scania OmniExpress: tarpmiestinis autobusas, versijos ir patikra
Scania OmniExpress (2007–2012 m.) — tarpmiestinis ir turistinis autobusas, gaminamas Lenkijoje. Apžvelgiame versijas, variklius ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą.
OmniExpress trumpai
OmniExpress — Scania sukurtas tarpmiestinis autobusas, naudojamas tarpmiestinėms linijoms, ekskursijoms ir tolimiesiems reisams. Jis gaminamas Lenkijoje, o Europoje jį naudojo daugelis ekspresinių linijų operatorių.
Naudotų rinkoje OmniExpress ieškomas dėl patikimų Scania variklių ir komfortiško salono. Kaina labai priklauso nuo versijos, ridos ir kėbulo būklės.
Versijos — kuo skiriasi
OmniExpress gaminamas keliais ilgiais ir su skirtingu ašių skaičiumi — nuo dviejų ašių iki trijų ašių versijų (pavyzdžiui, 320, 340 ir 360). Jos skiriasi talpa ir bagažo skyriumi.
Skirtingos versijos turi skirtingą komfortą ir įrangą. Prieš pirkdami tiksliai išsiaiškinkite versiją ir sėdimų vietų skaičių.
Varikliai ir pavarų dėžės
OmniExpress varomas Scania dyzeliniais varikliais — nuo maždaug 9 l iki 12–13 l tūrio. Aplinkosaugos klasė priklauso nuo metų — nuo Euro 4 iki Euro 5 / EEV.
Pavarų dėžės — mechaninės, automatizuotos (Opticruise) ar automatinės. Prieš pirkdami išbandykite dėžę ir sankabą.
Ką patikrinti perkant naudotą OmniExpress
Apžiūrėkite kėbulą — slenksčius, ratų arkas, durų rėmus ir bagažo skyrių. Variklį užveskite šaltą ir pasiklausykite, ar nėra neįprasto garso, dūmų ar nuotėkių.
Patikrinkite pneumatinę pakabą, stabdžius, retarderį, kondicionierių, sėdynes ir avarinius išėjimus. Paprašykite aptarnavimo istorijos ir tachografo duomenų.
Euro 5 versijose patikrinkite AdBlue sistemą. Salone apžiūrėkite sėdynes ir grindis.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome bendrai aprašomas versijas, o tikslią specifikaciją tikrinkite pagal konkretaus autobuso dokumentus.
OmniExpress 320
2007–2012 m.Dviejų ašių tarpmiestinė versija.
- Komfortiškas salonas
- Scania variklis
- Standartinis ilgis
OmniExpress 340
įvairūs metaiIlgesnė versija su didesne talpa.
- Daugiau sėdimų vietų
- Didesnis bagažo skyrius
- Dažnai — trys ašys
OmniExpress 360
įvairūs metaiDidžiausios talpos versija.
- Ilgiausias kėbulas
- Daugiausia vietų
- Tikrinkite tiksliai versijai
OmniExpress Euro 5
vėlesni metaiNaujesnės normos versija.
- Euro 5 / EEV variklis
- AdBlue sistema
- Modernesnė elektronika
Versijų palyginimas
| 320 | 340 | 360 | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Tarpmiestiniams reisams | Didesnei keleivių grupei | Didelės talpos reisams |
| Talpa | Standartinė | Didesnė | Didžiausia |
| Bagažo skyrius | Standartinis | Didesnis | Didžiausias |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
OmniExpress tinka vežėjams, kuriems reikia tarpmiestinio autobuso su patikimu Scania varikliu. Pasirinkite versiją pagal talpą ir tikrinkite techninę būklę.
Privalumai
- Patikimi Scania varikliai
- Komfortiškas salonas
- Platus versijų pasirinkimas
- Gerai žinoma konstrukcija
Trūkumai
- Dėvėjimasis esant intensyviam naudojimui
- Euro 5 sistemų priežiūra
- Korozijos rizika
Dažni klausimai
Kur gaminamas OmniExpress?
Gaminamas Lenkijoje.
Kuo skiriasi 320 ir 360?
Jos skiriasi ilgiu, ašių skaičiumi ir talpa — tikslius duomenis tikrinkite pagal konkretaus autobuso dokumentus.
Kokios Euro normos?
Priklauso nuo metų — nuo Euro 4 iki Euro 5 / EEV. Tiksliai tikrinkite pagal dokumentus.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























