Volvo 9700: ilgstermiņu un tūrisma autobusu versijas, dzinējus un pārbaudi
Volvo 9700 — no 2001. gada ražots augstākās klases tūrisma un ilgstermiņu autobuss. Aplūkojam versijas, sēdvietu skaitu, dzinējus un to, kas svarīgi pārbaudīt, pirknot lietotu.
Volvo 9700 īsi
Volvo 9700 — tūrisma un ilgstermiņu autobuss, ko izmanto pārvadātāji starptautiskajiem maršrutiem, ekskursijām un pastāvīgajām līnijām. Tas piedāvāts ar divām un trim assēm, tādējādi piemērots dažādiem pasažieru skaitiem.
Šī autobusa galvenie priekšrocības — plašs salons, komfortablas sēdvietas, ekonomiski dzinēji un liels bagāžnieks. Šo īpašību dēļ modelis tiek novērtēts gan pārvadātāju, gan pasažieru vidū.
Generācijas un versijas — kas ir atšķirības
Pirmā 9700 generācija parādījās 2001. gadā un tika ražota vairāk nekā desmit gadus. Vēlāk modelis tika ievērojami atjaunots: mainīts dizains, uzlabota aerodinamika, jauni dzinēji un drošības sistēmas. Lietotāju tirgū var atrast abu generāciju autobusus.
Autobuss piedāvāts dažādās garuma versijās — no aptuveni 12 līdz vairāk nekā 14 metriem. Sēdvietu skaits parasti svārstās ap 50–60, atkarībā no garuma un salona plānošanas.
Salona komplektācijas atšķiras: pamatversijā sēdvietas ir vienkāršākas, bet augstākās klases versijās ir vairāk vietas kājām, virtuve, tualete un multimedija.
Dzinēji un pārvadības kārbas
Volvo 9700 tiekts ar Volvo sešscilindru dīzeļdzinēji, kuru darba tilpums svārstās apmēram no 9 līdz 13 litriem. Jaunākās versijas izmanto D11 un D13 sērijas dzinējus, kas atbilst Euro 6 normām. Agrākie eksemplāri atbilst Euro 3–5 normām, tādēļ precīzo normu vienmēr pārbaudiet pēc dokumentiem.
Pārvadāšanas iekārtas — automatizēta „I-Shift“ vai automātiskā. Automatizētās iekārtas ir patīkamas garajiem maršrutiem, taču prasa regulāru apkopes, lai neizsistu sankabas vai vadības bloks.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto Volvo 9700
Pirmkārt — tehniskais stāvoklis un braukšanas vēsture. Autobusi bieži brauc daudz, tādēļ pieprasiet pilnu apkalpošanas vēsturi, tachografa datus un pārbaudīšanas dokumentus. Pārbaudiet gaisa amortizatorus, bremzējus un riteņu izsīkšanu.
Dzinējs un pārvadāšanas iekārta jādarbojas gludi, bez vibracijām un triecieniem. Pārbaudiet AdBlue un SCR sistēmu, cieto daļiņu filtru, dzesēšanas sistēmu un klimatizatoru — klimata kontrole garajos maršrutos ir ļoti svarīga.
Pārskatiet saloni: sēdekļus, apdari, bagažnieku, kāpnus un logus. Ķeru pārbaudiet pēc korozijas un krāsotajiem detaļām, bet elektrisko iekārtu — pēc izdegušajām savienojumiem. Salīdziniet numurus ar dokumentiem.
Versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežāk Eiropā sastopamos variantus.
9700 S
2001–Standarta augstuma versija.
- Zemāks ķermeņa augstums
- Pietiekams standartiem maršrutiem
- Bieži — vienkāršāka komplektācija
9700 H
2001–Augstāka versija ar lielāku bagažnieku.
- Vairāk vietas zem pasažieru sēdvietas.
- Dažreiz — sēdekļi ar lielāku atstāju
- Pareizs garajiem ceļojumiem
9700 HD
2001–Augstākā klase, paredzēta lielākam komfortam.
- Augstākā kabīnes klase
- Vairāk vietas bagāžai
- Dažreiz — papildus komforta ierīces
9700 su trimis ašimis
2001–Garākā versija lielākam pasažieru skaitam.
- Vairāk sēdvietu
- Dažreiz — tualete un virtuve
- Pareizs garajiem ceļojumiem
Pamatversiju 9700 salīdzinājums
| 9700 S | 9700 H | 9700 HD | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Standarta ceļojumiem | Garajiem ceļojumiem | Augstklases tūrismam |
| Bagāža | Standarta | Lielāka | Lielākā |
| Sēdvietu skaits (parasti) | Apmēram 50–55 | Apmēram 50–60 | Apmēram 50–60 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem pārvadātājiem piemērots H modelis, bet lielāka komforta meklētājiem — HD. Galvenais — tehniskais stāvoklis un uzturēšanas vēsture.
Priekšrocības
- Platns un komfortabls interjers
- Ekonomiski dzinēji
- Liela bagāža
- Liels piedāvājums lietotāju tirgū
Trūkumi
- AdBlue un SCR sistēma var būt dārgas
- Daudziem lietotiem autobusiem ir lielas rida
- Automatizētās būves remonts var būt dārgš
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā 9700 atšķiras no 9900?
9900 — augstāka klase, ar lielāku priekšrocību un papildus funkcijām. 9700 ir ļoti universāls izvēle, piemērota gan tūrismam, gan ilgiem ceļojumiem.
Cik vietu ir Volvo 9700?
Atkarīgs no garuma un salona plānošanas, parasti ap 50–60 vietām. Precīzu skaitu norāda konkrēta autobusa tehniskie dokumenti.
Vai verta iegādāties 9700 ar lielu ridu?
Ja ir pilna apkalpošanas vēsture un autobuss tehniski labā stāvoklī — jā. Tomēr lielas ridas autobusam nepieciešama vairāk uzmanības, tāpēc sarunāties par cenu.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























