BMW 3 Series G20, geproduceerd 2019–. Advertenties en informatie.
4
BMW 320, 2022-02, universalas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 145 kW; rida: 96 292 km. 6 000 km arba 6 mėn. pardavėjo garantija. Automobilį galima apži…
De BMW 3 Serie — de meest sportieve middenklasse sedan en stationwagon, die al sinds 1975 geldt als de benchmark voor rijplezier. We bekijken de twee populairste generaties op de occasionmarkt — de F30 (2011–2019) en de G20 (vanaf 2019): motoren, uitvoeringen, vergelijkingen en waar je op moet letten voor aankoop.
Generaties worden aangeduid met de codes: E21, E30, E36, E46, E90, F30 en de huidige G20. De stationwagon heet Touring (F31, G21). De meeste versies hebben achterwielaandrijving, en de xDrive-versies vierwielaandrijving.
De 3 Serie wordt gewaardeerd om zijn directe besturing, uitstekende onderstel, krachtige en zuinige motoren en achttraps automaat. De prijs hiervoor is een duurder onderhoud en iets minder ruimte achterin dan bij grotere concurrenten.
De F30 (2011–2019) — de populairste generatie op de Nederlandse occasionmarkt: veel aanbod, een ruime motorkeuze en een betaalbare prijs. De facelift van 2015 bracht een nieuwe generatie motoren en een herzien interieur.
De G20 (vanaf 2019) is groter, stijver en technologischer: een digitaal interieur van de nieuwe generatie, meer rijhulpsystemen en de plug-in hybrides 320e en 330e. De update van 2022 voegde een groot gebogen scherm toe.
In Nederland zijn de diesels het populairst — 318d, 320d en 330d. In de F30-generatie werden tot circa 2015 N47-diesels gebruikt, later de nieuwere B47. Benzineversies: 318i, 320i, 330i, en de krachtigste — 335i, 340i, en in de G20-generatie de M340i.
De meeste auto's hebben een ZF achttraps automaat, die wordt beschouwd als een van de beste in zijn klasse. Handgeschakelde bakken kom je zelden tegen.
De distributieketting van de vroege F30-diesels (N47) zit aan de achterzijde van de motor en kan uitrekken — bij een koude start mag er geen ratel- of fluitgeluid hoorbaar zijn. Controleer of de ketting al is vervangen.
Bij BMW komen olielekken vaker voor (kleppendeksel, pakking van het oliefilterhuis). Voor de automaat is het handig om de olieverversingshistorie te hebben, ook al schrijft de fabrikant dit vaak niet voor.
Veel F30-modellen rijden op run-flat banden, wat zorgt voor een steviger rijgedrag. Controleer de ophanging, in het bijzonder de tussenbak van de xDrive-versies.
BMW noemt uitrustingsniveaus 'lines'; de benamingen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar.
De basislijn met meer standaarduitrusting.
Een sportievere uitstraling en stoelen.
Elegante lijn, gericht op comfort.
Een lichtere, modern vormgegeven lijn.
Populairste lijn op de occasionmarkt — sportieve looks en onderstel.
| Advantage | Sport Line | Luxury Line | M Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor de rationele koper | Voor een sportieve uitstraling | Voor comfort en elegantie | Voor sportief rijgedrag |
| Uitstraling | Standaard | Zwarte accenten | Chroom | M aerodynamica-pakket |
| Stoelen | Standaard | Sport | Comfortabel, vaak van leer | Sport |
| Onderstel | Standaard | Standaard | Standaard | Sportief, stugger |
| Prijs op de occasionmarkt (relatief) | € | €€ | €€ | €€€ |
M Sport is de meest gevraagde en waardevaste uitvoering. Wie comfortabeler wil rijden — kies de Advantage of Luxury Line met standaard onderstel.
Na de facelift van 2015 met de B47-diesel of B48-benzinemotor — ja, mits regelmatig onderhouden. Bij vroege N47-diesels is het cruciaal om de distributieketting te controleren.
Voor veel kopers de 320d: zuinig, krachtig genoeg en heel gangbaar. Wie meer vermogen zoekt — de 330d of 330i; wie kan opladen — de 330e.
Touring (stationwagon) heeft een grotere en praktischere bagageruimte met een afzonderlijk te openen achterruit, en rijdt vrijwel identiek aan de sedan. Voor gezinnen is de Touring doorgaans de meest verstandige keuze.
Bijgewerkt 2026-10-09 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
Nog geen reacties over de BMW 3 Series. Deel uw ervaring.
Log in om te reageren
We gebruiken noodzakelijke cookies om de website te laten werken. Met uw toestemming gebruiken we ook analytische en advertentiemeting-cookies — om te begrijpen hoe de website wordt gebruikt en de resultaten van onze advertenties te meten. Meer info
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi