BMW 8 Series

8-serie kortom

De eerste 8-serie (E31) was de meest luxe coupé van BMW in die tijd met V8- en V12-motoren, die tegenwoordig al een collectie-auto is. De tweede generatie werd in 2018 geïntroduceerd als coupé (G15), en in 2019 volgden het cabriolet (G14) en de vierdeurs Gran Coupé (G16). De technologie is vergelijkbaar met die van de BMW 5- en 7-serie modellen.

De 8-serie is vooral bedoeld voor snelle en comfortabele reizen: de interieur is luxe, de uitrusting is rijkelijk, en de meeste in Europa verkochte auto's hebben vierwielaandrijving xDrive. De Gran Coupé is de meest praktische versie, omdat deze vier deuren en een ruimere achterbank heeft.

E31 en de tweede generatie — wat zijn de verschillen

E31 (1989–1999) — een klassieke coupé met uitklapbare koplampen en zonder middensteun. Er waren de 850i/850Ci (5.0, later 5.4 l V12), 840Ci (4.0, later 4.4 l V8) en de zeldzame 850CSi (5.6 l V12, ongeveer 380 pk). Een dergelijke auto is tegenwoordig alleen de moeite waard om te kopen als collectie-item, na vooraf de mogelijke restauratiekosten te hebben beoordeeld.

Tweede generatie (vanaf 2018) — een moderne grote auto met LED- of laserkoplampen, een digitaal instrumentenpaneel en veel hulpvaartsystemen. De auto's uit 2022 hebben een groter multimediascherm en enkele kleine designwijzigingen.

De coupé en cabriolet hebben een 2+2-zitsconfiguratie — de achterbank is alleen geschikt voor korte ritten. De Gran Coupé is langer, dus beter geschikt als dagelijkse auto voor vier personen.

Motoren en versnellingsbakken

De meest populaire drie motoren van de tweede generatie zijn: 840i (3.0 l zescilinder in lijn, ongeveer 333–340 pk), 840d xDrive (3.0 l zescilinder in lijn, ongeveer 320–340 pk) en M850i xDrive (4.4 l V8, ongeveer 523–530 pk).

De snelste zijn de M8 en M8 Competition met een 4.4 l V8 (ongeveer 600–625 pk) en M xDrive transmissie. Alle motoren van de tweede generatie zijn gekoppeld aan een 8-traps automatische versnellingsbak.

De diesel 840d is het meest zuinig op lange afstanden, terwijl de 840i eenvoudiger is en vaak beter geschikt voor stadsrijden en korte afstanden.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte 8-serie

Een deel van de 8-serie auto's is geïmporteerd uit de VS — controleer de geschiedenis via het VIN-nummer, of de auto beschadigd is geweest, en meet de laagte van de verflaag op alle carrosserieonderdelen. De servicegeschiedenis is erg belangrijk, want het onderhoud van zo'n auto is duur.

De V8-motoren van de M850i en M8 kunnen meer olie verbruiken, dus vraag hoeveel er bijgevuld moet worden en controleer of er geen lekkages zijn. Bij de 840d-auto's controleer je de vaste deeltjesfilter en het AdBlue-systeem.

Controleer de banden en remmen — voor grote wielmaat en een krachtig auto zijn deze duur om te vervangen. Het cabrioletdak moet soepel openen en sluiten, en de elektronische systemen moeten zonder foutmeldingen werken.

Versies

De uitrusting van de BMW 8-serie hangt af van de motor en de extra pakketten (bijv. M Sport), dus auto's met dezelfde naam kunnen sterk verschillen. We geven de meest voorkomende versies aan.

Vergelijking van de tweede generatie

De beste keuze voor de meeste kopers is de 840d xDrive of 840i, vooral in de Gran Coupé uitvoering. De M850i en M8 zijn alleen voor diegenen die kracht het belangrijkst vinden, en die bereid zijn om hogere onderhoudskosten te accepteren.

Veelgestelde vragen