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BMW 3 Series 320
BMW 320, 2022-02, universalas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 145 kW; rida: 96 292 km. 6 000 km arba 6 mėn. pardavėjo garantija. Automobilį galima apži…
BMW 3 Series G20, gebaut 2019–. Anzeigen und Informationen.
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BMW 320, 2022-02, universalas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 145 kW; rida: 96 292 km. 6 000 km arba 6 mėn. pardavėjo garantija. Automobilį galima apži…
Der BMW 3er ist die sportlichste Mittelklasse-Limousine und der sportlichste Kombi, der seit 1975 als Maßstab für Fahrfreude gilt. Wir beleuchten die beiden auf dem Gebrauchtwagenmarkt beliebtesten Generationen – den F30 (2011–2019) und den G20 (ab 2019): Motoren, Ausstattungen, Vergleich und worauf beim Kauf zu achten ist.
Die Generationen tragen die Codes: E21, E30, E36, E46, E90, F30 und der aktuelle G20. Der Kombi heißt Touring (F31, G21). Die meisten Versionen haben Heckantrieb, die xDrive-Varianten Allradantrieb.
Der 3er wird für seine direkte Lenkung, das hervorragende Fahrwerk, kräftige sowie effiziente Motoren und das 8-Gang-Automatikgetriebe geschätzt. Den Preis dafür zahlen Käufer in Form von teurerem Unterhalt und etwas weniger Platz im Fond im Vergleich zu größeren Konkurrenten.
Der F30 (2011–2019) ist die auf dem Gebrauchtwagenmarkt beliebteste Generation: großes Angebot, reiche Motorenauswahl und erschwingliche Preise. Die Modellpflege im Jahr 2015 brachte Motoren der neuen Generation und einen überarbeiteten Innenraum.
Der G20 (ab 2019) fällt größer, verwindungssteifer und technologischer aus: digitales Cockpit der neuen Generation, mehr Assistenzsysteme sowie die Plug-in-Hybride 320e und 330e. Das Facelift von 2022 brachte das große Curved Display.
Besonders beliebt sind die Diesel 318d, 320d und 330d. In der Generation F30 kamen bis ca. 2015 N47-Diesel zum Einsatz, danach die neueren B47. Benziner: 318i, 320i, 330i, die Topmodelle sind 335i, 340i und beim G20 der M340i.
Die meisten Fahrzeuge verfügen über die ZF 8-Gang-Automatik, die als eine der besten ihrer Klasse gilt. Schaltgetriebe sind selten zu finden.
Bei den frühen F30-Dieseln (N47) sitzt die Steuerkette hinten am Motor und kann sich längen – beim Kaltstart dürfen keine rasselnden oder pfeifenden Geräusche auftreten. Prüfen Sie, ob die Kette bereits gewechselt wurde.
Bei BMW treten häufig Öllecks auf (Ventildeckeldichtung, Ölfiltergehäusedichtung). Für das Automatikgetriebe ist eine dokumentierte Ölwechselhistorie von Vorteil, auch wenn der Hersteller diese oft nicht vorschreibt.
Viele F30 sind auf Runflat-Reifen unterwegs, was den Abrollkomfort spürbar straffer macht. Das Fahrwerk sollte gründlich überprüft werden, besonders das Verteilergetriebe der xDrive-Modelle.
BMW fasst die Ausstattungen in sogenannte „Lines“ zusammen; Bezeichnungen und Umfänge variieren je nach Markt und Baujahr.
Die Basislinie mit erweiterter Serienausstattung.
Sportlichere Optik und Sportsitze.
Elegante, auf Komfort ausgelegte Linie.
Heller, modern gestaltete Linie.
Beliebteste Linie auf dem Gebrauchtwagenmarkt — sportliche Optik und Fahrwerk.
| Advantage | Sport Line | Luxury Line | M Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den rationalen Käufer | Für den sportlichen Auftritt | Für Komfort und Eleganz | Für sportliches Fahren |
| Optik | Serie | Schwarze Akzente | Chrom | M Aerodynamikpaket |
| Sitze | Seriensitze | Sportsitze | Komfortsitze, oft in Leder | Sportsitze |
| Fahrwerk | Serie | Serie | Serie | Sportlich, straff |
| Gebrauchtwagenmarktpreise (relativ) | € | €€ | €€ | €€€ |
M Sport ist die gefragteste und wertstabilste Ausstattungslinie. Steht Komfort im Vordergrund, empfiehlt sich Advantage oder Luxury Line mit dem Serienfahrwerk.
Nach dem Facelift 2015 mit B47-Diesel oder B48-Benziner – ja, sofern lückenlos gewartet. Bei frühen N47-Dieseln muss unbedingt auf die Steuerkette geachtet werden.
Für die meisten Käufer der 320d: sparsam, ausreichend stark und weit verbreitet. Wer mehr Leistung sucht, greift zum 330d oder 330i; Fahrer mit Lademöglichkeit zum 330e.
Der Touring (Kombi) hat einen größeren und praktischeren Kofferraum mit einer separat zu öffnenden Heckscheibe und fährt sich fast genauso wie die Limousine. Für Familien ist der Touring meist die rationalere Wahl.
Aktualisiert 2026-10-09 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
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