BMW 5 Series E34

5-serie kort gezegd

De 5-serie wordt al sinds 1972 geproduceerd, en de generaties zijn aangeduid met de coden E12, E28, E34, E39, E60, F10, G30 en de huidige G60. De stationwagen heet Touring (F11, G31, G61). De meeste versies hebben achterwielaandrijving, terwijl de xDrive-versies vierwielaandrijving hebben. De sportiefste is de M5, en tussen deze en de standaardversies bevinden zich de M550i en M550d.

De 5-serie wordt gewaardeerd om zijn uitstekende rijcomfort, stille cabine, krachtige zescilinder-motoren en de ZF 8-traps automatische versnellingsbak. In Nederland zijn de 520d en 530d vooral populair, vaak met xDrive-aandrijving.

Wat is het verschil tussen F10 en G30

F10 (2010–2017) — een grote, comfortabele en goed uitgeruste auto. De update van 2013 (LCI) bracht zuinigere motoren, verbeterde koplampen en een nieuwere iDrive-systeem. Dit is momenteel de meest toegankelijke manier om een moderne 5-serie te kopen, maar de meeste auto's hebben al een aanzienlijke kilometerstand.

G30 (2017–2023) is lichter, technologischer en veiliger: meer hulpvaardigheden voor het rijden, vaak een digitaal dashboard, en de opladbare hybride 530e. De update van 2020 veranderde het uiterlijk en voegde voor de meeste motoren een 48 V lichte hybridesysteem toe.

De G60 (vanaf 2023) is groter, met een gebogen scherm in de cabine, en voor het eerst wordt er ook een elektrische versie aangeboden, de i5. In de markt voor gebruikte auto's is deze nog zeldzaam en duur, dus voor de meeste kopers zijn de F10 en G30 de meest actuele opties.

Motoren en versnellingsbakken

De F10 was het meest populaire model met de 520d (ongeveer 184–190 pk), maar ook de zescilinder 3.0 dieselmotoren 525d, 530d en 535d. Benzine-uitvoeringen zijn de 520i en 528i (vanaf ongeveer 2011 met een viercilinder 2.0 turbo), 535i en 550i V8. In de vroegere 520d-modellen werd de N47-motor gebruikt, in latere modellen de nieuwere B47.

De meest voorkomende modellen van de G30 zijn de 520d (B47, ongeveer 190 pk) en 530d (B57, ongeveer 265–286 pk), maar ook de 518d en 540d. Benzine-uitvoeringen zijn de 520i, 530i, 540i en M550i V8, en de 530e is een oplaadbare hybride.

De meeste F10-modellen en alle G30-modellen hebben een ZF 8-traps automatische versnellingsbak, die als een van de beste in zijn klasse wordt beschouwd. Handgeschakelde versnellingsbakken zijn zeldzaam.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte 5-serie

Bij de vroegere F10-modellen van de 520d en 518d (N47) bevindt de distributieketting zich aan de achterkant van de motor en kan uitrekken — bij het starten van een koude motor mag er geen ruis of fluiten zijn. Een vergelijkbaar probleem met de distributieketting kwam ook voor in de vroegere viercilinder benzine-uitvoeringen van de 520i en 528i (N20). De 550i V8 staat bekend om dure reparaties.

Bij BMW komen vaak olielekkages voor (bij de klepdeksel, het oliefilterhuis). Touring-uitvoeringen hebben vaak een achterste luchtvering met niveauregulering — controleer of de auto na stilstand niet zakt.

Controleer dieselauto's op DPF en EGR, en bij de nieuwere modellen ook op het AdBlue-systeem. Bij xDrive-auto's mag er bij bochten geen knarsen of kraken zijn, wat een defectieus versnellingsbakje kan aantonen. Controleer de rijgeschiedenis op basis van service- en technische keuringen.

Uitvoeringen (uitrustingslijnen)

BMW-uitvoeringen worden lijnen genoemd; hun namen en uitrusting verschillen per markt en jaar.

Generatievergelijking van de G30

M Sport is de meest gevraagde en waardebehoudende lijn. Als comfort op Litouwse wegen het belangrijkste is, kies dan voor de standaardversie of de Luxury Line met kleinere velgen.

Veelgestelde vragen