Buick Verano

Verano kort samengevat

De Verano is een vierdeurs sedan die werd geïntroduceerd als de kleinste Buick-model voor de Noord-Amerikaanse markt. Hij is gebouwd op dezelfde compacte automobielplatform als de Chevrolet Cruze en Opel Astra J, maar heeft een luxueuzere afwerking en de fabrikant heeft veel aandacht besteed aan de stilte in de cabine.

Door de gedeelde platform zijn veel technische oplossingen vergelijkbaar met die van de Cruze of Astra, dus GM-automechanici zijn meestal bekend met de Verano. In Litouwen wordt de Verano officieel niet verkocht, dus je zoekt hem onder de ingevoerde tweedehands auto's.

Eerste generatie en de Chinese Verano

In Noord-Amerika werd de Verano verkocht in één generatie — ongeveer de modellen van 2012 tot 2017. Daarom is de keuze hier niet tussen generaties, maar tussen motor, uitrustingspakket en de specifieke staat van de auto.

De naam Verano werd later ook gebruikt door Buick voor een model dat speciaal voor de Chinese markt werd geproduceerd, maar dat is een andere auto. Controleer in advertenties of je echt de Amerikaanse of Canadese Verano met het carrosserie van de eerste generatie bekijkt.

Motoren en versnellingsbakken

De meest voorkomende variant is de 2,4 l benzine motor "Ecotec" (ongeveer 180 pk) met een 6-traps automatische versnellingsbak. Zo'n vermogen is voldoende voor dagelijks rijden.

Een krachtigere alternatief is de 2,0 l turbo motor (ongeveer 250 pk) in de Verano Turbo versie. In sommige markten werd deze versie ook aangeboden met een 6-traps handgeschakelde versnellingsbak. De Turbo versie is sneller, maar vereist wel zorgvuldige onderhoud.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Verano

Omdat de auto's uit de VS of Canada komen, controleer dan eerst de VIN-historie: of er geen ernstige ongelukken zijn geweest, of er geen onopgeloste technische terugroepacties (recall) zijn en of de kilometerstand klopt met de staat van de auto. De kilometerstand wordt daar in mijlen gemeten, dus vergelijk de cijfers zorgvuldig.

Voordat je koopt, test dan de versnellingsbak — de schakelingen moeten soepel zijn, zonder stotters of vertragingen. In de Turbo versie controleer dan of er geen lekkende olie is, of de motor niet rookt en of er geen tekenen van slechte onderdelen zijn.

Als de auto in een gebied heeft gereden waar in de winter zout wordt gestrooid, controleer dan de onderkant en de wielkasten op roest. Test ook het touchscreen, de verwarmde stoelen en andere elektronica — reparaties kunnen duur zijn, omdat onderdelen uit het buitenland moeten worden besteld.

Uitvoeringen

De namen en pakketten in de VS en Canada variëren per jaar; we geven de meest voorkomende niveaus weer.

Vergeleking van de Verano uitvoeringen

Voor de meeste kopers is de Leather Group of Premium Group met de 2,4 l motor voldoende, want deze combineren comfort met eenvoudige technologie. Een turbo is alleen de moeite waard als hij een duidelijke onderhoudsgeschiedenis heeft.

Veelgestelde vragen