Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Harley-Davidson Road King

Motoren · Productie 1994–

Harley-Davidson Road King: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Site AI Audit: What to fix on your website

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Harley-Davidson Road King te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Harley-Davidson Road King
Foto: Livioandronico2013, CC BY-SA 4.0
Harley-Davidson

Harley-Davidson Road King: generaties, motoren en wat te controleren bij het kopen

Harley-Davidson Road King — sinds 1994 geproduceerd klassieke toermotor met afneembare voorruit en retro-stijl. We bekijken de generaties, motoren, uitvoeringen en wat belangrijk is om te controleren voordat je een tweedehands exemplaar koopt.

Road King kortom

Road King — de klassieker van de Harley-Davidson Touring-familie, waarvan het kenmerkende uiterlijk een afneembare voorruit op het stuur en een retro-ontwerp is, dat doet denken aan oudere politie-Harleys. Hierdoor kun je de motor snel omtoveren tot een 'naakte' cruiser of toermotor.

Het is een comfortabele toermotor met grote zijkoffers, een comfortabele zitting en een rustig rijgedrag. Hij is populair bij mensen die een klassieke Harley willen, maar met meer toeristische uitrusting.

Welke generatie kiezen

De eerste Road Kings (sinds 1994) hadden oudere motoren en eenvoudigere elektronica; later (sinds 1999) werden de 'Twin Cam'-motoren (88, 96 en 103 kubieke inches) geïntroduceerd. Deze zijn eenvoudiger en goedkoper, maar het is belangrijk om te controleren of de aanbevolen motor-upgrades zijn uitgevoerd.

Sinds 2017 heeft het model de 'Milwaukee-Eight'-motor, die moderner maar duurder is; sommige uitvoeringen (bijvoorbeeld de 'Special') hebben een grotere motor en een zwarte afwerking. De keuze hangt af van je budget en of je een klassieke of modernere motor wilt.

Motor en versnellingsbak

Motoren — groot cilinderinhoud V-vormige tweecilinders, met veel koppel bij lage toerentallen. De cilinderinhoud van de „Twin Cam“ motoren varieert van ongeveer 1450 tot 1690 cm³, de „Milwaukee-Eight“ van ongeveer 1750 tot 1870 cm³.

Handgeschakelde versnellingen (bij nieuwere modellen — zes versnellingen). Door het grote gewicht is manoeuvreren op lage snelheden een kwestie van ervaring, maar op de snelweg is de motorfiets rustig en comfortabel.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Road King

Het is belangrijk om te weten hoe vaak de motor is onderhouden. Bij de „Twin Cam“ motoren is de kettingspanning een bekend probleem, vraag dus of deze vervangen zijn. Controleer de olielekkages, onderhoudsgeschiedenis en of de motor geen vreemde geluiden maakt.

Controleer de koffers, sloten, voorruit en bevestigingen, wielkasten, vering en remmen. Controleer de elektrische installatie en verlichting, en als er ABS is, of deze zonder fouten werkt.

ADVERTENTIE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Uitvoeringen en versies

De meest voorkomende Road King versies; hun uitrusting hangt af van het jaar en de markt.

Road King

vanaf 1994

De basisversie met afneembare voorruit en koffers.

  • Afneembare voorruit
  • Zijkoffers
  • Retro ontwerp

Road King Classic

verschillende jaren

De klassieke uitvoering met lederen koffers en dikke banden.

  • Vaak — lederen koffers
  • Vaak — versterkte wielen
  • Meer chroom

Road King Custom

verschillende jaren

Versie met aangepaste wielen en interieur.

  • Vaak — andere wielen
  • Vaak — aangepast interieur
  • Vaak — minder toeristische uitrusting

Road King Special

vanaf 2017

Modernere versie, vaak met zwart interieur en een „Milwaukee-Eight“ motor.

  • Vaak — zwart interieur
  • Vaak — grotere motor
  • Modernere uitrusting

Vergelijking van versies

Road KingClassicCustomSpecial
Voor wie past hetVoor toeristisch rijdenVoor klassiekersliefhebbersVoor stylistenModerner Road King
MotorHangt af van het jaarHangt af van het jaarHangt af van het jaarMilwaukee-Eight
UitvoeringStandaardChroom, lederen zadelAangepastZwart
Prijs op de markt van gebruikte motoren (relatief)€€€€€€€€€

Voor de meeste kopers is de Road King of Classic een goed idee als je op zoek bent naar een klassieke Harley; de Special is voor hen die een modernere variant willen.

Pluspunten

  • Een comfortabele toermotor in klassieke stijl
  • Verwijderbaar voorruit — universaliteit
  • Groot koppel en rustig rijden
  • Goed herkenbaar en gewaardeerd model

Minpunten

  • Groot gewicht, moeilijker manoeuvreren op lage snelheid
  • Onderhoud en onderdelen zijn duurder dan veel concurrenten
  • Oudere modellen kunnen een hoge kilometerstand hebben

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de Road King en de Street Glide?

De Road King heeft een verwijderbaar voorruit op het stuur en een klassieke stijl, terwijl de Street Glide een op het frame gemonteerde fairing en meer uitrusting heeft.

Welke rijbewijs categorie is nodig?

Dit is een A-categorie motorfiets, omdat de motorinhoud en vermogen de A2-limieten overschrijden.

Is de Road King geschikt voor lange ritten?

Ja, hij heeft een comfortabele zitplaats, bagagevakken en goede stabiliteit op de snelweg, dus hij is geschikt voor lange ritten.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Harley-Davidson Road King. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Harley-Davidson

Harley-Davidson →
ADVERTENTIE PostRSS — automatic posting to social networks