English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Infiniti Q50: motoren, uitvoeringen en wat u moet weten bij het kopen van een tweedehands
De Infiniti Q50 is een achterwielaangedreven (of met vierwielaandrijving) premium sedan die sinds 2013 wordt geproduceerd. In dit artikel bekijken we de motoren, uitvoeringen en wat u moet controleren voordat u een tweedehands Q50 in Nederland koopt.
Q50 kort samengevat
De Q50 verving de G-modellen en werd de basis voor de Infiniti sedans. Het is een vierdeurs sportieve sedan met achterwielaandrijving; in veel uitvoeringen kunt u ook kiezen voor vierwielaandrijving. De interieur staat bekend om zijn twee touchscreens.
Op de tweedehandsmarkt wordt de Q50 gewaardeerd om zijn dynamische rijgedrag, rijkelijke standaarduitrusting en lagere prijs dan Duitse concurrenten. In Nederland komen veel van deze auto's uit de VS, dus let op de uitvoeringen en de uitrusting.
Welke uitvoering kiezen
De Q50 wordt in één generatie geproduceerd, maar in 2016-2017 werd hij vernieuwd: hij kreeg nieuwe motoren, een aangepast voorontwerp en meer uitrusting. Daarom is het bij het beoordelen van verschillen belangrijker om naar de motor en uitvoering te kijken dan naar het productiejaar.
Als u op zoek bent naar zuinigheid, kijk dan naar de in Europa aangeboden diesel- of hybridevarianten. Als dynamiek belangrijk is, kijk dan naar de krachtige V6-motoren met twee turbo's.
Motoren en versnellingsbakken
In Europa werd een 2,2 l dieselmotor, een 2,0 l benzine turbo motor en een 3,5 l V6 hybride aangeboden. In de Amerikaanse versies komt u meestal de 2,0 l turbo (ongeveer 208 pk), de 3,0 l V6 met twee turbo's (300 of 400 pk) en de hybride tegen.
De versnellingsbak is meestal een 7-traps automatische, terwijl hybride versies hun eigen versnellingsbak hebben. Mechanische versnellingsbakken zijn in de Q50 bijna niet meer te vinden.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Q50
Controleer of beide schermen en het multimediasysteem goed werken, want de software van vroegere auto's wordt vaak bijgewerkt. Beoordeel ook het stuurgevoel: sommige auto's hebben een elektronisch stuur (Direct Adaptive Steering), dat anders aanvoelt dan een standaard stuur.
Bij het kopen van versies met turbocompressoren, controleer het koelsysteem en of er geen olielekkages zijn. Voor alle auto's — controleer het onderhoudsgeschiedenis, de staat van de carrosserie en, als de auto uit de VS komt, of er geen ongelukken in het verleden zijn.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Premium
alle productieDe basis- en meest populaire uitvoering.
- Vaak — lichtmetalen velgen
- Vaak — lederen interieur en touchscreen
- Vaak — meerdere rijhulpsystemen
Sport
alle productieEen sportievere uitvoering met een sportiever uiterlijk en rijgedrag.
- Vaak — sportieve stoelen en afwerking
- Vaak — grotere velgen
- Een sportievere afstelling van de wagen
Red Sport 400
na 2016De krachtigste versie met een 3,0 l V6-motor.
- 3,0 l V6 met twee turbo's (ongeveer 400 pk)
- Sportieve rij-eigenschappen en exclusieve afwerking
- Vaak — vierwielaandrijving
Vergelijking van Q50-uitvoeringen
| Premium | Sport | Red Sport 400 | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor dagelijks comfort | Voor dynamischer rijgedrag | Voor sportief sturen |
| Bandensets (vaak) | 17–18 inch | 19 inch | 19 inch |
| Motor | 2,0 l turbo of V6 | V6 of hybride | 3,0 l V6 met twee turbos |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de Premium of Sport met de 2,0 l turbo of V6 motor geschikt. De Red Sport 400 is alleen de moeite waard voor het vermogen — het onderhoud is duurder.
Pluspunten
- Dynamisch, echt sportief rijgedrag
- Rijkelijke standaarduitrusting
- Vaak goedkoper dan Duitse concurrenten
- Breed scala aan motoropties
Minpunten
- Hoge brandstofverbruik bij veel versies
- Het multimediasysteem en de bediening met twee schermen kunnen ingewikkeld lijken
- Onderdelen en service kunnen duurder zijn dan bij massamerkjes
Veelgestelde vragen
Welke Q50 motor is de beste?
Voor de meeste kopers is de 2,0 l turbo of V6 (3,0 l) variant geschikt — ze zijn dynamisch, maar de diesel of hybride variant is zuiniger. Kies op basis van hoeveel en waar je rijdt.
Heeft de Q50 vierwielaandrijving?
Ja, de meeste versies worden geleverd met vierwielaandrijving (AWD), terwijl een deel alleen achterwielaandrijving heeft.
Is het de moeite waard om een Q50 uit de VS te kopen?
Het kan goedkoper zijn, maar het is essentieel om de geschiedenis van de auto, de staat van de carrosserie en of er ongelukken zijn geweest te controleren, evenals de beschikbaarheid van onderdelen en service te beoordelen.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
