English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Infiniti Q60: generaties, motoren en uitvoeringen
De Infiniti Q60 is een tweedeurige coupé die sinds 2013 de G37 coupé heeft vervangen en in 2016 is geëvolueerd naar een volledig nieuwe tweede generatie. We kijken naar de verschillen tussen beide generaties, welke motoren en uitvoeringen het populairst zijn en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Q60 in Nederland.
Q60 kort samengevat
De Q60 is een sportieve coupé met achterwielaandrijving (of optioneel vierwielaandrijving) en 2+2 zitplaatsen. De eerste generatie was een nieuwe naam voor de G37 coupé, terwijl de tweede generatie (2016–2022) is gebouwd op hetzelfde platform als de sedan Q50 en een scherpere, agressievere ontwerp heeft.
In Nederland is de Q60 zeldzaam — het is een niche-auto voor mensen die unieke stijl waarderen boven populariteit. Daardoor is het aanbod aan gebruikte exemplaren beperkt en variëren de prijzen afhankelijk van de motor en uitvoering.
Welke generatie kiezen
De eerste generatie (ongeveer 2013–2015) — klassieke stijl en een atmosferische 3,7 l V6 motor, gewaardeerd door liefhebbers van eenvoudige, natuurlijke technologie.
De tweede generatie (V37, 2016–2022) — een modernere en ruimere auto met twee multimediaschermen, geavanceerdere veiligheidssystemen en turbomotoren. De meeste gebruikte Q60's zijn van deze generatie, dus die krijgt de meeste aandacht.
Motoren en versnellingsbakken
De eerste generatie Q60 had een 3,7 l V6 benzinemotor (ongeveer 330 pk) met een 7-traps automatische of 6-traps handgeschakelde versnellingsbak. De tweede generatie in Europa biedt een 2,0 l turbo benzinemotor (ongeveer 210 pk), ontwikkeld in samenwerking met Mercedes-Benz, en een 3,0 l V6 twin-turbo benzinemotor — ongeveer 300 pk, en in de sportievere Red Sport 400 versie — ongeveer 400 pk.
De meeste tweede generatie auto's hebben een 7-traps automatische versnellingsbak. Optioneel is er ook vierwielaandrijving, wat in Litouwen een goede keuze is vanwege de winteromstandigheden.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Q60
Test in de tweede generatie auto's het stuur: sommige hebben een elektronisch stuurssysteem (Direct Adaptive Steering), dat anders werkt dan gewoonlijk — of je tevreden bent met het gevoel, is het de moeite om te onderzoeken voordat je koopt. Controleer ook of het multimediasysteem soepel werkt, want het werd vanaf het begin bekritiseerd om zijn traagheid.
Controleer de turbo motoren (vooral de 3,0 l) op basis van het onderhoudsgeschiedenis en de regelmaat van de olieverversing, en vanwege de sportieve ophanging en grote velgen — inspecteer de ophanging en de slijtage van de banden. Beoordeel de 3,7 l V6 van de eerste generatie op basis van de rijruimte en de oliekosten.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Pure
2e generatieBasisuitvoering met 2,0 l turbo motor.
- Vaak — lichtmetalen velgen
- Vaak — LED-koplampen
- Vaak — dubbel scherm multimediasysteem
Premium
2e generatieEen versie die comfort en uitrusting verhoogt.
- Vaak — lederen bekleding
- Vaak — verwarmde stoelen
- Vaak — extra rijhulpsystemen
Sport
2e generatieEen sportievere uitvoering en rijstijl.
- Vaak — grotere velgen
- Vaak — sportstoelen
- Vaak — een sportievere auto
Red Sport 400
2e generatieDe krachtigste versie met een 3,0 l V6 twin-turbo motor.
- Ongeveer 400 pk vermogen
- Speciale Red Sport badges
- Vaak — sportieve bekleding en grotere velgen
Vergelijking van de tweede generatie uitvoeringen
| Pure | Premium | Sport | Red Sport 400 | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor dagelijks gebruik | Voor comfort | Voor een sportief uiterlijk | Voor maximaal rijplezier |
| Wielen (meestal) | 18–19 inch | 19 inch | 19–20 inch | 19–20 inch |
| Interieur | Eenvoudige uitvoering | Luxe uitvoering | Sportstoelen | Sportstoelen en speciale kenmerken |
| Motor | 2,0 l turbo, ongeveer 210 pk | 2,0 l turbo of 3,0 l V6 | 2,0 l turbo of 3,0 l V6 | 3,0 l V6 twin-turbo, ongeveer 400 pk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
De beste keuze voor de meeste kopers is de Premium met de 2,0 l turbo of de 3,0 l V6 motor. De Red Sport 400 is alleen voor diegenen die veel vermogen willen en bewust op zoek zijn naar een uniek auto.
Pluspunten
- Een opvallend, duidelijk herkenbaar uiterlijk
- De mogelijkheid om te kiezen voor een krachtige V6 en vierwielaandrijving
- Een comfortabele cabine en een sportieve rijbeleving
- Een zeldzame auto in Litouwen
Minpunten
- Weinig aanbod en beperkte keuze aan serviceopties
- Het multimediasysteem en het elektronische stuurwiel zijn niet iedereens smaak
- Brandstofverbruik is hoog met krachtige motoren
Veelgestelde vragen
Is de Q60 de moeite waard om in Litouwen te kopen?
Als je op zoek bent naar een uniek coupé en je niet bang bent voor zeldzamere onderdelen of service — dan ja. Vóór je koopt, onderzoek dan waar je de auto kunt laten onderhouden.
Welke motor is de beste?
Voor de meeste mensen is de 3,0 l V6 turbo benzine de beste keuze — hij biedt goede prestaties en comfort. Als brandstofverbruik belangrijker is, kijk dan naar de 2,0 l turbo.
Heeft de Q60 vierwielaandrijving?
Ja, het is beschikbaar als extra optie. Voor de Litouwse winter is het praktischer dan alleen achterwielaandrijving.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
