Jaguar S-Type: sedan, motoren en uitvoeringen vergelijken
Jaguar S-Type (1999–2008) — een luxe middenklasser met een retro-uitstraling, beschikbaar met V6- en V8-benzinemotoren en een dieselmotor. We kijken naar de motoren, uitvoeringen en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte S-Type.
S-Type kort
De S-Type was de reactie van Jaguar op de concurrentie van de BMW 5-serie en de Mercedes-Benz E-klasse. Het ontwerp ademt de klassieke Jaguar-sedans, en de binnenruimte is vaak bekleed met leer en hout, waardoor het rijden comfortabel en luxe is.
Gebruikte S-Types zijn vaak goedkoop, omdat de auto al oud is en flink in waarde is gedaald. Dit is een goede kans om een luxe sedan te kopen, maar het belangrijkste is om een goed onderhouden exemplaar te vinden.
Vroege en gefaceliftte auto's
Rond 2004 werd de S-Type gefacelift: het voorste deel, de koplampen en de binnenruimte werden aangepast, en er kwam een dieselmotor. Gefaceliftte auto's zien er moderner uit en zijn meestal beter uitgerust.
Vroege auto's zijn eenvoudiger, maar ook meer verouderd. Bij het kiezen is de motor, de versnellingsbak en het onderhoudsverleden belangrijker dan het productiejaar.
Motoren en versnellingsbakken
De S-Type is leverbaar met V6-benzinemotoren (ongeveer 2,5 en 3,0 liter), V8 (ongeveer 4,0 en 4,2 liter), de krachtigste sportieve S-Type R-versie met een compressor (ongeveer 400 pk) en vanaf de facelift een 2,7-liter V6-dieselmotor.
De versnellingsbak is meestal automatisch, in vroege auto's komt ook een handgeschakelde voor. De dieselversie is populair bij mensen die veel rijden.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte S-Type
Allereerst — inspecteer de carrosserie en het onderstel: scheuren, deuren, onderkant van de carrosserie, ophangingselementen. Test alle elektrische apparatuur, want complexe systeemcontrollers kunnen falen.
Controleer de werking van de automatische versnellingsbak (zonder ratelen en stoten), de olie- en koelvloeistofstand van de motor, en de airconditioning. Bij dieselauto's — de koude start en het geluid van de turbo.
Vraag om een volledige onderhoudsgeschiedenis — in het geval van een Jaguar is deze belangrijker dan een kleine prijsverlaging.
Uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende namen in Europa weer.
SE
1999–2008De standaard luxe uitvoering.
- Vaak — lederen bekleding
- Vaak — automatische klimaatcontrole
- Vaak — lichtmetalen velgen
Sport
1999–2008Sportievere uitvoering.
- Vaak — sportieve bekleding
- Vaak — sportieve ophanging
- Vaak — grotere velgen
Executive
Nieuwere modellenRijk uitgeruste uitvoering.
- Vaak — extra comfortopties
- Vaak — lederen bekleding
- Vaak — modernere multimediapakket
Sovereign
Nieuwere modellenTopuitvoering.
- Vaak — luxe interieur
- Vaak — rijke comfortuitrusting
- Vaak — grotere velgen
R
Nieuwere modellenSportieve versie met compressor V8-motor.
- Ongeveer 400 pk
- Sportieve ophanging en remmen
- Zeldzaam, duurder
Vergelijking van uitvoeringen
| SE | Sport | Executive | R | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor de meeste kopers | Sportief van uiterlijk | Comfortabel | Voor enthousiastelingen |
| Meest voorkomend (vaak) | 16–17e kol. | 17–18e kol. | 17–18e kol. | 18–19e kol. |
| Interieur | Leren en houten afwerking | Sportiever interieur | Luxe interieur | Sportinterieur |
| Motor | V6, V8 of diesel | V6, V8 of diesel | V6, V8 of diesel | Gekompresseerde V8 |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de SE of Executive met een V6 of diesel het beste. Kies voor de Sport als je het om het uiterlijk gaat, maar de R alleen als je op zoek bent naar veel vermogen en je bereid bent om meer onderhoudskosten te betalen.
Pluspunten
- Een luxe en comfortabele interieur
- Een breed scala aan motoropties, inclusief diesel
- De klassieke Jaguar-stijl
- De prijs op de markt voor tweedehands auto's is laag
Minpunten
- Onderhoud en onderdelen zijn duurder dan bij massamerkauto's
- Risico op problemen met de elektrische installatie en de versnellingsbak door de leeftijd
- De brandstofverbruik van de V6 en V8 versies is hoog
Veelgestelde vragen
Is de S-Type betrouwbaar?
Het hangt grotendeels af van de specifieke onderhoudsgeschiedenis van de auto. Het belangrijkste is de servicegeschiedenis, de toestand van de automatische versnellingsbak en de elektrische installatie.
Welke motor is het beste?
Voor de meeste kopers is de 3.0 benzine of de 2,7 liter diesel het beste. De V8 en S-Type R zijn voor degenen die vermogen belangrijk vinden, maar ze zijn duurder in het onderhoud.
Waar verschilt de S-Type van de X-Type?
De S-Type is groter, luxueuzer en heeft krachtigere motoren. De X-Type is een compactere en goedkopere auto.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























