Jaguar S-Type

S-Type lühidalt

S-Type oli Jaguar vastus BMW 5 seeria ja Mercedes-Benz E-klassi konkurentidele. Välisdisainis tundub klassikaliste Jaguar sedaanide mõjul, ja sisemus on tavaliselt nahast ja puidust, mis teeb sõidu mugavaks ja luksuslikuks.

Kasutatud S-Type on tavaliselt odavam, sest auto on juba vana ja väga vähenenud hinnaga. See on hea võimalus osta luksuslik sedaan, kuid oluline on leida korras ja hästi hooldatud eksemplar.

Varasemad ja uuendatud autod

Umbes 2004. aastal uuendati S-Type'i: muudeti eesosa, tuled ja sisemus, lisandus diiselmootor. Uuendatud autod näevad modernsemad välja ja on tavaliselt paremini varustatud.

Varasemad autod on lihtsamad, kuid rohkem vananenud. Valides on oluline mootor, käigukast ja hooldushistoria.

Mootorid ja käigukastid

S-Type pakub V6 bensiinimootoreid (umbes 2,5 ja 3,0 liitrit), V8 (umbes 4,0 ja 4,2 liitrit), võimsaim sportlik S-Type R versioon kompressoriga (umbes 400 hj) ja uuenduse järel 2,7 liitri V6 diiselmootor.

Käigukast on enamasti automaatne, varasemates autodes leidub ka mehaanilist. Diiselversioon on populaarne neile, kes palju sõidavad.

Mida kontrollida kasutatava S-Type ostmis

Esiteks – karosserii ja sõidukihõlma kontroll: krummid, kaared, karosserii alumine osa, vedrustuse elemendid. Kontrollige kogu elektrikuvarustus, sest keerulised süsteemide juhtimisseadmed võivad vigastada.

Kontrollige automaatkäigukasti töötamist (ilma trillimata ja löökideta), mootorõli ja jahutussüsteemi voolu, klimaseadme. Diiselmootoritega autodes – külma käivitamise ja turbokompressori heli.

Paluge täielikku hooldushistoriat – Jaguari puhul on see olulisem kui väike rida.

Väljavarustus

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad nimetused.

Pakettide võrdlus

Enamikule ostjatele sobivad SE või Executive V6- või diiselmootoriga. Sportlikku valiku soovitakse väljanägemise pärast, aga R – ainult siis, kui otsite väga jõulist ja olete valmis suurematele hoolduskuludele.

Korduma kippuvad küsimused