Jaguar F-Pace: generaties, productiejaren en advertenties.
4
Jaguar F-Pace, 2023-05, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 184 kW; rida: 56 247 km. 3 000 km arba 3 mėn. pardavėjo garantija. Autom…
Jaguar F-Pace — de eerste Jaguar SUV, geproduceerd sinds 2016. We bekijken de motoren, uitvoeringen, SVR-versie en wat je moet controleren voordat je een gebruikte F-Pace koopt, voor en na de update van 2020-2021.
De F-Pace is een vijfzitter premium SUV die zich onderscheidt door een sportiever rijgedrag dan de meeste concurrenten. De meeste auto's hebben vierwielaandrijving en een achtversnellingsautomaat, en het ontwerp herinnert duidelijk aan de sportieve Jaguar-modellen.
Op de markt van gebruikte auto's wordt de F-Pace gewaardeerd om zijn ontwerp, rij-eigenschappen en relatief betaalbare prijs, vergeleken met Duitse concurrenten. Toch is het belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis en technische staat grondig te controleren voordat je koopt.
De eerste auto's (2016–2020) hebben een oudere InControl Touch multimediasysteem, dat door sommige eigenaren als traag wordt beoordeeld. Dit is de goedkopere groep op de markt van gebruikte auto's, maar sommige auto's hebben al een hoge kilometerstand.
De geüpdateerde versie (vanaf 2020–2021) heeft een verbeterde interieur, een nieuwe Pivi Pro multimediasysteem met een groot scherm, vernieuwde koplampen en een lichte hybride. Het is duurder, maar moderner en beter uitgerust.
Benzinemotoren — 2.0 liter (ongeveer 250–300 pk), 3.0 liter V6 met compressor (ongeveer 340–380 pk) en SVR-versies 5.0 liter V8 (ongeveer 550 pk). Diesel — 2.0 Ingenium (ongeveer 163–204 pk) en 3.0 V6 (ongeveer 300 pk). Ook beschikbaar als oplaadbare hybride P400e.
Transmissie — 8-traps automatische, aandrijving — meestal vierwielaandrijving. In sommige oudere versies was er ook een handgeschakelde transmissie en achterwielaandrijving. De exacte vermogens verschillen per jaar en markt.
Vraag de volledige onderhoudsgeschiedenis op en controleer of er fabrikantsherroepen zijn uitgevoerd. Test het infotainmentsysteem — in oudere versies komen er soms stotters of trage reacties voor — evenals de hulpvaardigheden en elektronica.
Voor dieselauto's is het belangrijk hoe ze zijn gebruikt: de deeltjesfilter en AdBlue-systeem vereisen langere ritten. Controleer de oliepeil en onderhoudsgeschiedenis, vooral voor Ingenium-motoren.
Controleer de luchtvering (indien aanwezig), remmen, banden en carrosserie. In de hybride versie controleer je de batterijstatus en oplaadsysteem.
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Basisuitvoering met essentiële uitrusting.
Middeluitvoering met meer comfort.
Sportievere uitvoering.
Topuitvoering met luxe interieur.
Vernieuwde versies hebben een sportievere uitvoering.
| Pure | Prestige | R-Sport | Portfolio | |
|---|---|---|---|---|
| Welke past | Voor een klein budget | Voor comfort en uitrusting | Sportief uiterlijk | Luxe |
| Wielmaat (meestal) | 18 col. | 18–19 col. | 19–20 col. | 20 col. |
| Interieur | Eenvoudiger | Comfortabeler | Sportiever | Luxueuzer |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de Prestige of R-Sport met een efficiënte motor een goede keuze. De Portfolio is de keuze voor luxe, terwijl de SVR alleen geschikt is als maximale prestaties belangrijk zijn.
De F-Pace is sportiever, lager en meer gericht op rijden op de weg, terwijl de Discovery Sport zich richt op off-road mogelijkheden en praktische bruikbaarheid.
Voor de meeste is de 2.0 diesel of benzine een goede keuze vanwege de economie, terwijl de 3.0 V6 geschikt is voor kracht. De SVR is voor degenen die maximale kracht belangrijk vinden.
Voor veel eigenaren werkt hij prima, maar het is belangrijk om de onderhoudshistorie, multimediagebruik en de filter van de onderdelen in dieselauto's te controleren.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
Nog geen reacties over de Jaguar F-Pace. Deel uw ervaring.
Log in om te reageren
We gebruiken noodzakelijke cookies om de website te laten werken. Met uw toestemming gebruiken we ook analytische en advertentiemeting-cookies — om te begrijpen hoe de website wordt gebruikt en de resultaten van onze advertenties te meten. Meer info
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi