Kia Sorento

Sorento kort samengevat

De Sorento wordt al sinds 2002 geproduceerd. De eerste generatie was een frame-SUV, terwijl de tweede generatie (XM, 2009) een monocoque crossover was. De techniek is vergelijkbaar met de Hyundai Santa Fe, en concurrenten zijn de Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace en Toyota RAV4.

Kia biedt in Europa een fabrieksgarantie van 7 jaar (tot 150.000 km) op nieuwe auto's, die overgaat op volgende eigenaren als de auto volgens de fabrikantspecificaties is onderhouden. Daarom is het de moeite waard om bij het kopen van een nieuwere Sorento te controleren of de garantie nog geldig is.

UM en MQ4 — wat zijn de verschillen

De UM-generatie (2015–2020) is ruimtiger, stiller en beter uitgerust dan de XM; de derde rij zitplaatsen was in veel markten standaard of optioneel. Een vernieuwde versie verscheen in 2017–2018: nieuwe koplampen en bumpers, een 8-traps automatische versnellingsbak met de 2.2 CRDi, en een sportievere GT-Line uitvoering.

De MQ4-generatie (vanaf 2020) heeft een nieuwe platform, een moderne interieur met grote schermen en meer hulpvaarsystemen, en er is een hybride en een plug-in hybride beschikbaar. In Europa werd het model vernieuwd in 2024.

Voor een kleiner budget is de UM na de update met de 2.2 CRDi motor geschikt, maar voor een modern interieur, een hybride transmissie en de resterende fabrieksgarantie — de MQ4.

Motoren en versnellingsbakken

De UM wordt in Europa voornamelijk geleverd met de 2.2 CRDi dieselmotor (ongeveer 200 pk); in sommige markten is ook de 2.0 CRDi en de 2.4 GDi benzine motor beschikbaar.

De MQ4 wordt geleverd met de 2.2 CRDi (202 pk) met een 8-traps dubbele koppeling, de 1.6 T-GDi hybride HEV (ongeveer 230 pk) met een 6-traps automatische bak en de oplaadbare hybride PHEV (ongeveer 265 pk, altijd met vierwielaandrijving).

Vierwielaandrijving is beschikbaar met de meeste motoren, en de meeste gebruikte exemplaren op de markt hebben dit. De UM wordt standaard geleverd met een diesel en een 6-traps handgeschakelde of automatische bak, na de update meestal met een 8-traps automatische bak.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Sorento

Controleer bij dieselauto's de filter voor vaste deeltjes (DPF) en de EGR, vooral als de auto veel in de stad is gereden. De automatische en dubbele koppelingbak moeten soepel schakelen, zonder stoters of trillingen.

Als de auto een trekhaak heeft, vraag dan of deze zware aanhangwagens heeft getrokken — dit belast de versnellingsbak, de vierwielaandrijving en de remmen extra. Bij vierwielaandrijvingversies moet je ervoor zorgen dat de koppeling zonder slip werkt en dat de auto niet uitglijdt.

Controleer de derde rij zittingen en de mechanica ervan, bij hybrides of er geen foutmeldingen zijn, en bij PHEV de laadapparatuur. Controleer de resterende garantie en het onderhoudsgeschiedenis bij de officiële Kia-dealer met behulp van de VIN-code.

Uitvoeringen

De Kia-uitvoeringen verschillen sterk per land (bijvoorbeeld gebruikt men in Groot-Brittannië cijfers in plaats van namen); we geven de Duitse benamingen weer, die vaak voorkomen bij auto's die naar Litouwen zijn geïmporteerd.

Vergelijking van MQ4 generatie uitvoeringen.

Voor de meeste kopers is de beste keuze de Vision of Spirit met de 2.2 CRDi of hybride motor. De Platinum is de keuze voor luxe, en de oplaadbare hybride is alleen geschikt als je hem regelmatig kunt opladen.

Veelgestelde vragen