English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Komatsu PC360: 35–37 t graafmachine, generaties en controle
Komatsu PC360 — een zware graafmachine met een werkgewicht van ongeveer 35–37 t. We bekijken de -8, -10 en -11 generaties, de belangrijkste onderdelen en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands PC360.
PC360 kort samengevat
De PC360 is geschikt voor zware taken: steengroeven, grote aardwerken, infrastructuurprojecten en zware lading. Zijn kracht en bereik maken het mogelijk om met grote emmers en zware aanhangwagens te werken.
Door het grote gewicht moet de machine vaak worden vervoerd met gespecialiseerd zwaar transport, en sommige aanhangwagens moeten worden gedemonteerd. Het aanbod van deze machines op de markt voor gebruikte voertuigen is kleiner dan dat van de middelzware PC210.
Generaties — wat zijn de verschillen
Oudere versies zijn eenvoudiger en hebben minder elektronica. De -8 generatie verbeterde het comfort en de economie; de -10 en -11 versies hebben strengere Stage-normen die voldoen aan motoren, geavanceerdere elektronica en hydraulica.
Je vindt vaak de letters LC, wat een langere wielbasis betekent, en NLC — een smaller. Voordat je koopt, moet je de exacte generatie en productiejaar vaststellen.
Motor en belangrijkste onderdelen
De PC360 wordt aangedreven door een zescilinder Komatsu dieselmotor. In nieuwere versies is SCR (AdBlue) en een deeltjesfilter systeem geïnstalleerd, waarvan de staat belangrijk is voor de koper.
Belangrijke onderdelen: hydraulische pompen en kleppenblok, draaibak en ketting, zware wielbasis met rails, wielen en sterren, arm en stuur met kabels en hendels.
Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands PC360
Controleer de motoruren en het onderhoudsgeschiedenis, of er rook is, olielekkage, of de hydraulische druk stabiel is. Als er KOMTRAX is, vergelijk de gegevens met de instrumentenpaneelwaarden.
Bekijk de auto extra goed — het vervangen is erg duur. Controleer de bandenspel, de ophanging, de stuurinrichting, de remmen en of de auto veel heeft gewerkt met een sleephaken of een aanhangwagen.
Versies en uitrusting
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en productiejaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
PC360-8
-8 serieOudere, maar nog steeds populaire generatie.
- Vaak — eenvoudigere elektronica
- Lagere prijs op de tweedehandsmarkt
- Een grondige controle van de auto is verplicht
PC360-10
-10 serieModerne generatie met een zuiniger motor.
- Vaak — SCR en een deeltjesfilter
- Comfortabelere cabine
- Vaak — KOMTRAX
PC360-11
-11 serieNieuwere generatie met geavanceerdere elektronica.
- Groter scherm
- Vaak — geavanceerd bestuurssysteem
- Efficiëntere hydraulica
PC360NLC
Smalle wielbasisSmallere versie voor een lichter voertuig.
- Smallere wielbasis
- Lichter te trekken
- Iets minder stabiliteit
Vergelijking van PC360-versies
| PC360-8 | PC360-10 | PC360-11 | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor budgettair zwaar werk | Voor dagelijks intensief werk | Voor intensief en efficiënt werk |
| Motortechnologie | Oudere | Moderne | Nieuwste |
| Elektronica | Eenvoudig | Gemiddeld | Geavanceerd |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ | €€€€ |
Voor zwaar budgetwerk is de PC360-8 met een goede geschiedenis vaak geschikt. Als brandstofverbruik en de nieuwste systemen belangrijk zijn, zoek dan naar een -10 of -11.
Pluspunten
- Grote kracht en een stevige constructie
- KOMTRAX afstandsbewaking
- Goede voorraad aan onderdelen en serviceaanbod
- Houdt zijn waarde goed
Minpunten
- Uiterst duur onderhoud
- Nieuwere versies met SCR en deeltjesfilter vereisen onderhoud
- Vervoer vereist gespecialiseerd transport
Veelgestelde vragen
Hoe zwaar is de Komatsu PC360?
De werkelijke massa ligt tussen de 35–37 ton, afhankelijk van de serie en de uitvoering. Controleer de exacte massa in de documenten.
Waarom verschilt de PC360 van de PC290?
De PC360 is zwaarder, krachtiger, met een grotere hydrauliek en bereik. De PC290 is lichter en goedkoper, geschikt voor gemiddelde taken.
Is het de moeite waard om een PC360 met een hoge kilometerstand te kopen?
Ja, als er een onderhoudsgeschiedenis is en de machine en hydrauliek gecontroleerd zijn. Zonder geschiedenis is een hoge kilometerstand een risico, want de duurste onderdelen zijn de pompen en de onderstel.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
