Komatsu PC360: экскаватор 35–37 т, серии и проверка
Komatsu PC360 — гусеничный экскаватор тяжелого класса с рабочей массой около 35–37 т. Рассмотрим серии -8, -10 и -11, основные узлы и что проверить при покупке б/у PC360.
PC360 кратко
PC360 предназначен для тяжелых работ: карьеры, крупные земляные работы, инфраструктурные проекты и тяжелые погрузочные операции. Его мощность и проходимость позволяют работать с большими ковшами и тяжелыми навесными инструментами.
Из-за большой массы машину часто приходится перевозить специальным транспортом для тяжелой техники, а часть навесных инструментов демонтируется. На рынке б/у техники предложение этих машин меньше, чем среднего класса PC210.
Серии — в чем разница
Старые версии проще и менее электронные. Серия -8 улучшила комфорт и экономичность; версии -10 и -11 имеют двигатели, соответствующие более строгим нормам Stage, более современную электронику и гидравлику.
Часто встречаются обозначения LC, означающие удлиненную платформу, и NLC — узкую. Перед покупкой необходимо определить точную серию и год выпуска.
Двигатель и основные узлы
PC360 оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем Komatsu. В более новых версиях установлены системы SCR (AdBlue) и фильтра твердых частиц, состояние которых важно для покупателя.
Основные узлы: гидравлические насосы и блок клапанов, поворотный редуктор и гусеницы, тяжелая платформа с гусеницами, роликами и звездочками, стрела и рукоять с канатами и крюками.
Что проверить при покупке б/у PC360
Проверьте моточасы двигателя и историю обслуживания, нет ли дыма, утечек масла, стабильно ли давление в гидравлике. Если есть KOMTRAX, сравните данные с показаниями приборной панели.
Особое внимание уделите проверке автомобиля — его замена обойдётся в круглую сумму. Проверьте люфт в рулевом управлении и подвеске, работу рулевой рейки, износ шин и не работал ли автомобиль с буром или ковшом.
Версии и комплектации
Названия и оснащение могут различаться в зависимости от рынка и года выпуска; указываем версии, наиболее часто встречающиеся в Европе.
PC360-8
-8 серияСтарше, но всё ещё популярная генерация.
- Часто — более простая электроника
- Меньшая цена на вторичном рынке
- Обязательно проведите проверку автомобиля
PC360-10
-10 серияСовременная генерация с более экономичным двигателем.
- Часто — SCR и сажевый фильтр
- Более комфортный салон
- Часто — KOMTRAX
PC360-11
-11 серияНовейшее поколение с более современной электроникой.
- Больший экран
- Часто — продвинутая система управления
- Более эффективная гидравлика
PC360NLC
Узкая колесная базаВерсия с меньшей шириной для более легкого транспорта.
- Уже колесная база
- Легче в управлении
- Несколько меньшая устойчивость
Сравнение версий PC360
| PC360-8 | PC360-10 | PC360-11 | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для бюджетных тяжелых работ | Для ежедневных интенсивных работ | Для интенсивных и эффективных работ |
| Технология двигателя | Старше | Современная | Самая новая |
| Электроника | Простая | Средняя | Продвинутая |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ | €€€€ |
Для бюджетной тяжелой работы часто подходит PC360-8 с хорошей историей. Если важны расход топлива и самые новые системы, ищите -10 или -11.
Плюсы
- Большая мощность и прочная конструкция
- Удаленное наблюдение KOMTRAX
- Хорошее предложение запчастей и сервисов
- Хорошо сохраняет стоимость
Минусы
- Очень дорогое обслуживание автомобиля
- Фильтры SCR и частиц в более новых версиях требуют обслуживания
- Перевозка требует специального транспорта
Частые вопросы
Сколько весит Komatsu PC360?
Рабочая масса около 35–37 т, в зависимости от серии и машины. Точную массу проверьте в документах.
Чем отличается PC360 от PC290?
PC360 тяжелее, мощнее, с более мощной гидравликой и проходимостью. PC290 легче и дешевле, подходит для средних работ.
Стоит ли покупать PC360 с большим пробегом?
Да, если есть история обслуживания и проверена машина и гидравлика. Без истории большой пробег — риск, так как самые дорогие узлы — это насосы и ходовая.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























