Komatsu PC360

PC360 krótko

PC360 przeznaczony jest do ciężkich prac: w kopalniach, dużych pracach ziemnych, projektach infrastrukturalnych i ciężkim transportie. Jego moc i zdolność do pokonywania przeszkód pozwalają pracować z dużymi kowadłami i ciężkimi przyczepami.

Ze względu na dużą masę maszynę często trzeba przewozić specjalnym transportem dla ciężkich pojazdów, a część przyczep jest demontowana. Na rynku używanych tych maszyn jest mniej niż w przypadku średniej klasy PC210.

Generacje — czym się różnią

Starsze wersje są prostsze, mniej elektroniczne. Generacja -8 poprawiła komfort i ekonomikę; wersje -10 i -11 mają silniki spełniające surowsze normy Stage, nowocześniejszą elektronikę i hydraulikę.

Często spotykana jest litera LC, oznaczająca dłuższy podwozie, i NLC — węższe. Przed zakupem należy ustalić dokładną generację i rok produkcji.

Silnik i główne węzły

PC360 napędzany jest sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Komatsu. W nowszych wersjach zainstalowano system SCR (AdBlue) i filtr cząstek stałych, których stan jest ważny dla kupującego.

Główne węzły: pompy hydrauliczne i blok zaworów, reduktor obrotów i wał, ciężkie podwozie z gąsienicami, kołami i gwiazdkami, ramiona i dźwignia z kablami i linkami.

Co sprawdzić przy zakupie używanego PC360

Sprawdźcie godziny pracy silnika i historię serwisową, czy nie ma dymu, wycieku oleju, czy ciśnienie hydrauliczne jest stabilne. Jeśli jest KOMTRAX, porównajcie dane z wyświetlaczem przyrządów.

Szczególnie dokładnie ocenić samochód – jego wymiana jest bardzo kosztowna. Sprawdźcie grę amortyzatorów i sprzęgieł, skrętność kierownicy, obroty wskazówki i czy samochód często pracował z łopatą lub przyczepą.

Wersje i wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku produkcji; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji PC360

Do ciężkiej pracy budżetowej często nadaje się PC360-8 z dobrym historią. Jeśli ważne są zużycie paliwa i najnowsze systemy, szukajcie -10 lub -11.

Najczęściej zadawane pytania