Lada 2105: sedan, motoren en koopadvies
Lada 2105 (1980–2010) — achterwielaandrijving sedan, een van de langstlopende "klassieke" Lada-modellen. We bekijken de motoren, uitvoeringen en wat je moet controleren voordat je zo'n oude auto koopt.
Lada 2105 kort samengevat
De 2105 is een eenvoudige sedan, afgeleid van eerdere "klassieke" Lada-modellen. In Europa was hij bekend als de Lada Riva. Hij werd lang geproduceerd, dus je vindt auto's van verschillende leeftijden.
Het is een goedkope en gemakkelijk te repareren auto, maar hij heeft een oud ontwerp, minimale veiligheidsuitrusting en een comfortniveau dat niet aan moderne modellen kan tippen.
Welke uitvoering kiezen
Oudere auto's hebben meestal carburateur-motoren en een eenvoudige interieurafwerking. Nieuwere modellen kunnen beter uitgerust zijn.
Bij het kopen is het belangrijk om de specifieke staat van de auto, het niveau van corrosie aan de carrosserie en de technische onderhoudsgeschiedenis te beoordelen, in plaats van alleen op het productiejaar te letten.
Motoren en versnellingsbakken
Meestal vind je benzinemotoren van ongeveer 1,2 tot 1,6 liter, met een 4- of 5-bak manuele versnellingsbak.
De motortechniek is eenvoudig, maar ze vereisen regelmatig onderhoud — klepafstelling, ontsteking en carburateurafstelling.
Wat controleren bij het kopen van een gebruikte Lada 2105
Corrosie is het grootste probleem: inspecteer de drempels, wielkasten, de bodem van de kofferbak en de onderkant van de voorruit.
Controleer de staat van de motor (olielekkages, rook), de transmissie, remmen en de elektrische installatie. Als de auto is omgebouwd voor gas, zorg er dan voor dat dit wettelijk is gedaan.
Uitvoeringen
De namen en de uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Ankstyvieji (iki ~1990 m.)
1980–1990De oudste en meest basale versies.
- Vaak een carburateurmotor
- Eenvoudige interieurafwerking
- Minimale uitrusting
Vidurinio laikotarpio
1990–2000De meest voorkomende auto's.
- Vaak een 1,3–1,6 l motor
- Vaak een betere interieurafwerking
- Vaak extra comfortuitrusting
Vėlyvieji (po 2000 m.)
2000–2010Nieuwere auto's.
- Vaak in betere staat
- Vaak met een lagere kilometerstand
- Vaak — meer uitrusting
Lada Riva
1980–2010Exportnaam in Europa.
- Dezelfde techniek als de 2105
- Andere marktuitrusting
- Vaak — extra afwerking
Vergelijking van versies
| Ankstyvieji | Vidurinio laikotarpio | Vėlyvieji | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor een eenvoudige bedrijfswagen | Voor dagelijks gebruik | Voor een nieuwere variant |
| Motor | Carburateur | 1,3–1,6 l | Verscheidene |
| Interieur | Basis | Een beetje beter | Een beetje comfortabeler |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | € |
De 2105 is een keuze vanwege zijn eenvoud en lage prijs. Kies voor exemplaren met een gezonde carrosserie en werkende techniek.
Pluspunten
- Eenvoudige, gemakkelijk te repareren techniek
- Goedkope reserveonderdelen
- Achterwielaandrijving
- Wijdverspreid, veel monteurs
Minpunten
- Minimale veiligheidsuitrusting
- Rost en een verouderd ontwerp
- Weinig comfort en hoge brandstofverbruik
Veelgestelde vragen
Is de Lada 2105 geschikt voor dagelijks gebruik?
Het kan goedkoop zijn en geschikt voor eenvoudig rijden, maar het comfort en de veiligheid zijn veel slechter dan die van moderne auto's.
Waar verschilt de 2105 van de 2107?
De 2107 is de luxueuzere versie, terwijl de 2105 eenvoudiger is; technisch gezien zijn ze erg gelijk.
Zijn onderdelen gemakkelijk te vinden?
Meestal wel, want het is een eenvoudig en wijdverspreid model.
Bijgewerkt 2026-10-09 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























