Lada Priora: car bodies, engines and trims
Lada Priora — 2007–2018 compact Russian car, available as a sedan, hatchback, station wagon and coupe. We look at the engines available on the used market, how the trims differ and what to check when buying.
Priora in short
The Priora was created as a more modern successor to earlier Lada models: a newer body, sturdier construction and better equipment. It is available in four body styles – sedan, hatchback, station wagon and coupe.
It is a simple, affordable car with minimal electronics, making it cheap to maintain and easy to repair. However, it lags behind European competitors in terms of comfort and interior quality.
Which version to choose
The Priora was produced in one generation, but around 2013 it was updated: the design was changed, the interior improved and additional equipment was added. The updated versions look more modern and are usually more expensive.
Earlier versions are cheaper, but their age means that service history and overall condition are more important than the trim level. Choose examples with a clear maintenance history.
Engines and gearboxes
The most common engine is the 1.6-litre petrol, available with 8 and 16 valves. Power ranges from about 80–110 hp, depending on the version.
The Priora usually has a manual five-speed gearbox. Some versions had an automated manual gearbox, so it is worth checking when buying.
What to check when buying a used Priora
Controleer eerst het carrosserie op roest, vooral de drempels, deuren en de bodem van de bagageruimte. Controleer of de deuren goed sluiten en of er geen ongelijke spleten zijn.
De motor moet soepel draaien, zonder trillingen. Controleer of er geen olielekkages zijn en vraag naar de vervanging van de distributieriem. Test de koppeling, de versnellingsbak en de remmen.
Het is belangrijk om de elektrische installatie en de airconditioning te controleren, want in oudere auto's komen kleine defecten voor. Omdat de onderdelen niet duur zijn, is het meestal de algemene staat van de auto die telt.
Uitvoeringen
De namen en de uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen weer.
Standart
2007–2018De meest basisuitvoering met minimale uitrusting.
- Vaak — stalen velgen
- Eenvoudige interieurafwerking
- Vaak — zonder airconditioning
Norma
2007–2018De middenklasse uitvoering met basiscomfort.
- Vaak — elektrisch bediende voorruit
- Vaak — centrale vergrendeling
- Eenvoudiger geluidssysteem
Lux
2007–2018De topuitvoering.
- Vaak — airconditioning
- Vaak — lichtmetalen velgen
- Vaak — parkeersensoren en extra uitrusting
Uitvoeringen vergelijken
| Standart | Norma | Lux | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | De goedkoopste optie | Voor dagelijks gebruik | Meer comfort |
| Velgen (vaak) | 14 inch | 14–15 inch | 15 inch |
| Motor | 1,6 l 8 kleppen | 1,6 l 8 of 16 kleppen | 1,6 l 16 kleppen |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
Voor de meeste kopers is de Normale uitvoering voldoende. Lux is een goede keuze als airconditioning en extra uitrusting belangrijk zijn.
Pluspunten
- Lage prijs en eenvoudig onderhoud
- Goedkope reserveonderdelen
- Eenvoudige, gemakkelijk te repareren constructie
- Breed scala aan carrosserie-opties
Minpunten
- Betere afwerking en comfort
- Minder veiligheidsuitrusting dan Europese concurrenten
- Kan roestschade vertonen
Veelgestelde vragen
Is de Priora betrouwbaar?
Dit is een eenvoudige auto die gemakkelijk te repareren is, maar de betrouwbaarheid hangt sterk af van de specifieke staat van het exemplaar. Het is belangrijk om de carrosserie en de motor te inspecteren.
Welke carrosserie-opties heeft de Priora?
De Priora is beschikbaar als sedan, hatchback, stationwagen en coupé.
Waar verschilt de Priora van de Kalina?
De Priora is groter en ruimtelijker, terwijl de Kalina een compactere auto is.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























