Moto Guzzi Eldorado: 850 klassieker en 1400 cruiser
Moto Guzzi Eldorado — een Italiaanse cruiser met een dwarsgeplaatste V-twin motor. In dit artikel bekijken we de eerste 850 Eldorado uit 1971 en de latere terugkeer van de 1400 Eldorado, hun verschillen en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Eldorado kort en bondig
Eldorado — een cruiser van Moto Guzzi met grote spatborden, een brede zadel en chromen details. De eerste Eldorado verscheen in 1971 als een 850 cc model.
Later keerde de naam terug — rond 2015 verscheen de moderne Eldorado 1400, die behoort tot de „California 1400“ familie en een klassieke, Amerikaanse cruiser uitstraling heeft.
Twee tijdperken — wat zijn de verschillen
De klassieke 850 Eldorado (vanaf 1971) is een collectiemotor: eenvoudige techniek, luchtgekoeld V2 en een cardanaandrijving. Dergelijke exemplaren worden zelden verkocht in Litouwen, en hun prijs hangt meer af van originaliteit en staat dan van de kilometerstand.
De Eldorado 1400 is een moderne grote cruiser met een krachtige motor, elektronische hulpssystemen en veel meer comfort. Hij is zwaarder, duurder en geschikt voor lange reizen en ontspannen rijden.
Als je op zoek bent naar een collectiemotor — kijk dan naar de 850. Als je een dagelijks te gebruiken cruiser wilt — kies dan voor de 1400.
Motoren en versnellingsbak
De motor van de Eldorado 1400 — een dwarsgeplaatste 1380 cc V2, ongeveer 96 pk en ongeveer 120 Nm koppel, met een cardanaandrijving. De kracht is voldoende voor een grote cruiser, en het koppel is rijkelijk aanwezig bij lage toerentallen.
Versnellingsbak — 6 versnellingen handgeschakeld. De moderne 1400 heeft ABS, tractiecontrole en rijmodi. Door zijn vermogen behoort deze motor tot categorie A.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Eldorado
De cardan-aandrijving moet stil, zonder stoten en trillen werken. Controleer de olielekkages van de achteras en de werking van de koppeling. De motoren van deze fabrikant kantelen een beetje bij het gas geven — dat is normaal, maar sterke stoten of trillingen zijn het niet.
Controleer de chromen details en geverfde oppervlakken op roest, evenals de staat van de banden en remmen. Bij oudere modellen let op de elektrische installatie en de beschikbaarheid van originele onderdelen.
Vraag het onderhoudsgeschiedenis op en controleer of de motor niet is gevallen. Motorfietsen van deze grootte zijn zwaar, dus inkepingen op de spatborden en de tank kunnen duur zijn om te repareren.
Uitvoeringen
De uitvoeringen van de Eldorado zijn niet strikt gedefinieerd — ze verschillen per periode en jaar, dus we geven twee hoofdmodellen.
Eldorado 850
Sinds 1971Een klassieke collectiemotor met eenvoudige techniek.
- Luchtgekoelde V2-motor
- Cardan-aandrijving
- Chromen details en een brede zadel
Eldorado 1400
Rond 2015 en laterEen moderne grote cruiser.
- 1380 cc V2, ongeveer 96 pk
- ABS en tractiecontrole
- Chroomdetails en een grote, brede zadel
Vergelijking van Eldorado generaties
| Eldorado 850 | Eldorado 1400 | |
|---|---|---|
| Voor wie is het | Voor verzamelaars en klassiekersliefhebbers | Voor cruisen en lange tochten |
| Motor | Ongeveer 850 cm³ V2 | 1380 cc V2, ongeveer 96 pk |
| Elektronica | Niet aanwezig | ABS, tractiecontrole |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€ | €€€ |
De Eldorado 850 is een goede keuze voor de collectie als je goed thuis bent in dergelijke motorfietsen. De Eldorado 1400 is een uitstekende optie voor wie een moderne, krachtige cruiser met Italiaanse karakter wil.
Pluspunten
- Unieke Italiaanse uitstraling en karakter
- Cardan-aandrijving — geen ketting om te smeren
- Krachtige motor met veel koppel (1400)
- Collectiewaarde (850)
Minpunten
- Groot gewicht en afmetingen
- Zeldzaam in Litouwen, beperkte keuze aan onderdelen
- Dure onderhoud en reparaties
Veelgestelde vragen
Waarom onderscheidt de Eldorado zich van andere Guzzi cruisers?
De Eldorado is een klassieke, Amerikaanse cruiser met chromen details en bredere spatborden, terwijl de Audace donkerder en agressiever is.
Is de Eldorado geschikt voor beginners?
Nee. Hij is zwaar, groot en krachtig (1400), dus beter geschikt voor ervaren bestuurders met een A-rijbewijs.
Waarom onderscheidt een cardan-aandrijving zich?
Hij vereist bijna geen onderhoud, want je hoeft de ketting niet te reinigen of te smeren. Je hoeft alleen periodiek het achterwielvet te vervangen.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























