English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moto Guzzi Eldorado: 850 klasika a 1400 kruiser
Moto Guzzi Eldorado — italský motocykl v kruiserovém stylu s vodorovým V-tvarým dvouválcem. V článku si prohlédneme první 850 Eldorado z roku 1971 a později se vracící 1400 Eldorado, jejich rozdíly a co zkontrolovat při nákupu použitého.
Eldorado stručně
Eldorado — motocykl v kruiserovém stylu od Moto Guzzi s velkými blátníky, širokým sedákem a chromovanými detaily. První Eldorado se objevil v roce 1971 jako model s objemem 850 cm³.
Následně se název vrátil — kolem roku 2015 přišel moderní Eldorado 1400, který patří do rodiny „California 1400“ a má klasický, americký vzhled kruiseru.
Dvě éry — v čem se liší
Klasický 850 Eldorado (od roku 1971) je sběratelský motocykl: jednoduchá technika, vzduchem chlazený V2 a kardanové převodovky. Takové exempláře se v Česku prodávají zřídka a jejich cena závisí více na originalitě a stavu než na nájezdu.
Eldorado 1400 je moderní velký kruiser s výkonným motorem, elektronickými pomocnými systémy a mnohem větší pohodlí. Je těžší, dražší a vhodný pro dlouhé jízdy a klidnou jízdu.
Pokud hledáte sběratelský motocykl — podívejte se na 850. Pokud chcete každodenní kruiser — 1400.
Motory a převodovky
Motor Eldorado 1400 — 1380 cm³ vodorový V2, kolem 96 kW a kolem 120 Nm točivého momentu, s kardanovým převodem. Výkon je dostatečný pro velký kruiser a točivý moment je hojný již v nízkých otáčkách.
Převodovka — 6 rychlostí, manuální. V moderním modelu 1400 je ABS, kontrola trakce a režimy jízdy. Díky výkonu patří tento motocykl do kategorie A.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Eldorado
Kardánová převodovka by měla fungovat tiše, bez rázů a třesů. Zkontrolujte úniky oleje z konečné převodovky a funkci spojky. Motocykly tohoto výrobce se při rozjezdu mírně naklánějí na stranu – to je normální, ale silné rázové nebo třesoucí se chování není.
Zkontrolujte chromované detaily a natřené povrchy, zda není korozí, a stav kol a brzd. U starších modelů věnujte pozornost elektrické instalaci a dostupnosti původních dílů.
Požádejte o historii servisu a zkontrolujte, zda motocykl nepadl. Motocykly tohoto typu jsou těžké, proto opravy po pádech na stranu nebo na nádrž mohou být drahé.
Vybavení
Vybavení Eldorado není striktně definováno – liší se podle epochy a let, proto uvádíme dva hlavní modely.
Eldorado 850
Od roku 1971Klasický sběratelský model s jednoduchou technikou.
- Vzduchem chlazený motor V2
- Kardánová převodovka
- Chromované detaily a široké sedadlo
Eldorado 1400
Přibližně od roku 2015 a pozdějiModerní velký kruiser.
- 1380 cm³ V2, přibližně 96 kW
- ABS a kontrola ztráty
- Chromované detaily a velká, široká sedadla
Porovnání generací Eldorado
| Eldorado 850 | Eldorado 1400 | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro sběratele a milovníky klasiky | Pro kruizování a cesty |
| Motor | Přibližně 850 cm³ V2 | 1380 cm³ V2, přibližně 96 kW |
| Elektronika | Není | ABS, kontrola ztráty |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | €€ | €€€ |
Eldorado 850 stojí za to pro sbírku, pokud dobře znáte takové motocykly. Eldorado 1400 je dobrá volba pro ty, kteří chtějí moderní, silný kruiser s italským charakterem.
Výhody
- Výrazný italský vzhled a charakter
- Kardánový převod — není třeba mazat řetěz
- Silný motor s vysokým točivým momentem (1400)
- Sbírková hodnota (850)
Nevýhody
- Velká hmotnost a rozměry
- V Litvě vzácný, omezený výběr dílů
- Dráživá údržba a opravy
Časté otázky
Čím se Eldorado liší od ostatních Guzzi křižníků?
Eldorado je model klasického, amerického křižníkového stylu s chromovanými detaily a širšími blaty, zatímco Audace je tmavší a agresivnější.
Je Eldorado vhodný pro začátečníky?
Ne. Je těžký, velký a výkonný (1400), proto je vhodnější pro zkušené řidiče s kategorií A.
Čím se vyznačuje kardánový převod?
Prakticky nevyžaduje údržbu, protože není třeba čistit a mazat řetěz. Je třeba pouze pravidelně vyměňovat olej v zadním převodu.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
