English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Polestar 2: batterijen, motoren en uitvoeringen
De Polestar 2 is een elektrische fastback, geproduceerd sinds 2019-2020 als model van het gezamenlijke merk Polestar van Volvo en Geely. In dit artikel bekijken we de batterij- en motoropties, uitvoeringen en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Polestar 2 kort samengevat
De Polestar 2 is een compacte elektrische auto met een hoger carrosserie, gebouwd op de Volvo CMA-platform. De binnenruimte is vol met digitale oplossingen: een verticaal centraal scherm werkt met een geïntegreerd Google-systeem, en er is geen sleutel nodig.
Op de tweedehandsmarkt is dit al een vrij veelvoorkomende auto, en de populariteit wordt bepaald door het ontwerp, de snelle acceleratie en de hoge kwaliteit van de binnenruimte. Voordat je koopt, controleer welke specifieke batterij en motor erin zijn geïnstalleerd.
Welke versie kiezen
De vroegere versies (2020-2021) hadden alleen de krachtige tweemotoroptie met vierwielaandrijving. Later kwamen er goedkopere, eenmotorversies met voorwielaandrijving, en na een update (rond 2023-2024) een achterwielaandrijving en een grotere batterij.
Als prijs en efficiëntie het belangrijkste zijn, kies dan voor de eenmotorversie. Als je snel accelereren en een betere grip op de weg wilt, kies dan voor de tweemotoroptie.
Motoren en versnellingsbakken
De Polestar 2 heeft een enkele versnelling (er is geen traditionele versnellingsbak). De eerste versies hadden een batterij van ongeveer 78 kWh, en later werd er ook een kleinere batterij van ongeveer 64 kWh aangeboden voor de goedkopere versie.
De tweecilinder-versies leveren ongeveer 400 pk, de eencilinder-versies ongeveer 230-300 pk, afhankelijk van het jaar. Controleer de exacte waarden op basis van de specifieke gegevens van de auto.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Polestar 2
Vraag een batterijgezondheidsrapport aan en controleer of de software is bijgewerkt. De vroegere versies hadden softwareproblemen, dus test het scherm, de spraakbesturing en de hulpssystemen.
Controleer met het VIN-nummer of alle terugroepacties (recalls) van de fabrikant zijn uitgevoerd. Controleer ook het opladen — zowel langzaam als snel.
Controleer de wielkappen en banden, want krachtige elektrische auto's slijten banden snel, evenals de bagageruimte en de afwerking.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Standard Range Single Motor
2021 – nuDe goedkopere eencilinder-versie met een kleinere batterij.
- Voorwielaandrijving
- Kleinere batterij, kortere actieradius
- Vaak — 18 inch wielkappen
Long Range Single Motor
2022 – nuDe eencilinder-versie met een grotere batterij.
- Langere actieradius
- Voorwiel- of achterwielaandrijving per jaar
- Vaak — rijkere uitrusting
Long Range Dual Motor
2020 – nuDe krachtigste versie met vierwielaandrijving.
- Vierwielaandrijving
- Heel snel accelereren
- Vaak — Performance-pakket
Plus paketas
2020 – nuExtra uitrustingspakket (namen verschillen per markt).
- Vaak — panoramadak
- Vaak — verwarmde stoelen en stuur
- Vaak — Harman Kardon geluidssysteem
Performance paketas
2020 – nuSportieve uitrusting voor de Dual Motor-versie.
- Vaak — Brembo remmen
- Vaak — 20 inch velgen
- Vaak — verstellbaar chassis
Vergelijking van versies
| Standard Range | Long Range Single | Long Range Dual | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor de stad en dagelijks gebruik | Voor langere afstanden | Voor dynamisch rijden |
| Wielmaat (meest voorkomend) | 18–19 inch | 19 inch | 19–20 inch |
| Versnellingsbak | Voorwielaandrijving of achterwielaandrijving | Voorwielaandrijving of achterwielaandrijving | Vierwielaandrijving |
| Batterij | Ongeveer 64 kWh | Ongeveer 78 kWh of meer | Ongeveer 78 kWh of meer |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste bestuurders is de Long Range Single Motor een goede keuze — hij balanseert prijs en rijbereik. De Dual Motor is de keuze voor snelheid en vierwielaandrijving.
Pluspunten
- Kenmerkend Scandinavisch ontwerp
- Snelle acceleratie
- Moderne software en 'Google'-systeem
- Goede interieurkwaliteit
Minpunten
- Softwareproblemen bij vroegere modellen
- Groot gewicht en snelle bandenslijtage
- Een comfortabele rijervaring op ongelijk terrein, vooral met grotere banden
Veelgestelde vragen
Heeft de Polestar 2 vierwielaandrijving?
Ja, de Dual Motor-versie heeft vierwielaandrijving. De enkelmotorversies hebben voorwielaandrijving of (bij nieuwere modellen) achterwielaandrijving.
Hoeveel kost het om de Polestar 2 op te laden?
De kosten zijn afhankelijk van het elektriciteitstarief en de laadlocatie. Thuis opladen is meestal goedkoper dan op openbare snellaadstations.
Heeft de Polestar 2 een sleutel?
De auto kan worden ontgrendeld met een telefoon of sleutelkaart, en je hoeft hem niet in te steken: zodra je plaatsneemt en op de rem trapt, is hij klaar om te rijden.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
