English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Polestar 1: beperkte serie hybride coupé
Polestar 1 — 2019–2021 m. geproduceerde beperkte serie opladbare hybride coupé, de eerste model van het afzonderlijke merk Polestar. We kijken naar hoe zijn hybridesysteem werkt, waarom hij uniek is en wat je moet weten als je overweegt om zo'n auto te kopen.
Polestar 1 kort
Polestar 1 – een tweedeurige grand tourer coupé, ontworpen als een luxe en snelle auto met elektrische en benzine-aangedreven motoren. Hij is geproduceerd in een beperkte oplage, dus je ziet hem zelden op de markt voor gebruikte auto's.
De belangrijkste delen van de carrosserie zijn gemaakt van koolstofvezel, en het ontwerp is elegant, met duidelijke 'Volvo'-familiekenmerken. Dit is een collectie-achtige auto, geen gewone dagelijkse keuze.
Wat maakt hem uniek
De Polestar 1 is bedoeld voor mensen die op zoek zijn naar een zeldzame, unieke en technologisch geavanceerde auto. Hij staat bekend om zijn hoge prestaties, maar kan ook alleen op elektriciteit rijden wanneer je de benzine-motor niet wilt gebruiken.
Omdat de oplage beperkt is, is het belangrijk voor kopers om de service-mogelijkheden en beschikbaarheid van onderdelen te onderzoeken: het onderhoud van zo'n auto vereist gespecialiseerde service.
Motoren en versnellingsbak
De auto wordt aangedreven door een hybridesysteem: aan de voorkant een 2,0-liter benzine-motor met turbo en compressor, en aan de achterkant elektrische motoren. De totale vermogen bedraagt meer dan 600 pk.
De versnellingsbak is een acht-traps automatische. Aandrijving op alle wielen. De batterij biedt de mogelijkheid om enkele tientallen kilometers alleen op elektriciteit te rijden, en kan worden opgeladen van een standaard stopcontact of laadpaal.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Polestar 1
Het belangrijkste is de conditie van de hoge-spanningsbatterij en de werking van het hybridesysteem. Vraag om te laten zien hoeveel kilometers de auto echt alleen op elektriciteit rijdt en welke diagnostiek de geautoriseerde service heeft uitgevoerd.
Controleer of alle rijmodi en het oplaadsysteem werken. Vraag of de werkzaamheden van de terugroepacties van de fabrikant en software-updates zijn uitgevoerd.
Een koetswerk van koolstofvezel is moeilijker te repareren dan een stalen exemplaar, controleer daarom zeer zorgvuldig of de auto niet is gelakt of gerepareerd na een ongeluk. Test alle elektronica en de onderhoudshistorie.
Versies
De Polestar 1 werd in beperkte oplage geproduceerd en werd aangeboden in één hoofdversie, daarom volgt hieronder algemene informatie.
Polestar 1
2019–2021De enige hoofdversie met een volledig uitgeruste interieur.
- Hybridesysteem met ongeveer 600 PK
- Vierwielaandrijving en een achtversnellingsautomaat
- Koetswerk van koolstofvezel en exclusieve afwerking
Rijmodi
| Tik elektra | Hibridinis režimas | Galingas režimas | |
|---|---|---|---|
| Wat drijft de auto aan | Elektrische motoren | Elektriciteit en benzine naar behoefte | Het gehele hybridesysteem |
| Voor wie | Voor korte afstanden en de stad | Voor dagelijks rijden | Voor dynamisch rijden |
| Brandstofverbruik | Ongebruikt | Gemiddeld | Hoger |
Voor de meeste eigenaren van deze auto is het het beste om elektriciteit te gebruiken voor korte afstanden en de hybride modus voor langere ritten. De krachtige modus is bedoeld voor uitzonderlijke situaties.
Pluspunten
- Uniek ontwerp en zeldzaamheid
- Zeer veel kracht en dynamiek
- De mogelijkheid om alleen op elektriciteit te rijden
- Uiterst luxe interieur
Minpunten
- Er worden zeer weinig van deze auto's verkocht op de markt van gebruikte auto's
- Onderhoud vereist gespecialiseerde service
- Het repareren van een auto met een stalen carrosserie is ingewikkeld
Veelgestelde vragen
Hoeveel exemplaren van de Polestar 1 zijn er gemaakt?
Het werd geproduceerd in een beperkte oplage van 2019–2021, dus op de markt van gebruikte auto's komt het zelden voor.
Kan de Polestar 1 alleen op elektriciteit rijden?
Ja. De batterij biedt de mogelijkheid om enkele tientallen kilometers puur elektrisch te rijden, waarna de benzine-motor inschakelt.
Waar moet je op letten bij het kopen?
Allereerst – op de staat van het hybridesysteem en de batterij, de mogelijkheden voor onderhoud en of het carrosserie niet is gerepareerd.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
