English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Polestar 2: батареи, двигатели и комплектации
Polestar 2 — электрический автомобиль типа фастбэк, с 2019–2020 годов выпускается как модель бренда Polestar, принадлежащего Volvo и Geely. В статье рассмотрим варианты батарей и двигателей, комплектации и что проверить при покупке подержанного.
Polestar 2 кратко
Polestar 2 — это компактный электромобиль с повышенным кузовом, созданный на платформе Volvo CMA. В салоне много цифровых решений: вертикальный центральный экран работает с интегрированной системой „Google“, а ключа как такового нет.
На рынке подержанных автомобилей эта модель уже довольно распространена, а популярность обеспечивают дизайн, быстрый разгон и салон высокого качества. Перед покупкой уточните, какая именно батарея и двигатель установлены.
Какую версию выбрать
Ранние версии (2020–2021) имели только мощный двухмоторный вариант с полным приводом. Позже появились и более доступные, одномоторные версии с передним приводом, а затем обновление (около 2023–2024 годов) — задний привод и большая батарея.
Если важнее цена и экономичность, выбирайте одномоторную версию. Если хотите быстрого разгона и лучшего сцепления с дорогой, выбирайте двухмоторный вариант.
Двигатели и коробки передач
Polestar 2 имеет одноступенчатую трансмиссию (коробки передач в привычном смысле нет). Первые версии имели батарею около 78 кВт·ч, а позже предложили и меньшую, около 64 кВт·ч, для более доступной версии.
Мощность двухмоторных версий достигает примерно 400 л.с., одномоторных — около 230–300 л.с., в зависимости от года. Точные значения проверьте по данным конкретного автомобиля.
Что проверить при покупке подержанного Polestar 2
Запросите отчет о состоянии батареи и проверьте, обновлено ли программное обеспечение. Ранние версии страдали от ошибок ПО, поэтому протестируйте экран, голосовое управление и вспомогательные системы.
По VIN проверьте, выполнены ли все работы по отзыву производителя. Также протестируйте зарядку — как медленную, так и быструю.
Осмотрите диски и шины, так как мощные электромобили быстро их изнашивают, а также крышку багажника и её уплотнение.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем комплектации, наиболее часто встречающиеся в Европе.
Standard Range Single Motor
2021 г. – по настоящее времяБолее доступная одномоторная версия с меньшей батареей.
- Передний привод
- Меньшая батарея, меньший запас хода
- Чаще всего — 18-дюймовые диски
Long Range Single Motor
2022 г. – по настоящее времяОдномоторная версия с большей батареей.
- Больший запас хода
- Передний или задний привод в зависимости от года
- Часто — более богатое оснащение
Long Range Dual Motor
2020 г. – по настоящее времяСамая мощная версия с полным приводом.
- Полный привод
- Очень быстрый разгон
- Часто — пакет Performance
Plus paketas
2020 г. – по настоящее времяДополнительный пакет оснащения (названия могут различаться в зависимости от рынка).
- Часто — панорамная крыша
- Часто — подогрев сидений и руля
- Часто — аудиосистема Harman Kardon
Performance paketas
2020 г. – по настоящее времяСпортивное оснащение для версии Dual Motor.
- Часто — тормоза Brembo
- Часто — 20-дюймовые диски
- Часто — адаптивная подвеска
Сравнение версий
| Standard Range | Long Range Single | Long Range Dual | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для города и повседневных поездок | Для длительных поездок | Для динамичной езды |
| Шины (чаще всего) | 18–19 дюймов | 19 дюймов | 19–20 дюймов |
| Коробка передач | Передний или задний привод | Передний или задний привод | Полный привод |
| Аккумулятор | Около 64 кВт·ч | Около 78 кВт·ч или больше | Около 78 кВт·ч или больше |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ |
Большинству водителей подойдет Long Range Single Motor — он балансирует цену и пробег. Dual Motor стоит выбрать ради скорости и полного привода.
Плюсы
- Уникальный скандинавский дизайн
- Быстрый разгон
- Современное программное обеспечение и система "Google"
- Хорошее качество салона
Минусы
- Проблемы с программным обеспечением ранних автомобилей
- Большая масса и быстрый износ шин
- Подвеска не очень подходит для неровных дорог, особенно с большими колесами
Частые вопросы
У Polestar 2 есть полный привод?
Да, версия Dual Motor имеет полный привод. Версии с одним двигателем могут быть с передним или (в более новых моделях) задним приводом.
Сколько стоит зарядить Polestar 2?
Цена зависит от тарифа на электричество и места зарядки. Дома заряжать обычно дешевле, чем на общественных зарядных станциях.
Есть ли у Polestar 2 ключ?
Автомобиль разблокируется по телефону или карточке-ключу, а заводить его не нужно: садясь внутрь и нажимая на тормоз, он готов к поездке.
Обновлено 2026-10-17 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
