Toyota Prius+: zevenzitter hybride, batterij en wat je moet controleren
Toyota Prius+ — zevenzitter hybride, geproduceerd van 2011–2021 (in sommige markten bekend als Prius α). We bekijken de transmissie, uitvoeringen en wat je moet controleren voordat je een gebruikte Prius+ koopt.
Prius+ kortom
Prius+ is de zevenzitter van de Prius-familie, ontworpen voor mensen die meer ruimte nodig hebben dan in de standaard Prius. Hij heeft zeven zitplaatsen in drie rijen, waarbij de derde rij geschikt is voor kinderen of korte ritten.
De transmissie is hybride, dus de auto is zuinig in de stad. Door deze eigenschap was de Prius+ populair als gezinsauto en als taxi.
Welke versie kiezen
Prius+ is vernieuwd — rond 2015 is de voorkant, koplampen en enkele accessoires gewijzigd. De vernieuwde auto's zijn moderner.
Het belangrijkste is niet het bouwjaar, maar de staat van het hybridesysteem en hoe de auto is gebruikt. Controleer vooral voormalige taxiauto's zorgvuldig.
Transmissie en verbruik
Prius+ heeft een 1.8-liter benzinemotor en een elektromotor, waarvan de totale vermogen ongeveer 136 pk bedraagt. De transmissie is automatisch, zonder schakelingen.
Het hybridesysteem maakt het mogelijk om korte afstanden elektrisch te rijden en bespaart brandstof in de stad. Op de snelweg is het verbruik iets hoger.
Wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Prius+
Vraag een diagnose van de hybride batterij aan. De staat van de batterij is erg belangrijk, want vervanging kan duur zijn.
Controleer of alle functies van het hybridesysteem werken en of er geen foutmeldingen zijn. Controleer de ophanging en remmen.
Als de auto een taxi is geweest, kan de kilometerstand hoog zijn, controleer daarom zorgvuldig de binnenruimte, de stoelen en de algemene staat.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Active
Alle jarenBasisuitvoering met standaarduitrusting.
- Vaak — lichtmetalen velgen
- Vaak — klimaatcontrole
- Vaak — achteruitrijcamera
Sol
Alle jarenPopulaire uitvoering met extra comfort.
- Vaak — navigatiesysteem
- Vaak — lederen bekleding
- Vaak — verwarmde stoelen
Executive
Alle jarenTopuitvoering met alle extra's.
- Vaak — LED-koplampen
- Vaak — extra comfortfuncties
- Vaak — extra veiligheidssystemen
Specialiosios serijos
verschillende jarenBeschrijvende groep: beperkte serie met aangepaste uitrusting.
- De uitrusting verschilt per serie
- Vaak — extra decoratieve elementen
- Vaak — uitgebreidere uitrusting
Uitvoeringen vergelijken
| Active | Sol | Executive | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks gebruik | Voor comfort | Maximaal uitgerust |
| Wielmaat (meestal) | 16–17 inch | 17 inch | 17 inch |
| Interieur | Standaard | Met leer of verwarming | Topuitvoering |
| Versnellingsbak | Hybride, ongeveer 136 pk | Hybride, ongeveer 136 pk | Hybride, ongeveer 136 pk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de Active of Sol met een goede hybride batterij de beste keuze. De Executive is de beste keuze als je alle extra's wilt.
Pluspunten
- Zeven zitplaatsen en een praktische inrichting
- Economische hybride versnellingsbak
- Betrouwbare Toyota-techniek
- Goedkope onderhoudskosten
Minpunten
- Derde rij volwassen passagiers
- De staat van voormalige taxiauto's kan slecht zijn
- Het vervangen van de batterij kan duur zijn
Veelgestelde vragen
Is de Prius+ geschikt voor gezinnen?
Ja, als je zeven zitplaatsen nodig hebt, maar de derde rij is meer geschikt voor kinderen. De bagageruimte met zeven zitplaatsen is vrij klein.
Is de Prius+ betrouwbaar?
Toyota-hybrides worden beschouwd als betrouwbaar, maar het is belangrijk om de staat van de hybride batterij en het onderhoudsverleden te controleren.
Is de Prius+ geschikt voor lange afstanden?
Ja, maar de verbruikswaarden op de snelweg zijn hoger dan in de stad. Het rijden is rustig en comfortabel.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























