Toyota Prius+: sjuplats hybrid, batteri och vad ska man kontrollera
Toyota Prius+ — en sjuplats hybridbil, tillverkad 2011–2021 (i vissa marknader kallas den Prius α). Vi granskar växellådan, utrustningsnivåer och vad som är viktigt att kontrollera innan du köper en begagnad Prius+.
Prius+ kort
Prius+ är en sjuplatsbil i Prius-familjen, skapad för dem som behöver mer plats än i en vanlig Prius. Den har sju sittplatser i tre rader, och den tredje raden passar bättre för barn eller kortare resor.
Växellådan är hybrid, så bilen är ekonomisk i staden. På grund av denna egenskap var Prius+ populär som familjebil och som taxi.
Vilken version ska man välja
Prius+ uppdaterades — omkring 2015 ändrades fronten, strålkastarna och vissa detaljer i utrustningen. Uppdaterade bilar är mer moderna.
Det viktigaste är inte åldern, utan hybridsystemets skick och hur bilen har använts. Kontrollera särskilt noggrant fordon som tidigare varit taxibilar.
Växellåda och bränsleförbrukning
Prius+ har en 1.8-liters bensinmotor och en elmotor, vars sammanlagda effekt är cirka 136 hk. Växellådan är automatisk, utan växellådsskift.
Hybridsystemet gör det möjligt att köra på el över korta sträckor och sparar bränsle i staden. På motorvägen är förbrukningen något högre.
Vad ska man kontrollera innan man köper en begagnad Prius+
Begär en diagnostik av hybridbatterin. Batteriets skick är mycket viktigt, eftersom ett byte kan bli dyrt.
Kontrollera att alla funktioner i hybridsystemet fungerar och att det inte finns några felmeddelanden. Kontrollera också fjäderupphängningen och bromsarna.
Om bilen har varit taxi kan körsträckan vara stor, därför kontrollera noggrant interiören, sätena och det allmänna skicket.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig efter marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
Active
alla årBasutförande med grundutrustning.
- Ofta — lättmetallfälgar
- Ofta — klimatanläggning
- Ofta — bakåtkamera
Sol
alla årPopulärt utförande med mer komfort.
- Ofta — navigering
- Ofta — läderklädsel
- Ofta — uppvärmda säten
Executive
alla årTopputförande med all utrustning.
- Ofta — LED-strålkastare
- Ofta — extra komfortfunktioner
- Ofta — extra säkerhetssystem
Specialiosios serijos
olika årBeskrivande grupp: begränsad serie med anpassad utrustning.
- Utrustningen skiljer sig beroende på serie
- Ofta — extra dekorelement
- Ofta — mer utrustning
Jämförelse av utrustningsnivåer
| Active | Sol | Executive | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | För daglig användning | För komfort | Maximal utrustning |
| Däck (oftast) | 16–17 tum | 17 tum | 17 tum |
| Interiör | Standard | Med uppvärmning | Toppmodell |
| Växellåda | Hybrid, cirka 136 hk | Hybrid, cirka 136 hk | Hybrid, cirka 136 hk |
| Pris i begagnat marknad (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta köpare är Active eller Sol med en bra hybridbatteri det bästa valet. Executive är ett bra val om du vill ha all utrustning.
Fördelar
- Sju sittplatser och praktisk inredning
- Ekonomisk hybridväxellåda
- Pålitlig Toyota-teknik
- Billig underhåll
Nackdelar
- Tredje raden är bekväm för vuxna
- Bilens tidigare liv som taxi kan vara dåligt
- Batteribyte kan vara dyrt
Vanliga frågor
Passar Prius+ för familjen?
Ja, om du behöver sju platser, men tredje raden är bättre för barn. Bagageutrymmet med sju platser är ganska litet.
Är Prius+ pålitlig?
Toyotas hybridbilar anses vara pålitliga, men det är viktigt att kontrollera hybridbatteriets skick och servicehistorik.
Passar Prius+ för långa sträckor?
Ja, men bränsleförbrukningen på motorvägen är högre än i staden. Körningen är lugn och bekväm.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























