English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura RLX: 2013–2020 luksus-sedan og hybrid
Acura RLX — Hondas luksusmerke Acuras flaggskip, produsert 2013–2020. Vi ser utmerker seg, hvilke motorer den har, spesielt Sport Hybrid SH-AWD-versjonen, og hva kjøperen bør vite.
RLX kort fortalt
RLX erstattet den tidligere RL og var Acuras toppmodell, solgt hovedsakelig i USA og Canada. I Japan var den tilsvarende bilen Honda Legend.
Dette er en luksus-sedan med forhjulsdrift (eller firehjulsdrift med hybrid) med rolig kjøring, rikelig utstyr og moderne sikkerhetssystemer. Den ble ikke offisielt solgt i Europa.
Hvilken versjon skal du velge
Standardversjonen har en 3,5 l V6 bensinmotor, mens Sport Hybrid SH-AWD har en hybridløsning med tre elektriske motorer og firehjulsdrift. Hybriden er kraftigere, men mer komplisert og dyrere.
Hvis du setter pris på enklere vedlikehold, er det verdt å velge bensin-drevet RLX. Hvis du setter pris på kraft og teknologi — Sport Hybrid, men da må du sjekke batteriets og hybridsystemets tilstand.
Motorer og girkasser
Bensin-drevet RLX har en 3,5 l V6-motor med omtrent 310 hk og automatgir. Driften er på forhjulene.
Sport Hybrid SH-AWD har en 3,5 l V6 med tre elektriske motorer og en samlet ytelse på omtrent 380 hk, og automatgir med to overføringer.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt RLX
Siden RLX ikke ble offisielt solgt i Europa, er det vanligvis importert fra USA. Sjekk bilens historie, kjørelengde (miles), skadehistorikk og om bilen oppfyller kravene i ditt land.
Be om en rapport om høyspenningsbatteriets tilstand. Test alle hjelpesystemer, skjermer og girkassefunksjoner.
Det kan være vanskelig å finne deler og spesialister, selv om noen deler er felles med Honda- og Acura-modeller.
Utgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi beskriver utgavene etter motor.
RLX 3,5 V6
2013–2020Hovedutgaven med bensinmotor.
- 3,5 l V6
- Omtrent 310 hk
- Oftest forhjulsdrift
RLX Sport Hybrid SH-AWD
2014–2020Hybridutgaven.
- 3,5 l V6 med tre elektriske motorer
- Samlet effekt omtrent 380 hk
- Firehjulsdrift
Sammenligning av utgaver
| 3,5 V6 | Sport Hybrid | |
|---|---|---|
| Hva er det | Enklest å vedlikeholde | For makt og teknologi-entusiaster |
| Motor | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 + 3 elektriske motorer |
| Gir | Framhjulsdrift | Firehjulsdrift |
| Prisnivå på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€€ |
For de fleste kjøpere er den enkleste valget en bensindrevet RLX; hybriden passer de som setter pris på teknologi og makt.
Fordeler
- Luksuriøs, stille og komfortabel
- Rik utstyr
- Hybridversjonen med firehjulsdrift
- Det er en unik sedan
Ulemper
- Det finnes ingen offisiell service i Europa
- Reparasjon av hybrid kan være kostbart
- Det er vanskeligere å finne deler og spesialister
Vanlige spørsmål
Selges RLX i Europa?
Offisielt nei, derfor er RLX i Europa vanligvis importert fra USA.
Hva er RLXs japanske motstykke?
Honda Legend.
Hva skiller Sport Hybrid?
Den har en hybridsystem med tre elektriske motorer, firehjulstrekk og mye større effekt.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
