Citroën C2: motorer, utstyr og hva du bør sjekke
Citroën C2 — en tre-dørs bybil med hekk, produsert fra 2003 til 2009 som en yngre og sportligere alternativ til C3. I denne artikkelen ser vi på motorene, utstyret, de sporty VTR- og VTS-versjonene og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt C2.
C2 kort fortalt
C2 er en kompakt tre-dørs hekkbil bygget på C3-plattformen, men kortere og med en mer sporty utseende. Karakteristikaene inkluderer en kort bakende, en leken design og en lys interiør.
På brukte markedet velger folk C2 når de trenger en liten, økonomisk bybil. På grunn av de tre dørene og den korte bakenden passer den bedre for én eller to personer enn for en familie.
Hvilken variant skal du velge
Utvalget var ganske bredt: fra de enkle 1.1- og 1.4-versjonene til de sporty VTR- og VTS-versjonene. VTS med 1.6 16V-motor (ca. 125 hk) er den mest fremtredende modellen, men den koster mer og blir ofte kjørt aggressivt.
For praktisk daglig bruk er det best å velge 1.4-bensin- eller 1.4 HDi-dieselvarianten. Hovedfokuset bør være på den tekniske tilstanden og vedlikeholdshistorien, siden de fleste bilene er gamle og har mange kilometer på telleren.
Motorer og girbokser
Bensinmotorene er 1.1 (ca. 60 hk), 1.4 (ca. 75 hk), 1.4 16V (ca. 88 hk) og 1.6 16V (ca. 110 hk VTR eller ca. 125 hk VTS). Dieselmotoren er 1.4 HDi (ca. 68 hk), økonomisk og populær i byen og forstaden.
Ofte har C2 en 5-trinns manuell girkasse. I noen versjoner ble det også tilbudt en robotgirkasse SensoDrive, som bare er pålitelig med god vedlikeholdshistorie og ikke er like behagelig som en klassisk automat.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt C2
Sjekk elektronikken: vinduer, sentralstenging, belysning og instrumentpanelens indikatorer. Små franske biler har ofte små elektriske feil, så det er verdt å ta en grundig testkjøring.
Lytt etter støy fra understell (spesielt bakakselen) og sjekk om det er rust på fjærer, buer og bakdel. Test SensoDrive-girkassen grundig — rykker eller feilmeldinger på skjermen betyr at den trenger reparasjon. I dieselvarianten, sjekk turbinen og injektorene.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsutgavene i Europa.
Bazinė
alle perioderBasismodell med minimal utstyr.
- Oftest — elektriske forruder
- Oftest — stålfelger med dekker
- Enklere lydsystem
Elégance
alle perioderKomfortabel versjon med mer utstyr.
- Oftest — klimaanlegg
- Oftest — elektrisk justerbare speil
- Flere detaljer i interiøret
VTR
alle perioderSporty versjon med 1.6 16V-motor.
- 1.6 16V-motor (ca. 110 hk)
- Ofte — lettmetallfelger
- Sporty seter
VTS
alle perioderDen mest sporty versjonen med en kraftigere motor.
- 1.6 16V-motor (ca. 125 hk)
- Sporty karosseri og felger
- Spesifikk VTS-interiør og seter
Loft
alle perioderVersjon med glasstak.
- Glasstak (Loft)
- Oftest — klimaanlegg
- Ekstra interiørdetaljer
Sammenligning av utstyrsnivåer
| Bazinė | Elégance | VTR | VTS | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Billig bybil | Komfort i byen | For mer sporty kjøring | Entusiaster |
| Hjulstørrelser (vanligvis) | 14 tommer | 14–15 tommer | 15–16 tommer | 16 tommer |
| Klimaanlegg | Ikke alltid | Ofte | Ofte | Ja |
| Motor | 1.1–1.4, 1.4 HDi | 1.4, 1.4 HDi | 1.6 16V, rundt 110 hk | 1.6 16V, ca. 125 hk |
| Pris i brukte marked (relativt) | € | € | €€ | €€ |
For daglig bruk er det best å velge 1.4 bensin eller 1.4 HDi diesel C2. VTR og VTS er for de som setter pris på sporty kjøring, men de må være i perfekt stand og godt vedlikeholdt.
Fordeler
- Kompakt, egner seg godt i byen og for parkeringsplasser
- Økonomiske motorer, spesielt 1.4 HDi
- Lekfull design og lys interiør
- VTS-versjonen gir en sporty kjøreopplevelse
Ulemper
- Lite plass bak og i bagasjerommet
- Gammel modell — standarden varierer mye
- SensoDrive-gearkassen er ikke praktisk og kan bli dyrt
Vanlige spørsmål
Er C2 egnet for familier?
Sjelden: bare tre dører og liten baksete. Dette er mer en bybil for én til to personer, mens familier bør velge en femdørs modell.
Hvilken C2-motor er mest økonomisk?
Vanligvis er den mest økonomiske 1.4 HDi dieselmotoren. I byen og på blandet terreng fungerer også 1.1 og 1.4 bensinmotorer bra, men de er mindre holdbare.
Er SensoDrive-gearstykket verdt oppmerksomhet?
Den kan være mer komfortabel i byen, men gir ikke like glatte skift, og reparasjoner kan bli dyre. Velg bare biler med klar vedlikeholdshistorie, og hvis du er usikker — kjøp en bil med manuell gearkasse.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























