Dacia Logan

Logan kort fortalt

Logan ble introdusert i 2004 som en billig, men romslig familiebil. Hovedkarosseriet er en sedan, og både første og andre generasjon ble også produsert som stasjonsvogn — Logan MCV. Teknikken er stort sett overført fra Renault, så det er ingen mangel på reservdeler, og mekanikere kjenner godt til denne modellen.

Logan verdsettes for sin store bagasjerom, enkle konstruksjon og billige vedlikehold. På den annen side er interiørmaterialene enkle, lydisoleringen er dårligere enn hos dyrere konkurrenter, og det er lite utstyr i basisversjonene.

Hvilken generasjon å velge

Første generasjon (2004–2012) er nå gammel og har ofte høy kilometerstand, så den er bare verdt å velge hvis du har et svært lavt budsjett og bilen er i god teknisk stand.

Andre generasjon (2012–2020) er mest populær på bruktmarkedet. Den er mer moderne og komfortabel enn den første, og etter oppdateringen i 2016 fikk den nye motorer og en robotisert Easy-R-gearkasse. Logan MCV stasjonsvogn ble produsert i denne generasjonen til 2020 og er en av de mest praktiske billige stasjonsvognene.

Tredje generasjon (fra slutten av 2020) bygget på den nye CMF-B-plattformen, som også brukes av Renault Clio. Den er betydelig stille, sikrere og har mer moderne utstyr, og oppdaterte biler fra 2022-2023 fikk et nytt Dacia-logo. Det er ingen stasjonsvogn i denne generasjonen – Dacia Jogger har delvis tatt over.

Motorer og girkasser

I andre generasjon er det vanligst å finne 1.2 16V (ca. 75 hk) og 1.0 SCe (ca. 73 hk) atmosfæriske, 0.9 TCe (ca. 90 hk) turbobenzinmotorer og 1.5 dCi diesel (ca. 75–90 hk). Mange biler har fabrikkinstallert eller ettermontert gass (LPG)-utstyr.

I tredje generasjon består grunnmodellen av 1.0 SCe (ca. 65 hk) og 1.0 TCe (ca. 90 hk) motorer, samt fabrikkinstallert gassdrevne 1.0 TCe ECO-G (ca. 100 hk). Det er ingen dieselmotorer i denne generasjonen.

Logan har vanligvis manuell girkasse. I andre generasjon tilbys robotgirkassen Easy-R, som skifter tregt og med hopp, mens i tredje generasjon med 1.0 TCe-motor kan man velge variator (CVT).

Hva man skal sjekke når man kjøper en brukt Logan

Logan brukes ofte som taxi og i andre bedrifter, så kilometerstanden kan være svært høy. Sjekk kilometerstanden etter tekniske inspeksjoner og servicejournaler, og se på førersetet, rattet og pedaler – sterkt slitasje avslører den virkelige kilometerstanden.

Hvis bilen kjører på gass, be om dokumenter for gassutstyret og sjekk om motoren fungerer jevnt med begge drivstofftyper. 1.5 dCi diesel, spør om oljeskiftets historie, siden sjelden skiftet olje skader denne motoren, og mye kjøring i byen — sjekk partikkelfilteret (DPF).

Sjekk undersiden, hjulhusene og hjularkene på eldre biler for korrosjon, og sjekk fjæring og støtdempere. Under prøvekjøring av en Easy-R bil, sørg for at girskiftene skjer uten feil og støt.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av andre generasjons utstyr

For de fleste kjøpere er det beste valget en andre generasjons Ambiance eller Laureate med 1.0 SCe, 0.9 TCe eller 1.5 dCi motor. Access bør bare velges hvis klimaanlegg ikke er viktig.

Vanlige spørsmål