Dacia Logan

Logan kort

Logan introducerades 2004 som en billig men rymlig familjebil. Grundkroppen är en sedan, och den första och andra generationen tillverkades också som en kombi — Logan MCV. Tekniken är till största delen hämtad från Renault, så det finns inga problem med reservdelar, och mekaniker känner väl till modellen.

Logan uppskattas för sin stora bagageutrymme, enkla konstruktion och billiga underhåll. Å andra sidan är inredningsmaterialen enkla, ljudisoleringen sämre än hos dyrare konkurrenter, och de basmodellerna har begränsad utrustning.

Vilken generation ska man välja

Den första generationen (2004–2012) är idag gammal och har ofta hög körsträcka, så den bör endast väljas om man har ett mycket lågt budget och den är i mycket bra tekniskt skick.

Den andra generationen (2012–2020) är den mest populära på begagnadmarknaden. Den är modernare och bekvämare än den första, och efter uppdateringen 2016 fick den nya motorer och en robotiserad Easy-R-växellåda. Logan MCV kombi tillverkades i denna generation fram till 2020 och är en av de mest praktiska billiga kombierna.

Tredje generationen (från slutet av 2020) är byggd på den nya CMF-B-plattformen, som också används av Renault Clio. Den är betydligt tystare, säkrare och har mer modern utrustning, och från 2022–2023 fick uppdaterade bilar ett nytt Dacia-logotyp. Universalen finns inte längre i denna generation — istället har Dacia Jogger delvis tagit dess plats.

Motorer och växellådor

I andra generationen är det vanligast att man hittar 1.2 16V (cirka 75 hk) och 1.0 SCe (cirka 73 hk) atmosfäriska, 0.9 TCe (cirka 90 hk) turbodrivna bensinmotorer samt 1.5 dCi diesel (cirka 75–90 hk). Många bilar har fabriksmonterad eller eftermonterad gasutrustning (LPG).

I tredje generationen utgörs grunden av 1.0 SCe (cirka 65 hk) och 1.0 TCe (cirka 90 hk) motorer, samt fabriksmonterad gasdriven 1.0 TCe ECO-G (cirka 100 hk). Det finns inga dieselmotorer i denna generation.

Logan har oftast en manuell växellåda. I andra generationen erbjöds den robotiserade Easy-R-lådan, som växlar långsamt och med avbrott, medan i tredje generationen med 1.0 TCe-motorn kan man välja variator (CVT).

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Logan

Logan används ofta som taxi och i andra företag, så miltalet kan vara mycket högt. Kontrollera miltalet genom service- och kontrolluppgifter, kolla förarstolen, ratten och pedalerna — starkt slitage avslöjar det verkliga miltalet.

Om bilen körs på gas, be om dokument för gasutrustning och kontrollera att motorn fungerar jämnt med båda bränslesorter. 1.5 dCi diesel, fråga om oljebytehistorik, eftersom sällan bytt olja skadar denna motor, och mycket stadskörning — kontrollera partikelfiltret (DPF).

Kontrollera underredet, skarvarna och hjulhusen på äldre bilar för korrosion, kontrollera fjäderben och stötdämpare. Under provkörningen av Easy-R-växellådan, se till att växlingarna sker utan fel och stötar.

Utföranden

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.

Jämförelse av andra generationens utrustningsnivåer

För de flesta köpare är det bästa valet en andra generationens Ambiance eller Laureate med 1.0 SCe, 0.9 TCe eller 1.5 dCi motor. Access är bara värt att välja om klimatanläggningen inte är viktig.

Vanliga frågor