Dacia Pick-Up

Pick-Up kort fortalt

Dacia Pick-Up var en arbeidsbil basert på Dacia 1300 (av Renault 12-opprinnelse) mekanikk. Med noen få endringer ble den produsert i mange år og ble en av de mest populære arbeidsbilene i Øst-Europa.

Denne bilen er ikke laget for komfort, men for å transportere folk og gods. Interiøret er sparsomt utstyrt, og kjøreopplevelsen minner om gamle kommersielle kjøretøy. På grunn av den enkle konstruksjonen er den lett å reparere.

Hvilken generasjon å velge

Pick-Up ble produsert i flere karosserivarianter: med enkelt kabin (1304), med åpne sider (1305) og med dobbel kabin (1307). Valget avhenger av om lasterommet eller passasjerplassene er viktigst.

Nyere biler (fra slutten av 1990-tallet til 2006) har vanligvis litt bedre utstyr, men den grunnleggende konstruksjonen er den samme. Velg eksemplarer som er minst påvirket av korrosjon.

Motorer og girbokser

Pick-Up ble tilbudt med 1,4 l bensinmotor og 1,9 l dieselmotor (ca. 60–65 hk). Dieselen er mer økonomisk og brukes ofte til å transportere gods, men er mer støyende.

Girkasse — manuell. Motorens ytelse er beskjeden, så den kjører sakte med full last. Dette er en enkel, men hardfør arbeidsbil.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Pick-Up

Først og fremst — karosseriet og festepunktene på understell. Sjekk etter korrosjon i sporene, gulvene, kabinens hjørner og lasteboksens bunn. Tynn metall rustes raskt, og reparasjoner kan koste mer enn bilen selv.

Sjekk motorens tilstand: røyk, oljelekkasjer, eksterne lyder. Det er viktig å sjekke at bremsene og girskiftet fungerer, da de slites med alderen.

Sjekk dokumentene nøye: sjekk VIN, teknisk inspeksjon og om pickuppen er lovlig registrert i Litauen.

Utstyr

Denne pickuppen hadde ikke klassiske utstyrsversjoner — den skilte seg ut med karosserivarianten (kabine og lasteboks).

Sammenligning av Pick-Up versjoner

Velg versjonen etter arbeid, ikke utstyr: enkel eller dobbel kabin. Det viktigste er at karosseriet og understellene er i god stand.

Vanlige spørsmål