DAF XG: ny generasjon langdistansetrekker og versjoner
DAF XG — ny generasjon langdistansetrekker, lansert i 2021 sammen med XF og XG+. Vi ser på kabinversjoner, motorer og hva du bør vite når du kjøper en brukt XG.
XG kort fortalt
DAF XG er ny generasjon DAF-trekker, lansert i 2021 sammen med XF og XG+ og kåret til Årets lastebil i Europa. Serien er utviklet for økonomisk og komfortabel kjøring over lange avstander, med fokus på sjåførens arbeidsforhold og lavere drivstofforbruk.
Ny generasjon DAF-lastebiler har en aerodynamisk, bredere kabin med større vinduer, og sjåførplassen er tilpasset lange turer.
Kabinversjoner
XG-kabinen er en av tre ny generasjon langdistanskabiner: XF har en mer kompakt kabin, XG har en romsligere, mens XG+ er størst og høyest. Derfor er XG et mellomliggende valg som tilbyr mer plass enn XF, men ikke på nivå med XG+.
Det produseres 4x2 og 6x2 trekkerversjoner, samt versjoner med lav lasteplan (Low Deck). Det finnes også elektriske modeller, men disse er sjeldne på bruktmarkedet.
Motorer og girbokser
Ny generasjon DAF-trekkere er utstyrt med PACCAR MX-11 (ca. 11 liter) og MX-13 (ca. 13 liter) dieselmotorer, hvor ytelsen varierer fra omtrent 300 til 530 hk. Tallet i navnet, for eksempel XG 480 eller XG 530, angir omtrentlig ytelse.
Girboksen er automatisert ZF TraXon. Valgfritt tilbyr vi digitale speilkameraer (Digital Vision System) og et utvidet pakke med hjelpesystemer.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt XG
XG er fortsatt en relativt ny generasjon, så det er mest bruktbiler med lavere kilometerstand fra leasing eller park som finnes på markedet. Likevel, sjekk kilometerstanden og servicehistorikken etter tachografdata og DAFs servicejournaler.
Sjekk om programvaren er oppdatert, og at alle hjelpesystemer, kameraer og digitalt instrumentpanel fungerer. Be om å få vite hvilken garanti eller serviceavtale som fortsatt er gyldig.
Sjekk også AdBlue-systemet, partikkelfilteret, luftfjæringen, bremsene og dekkslitasje. I kabinen, vurdér soveplassutstyret og parkeringsskiltet.
Utstyr og versjoner
Utstyr og versjoner varierer etter marked og år; nedenfor finner du de vanligste versjonene.
XG 4x2
Ny generasjonStandardutstyr for lange turer.
- Oftest — MX-13-motor
- Automatisk ZF TraXon
- Romslig XG-kabine
XG 6x2
Ny generasjonMed ekstra aksel for større laster.
- Høyere tillatt totalvekt
- Oftest — drivende eller trekkende aksel
- Egnet for lange turer.
XG Low Deck
Ny generasjonMed lavt lastrom, egnet for større tilhengere.
- Lav lastromsgulvlinje
- Egnet for store lastvolumer
- Oftest — XG-kabine
XG su skaitmeninėmis kameromis
Ny generasjonMed kameraer i stedet for vanlige speil
- Digitalt visjonssystem
- Bedre synlighet i visse situasjoner
- Mindre luftmotstand
Sammenligning av versjoner
| XG 4x2 | XG 6x2 | XG Low Deck | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | For standard lange turer | For tunge laster | For store lastvolumer |
| Kabine | XG | XG | XG |
| Motor (vanligvis) | MX-11 eller MX-13 | MX-13 | MX-13 |
| Girkasse | ZF TraXon | ZF TraXon | ZF TraXon |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
XG er en god mellomversjon mellom XF og XG+, hvis du trenger en romslig kabin uten den høyeste prisen. Når du velger en brukt XG, bør du spesielt vurdere garantien og servicehistorikken.
Fordeler
- Romslig og moderne kabin
- Økonomiske PACCAR MX-motorer
- Aerodynamisk form
- Mange hjelpesystemer og komfortfunksjoner
Ulemper
- En ganske ny generasjon, høye priser på bruktmarkedet
- Kompleks elektronikk
- Dyrere enn XF-analogen
Vanlige spørsmål
Hva skiller XG fra XF og XG+?
XF har en mer kompakt kabin, XG har mer plass, mens XG+ har den største og høyeste. Alle tre er basert på den samme nye DAF-plattformen.
Er XG egnet for internasjonale turer?
Ja, XG er spesielt designet for lange turer. Det er viktig å velge en versjon med en komfortabel soveplass og girboks.
Hva betyr XG 480 eller XG 530?
Tallet angir omtrentlig motoreffekt i hestekrefter. Sjekk nøyaktig effekt i registreringsdokumentene.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























