DAF XG+: den største kabinen til nyeste generasjons lastebil og versjon
DAF XG+ — den største og høyeste kabinen til nyeste generasjons DAF lastebil, lansert i 2021. Vi ser på versjoner, motorer og hva du bør vite når du kjøper en brukt XG+.
XG+ kort fortalt
DAF XG+ er nyeste generasjons DAF lastebil med den største og høyeste kabinen (Super Space Cab), lansert i 2021 sammen med XF og XG. Den er ment for sjåfører som tilbringer mye tid på veien og ønsker maksimal plass og komfort.
Denne serien av lastebiler er anerkjent som Årets lastebil i Europa, og XG+ er toppmodellen, så den har ofte mer luksusutstyr og kraftigere motorer.
Hva skiller XG+ fra XG og XF
XF har den mest kompakte kabinen i nyeste generasjon, XG har en romsligere, mens XG+ har den største. Den har en høyere taklinje, mer lagringsplass og en romsligere soveplass, så den passer for lange turer med overnatting i kabinen.
Teknisk sett er alle tre modellene basert på samme plattform, så valget avhenger ofte av kabinstørrelse og pris.
Motorer og girbokser
Nyeste generasjons DAF lastebiler er utstyrt med PACCAR MX-11 og MX-13 dieselmotorer, hvor ytelsen varierer fra omtrent 300 til 530 hk. XG+ velges ofte med den kraftigere MX-13, men det finnes også med MX-11.
Girboksen er automatisert ZF TraXon. Mange biler har valgfrie digitale speilkameraer og et utvidet pakke med hjelpesystemer.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt XG+
XG+ er forholdsvis ny, så brukte biler på markedet er ofte fra leasing eller parker. Sjekk kjøretiden og servicehistorien ved hjelp av tachografdata og DAFs servicejournaler.
Sjekk at alle hjelpesystemer, kameraer og digitalt instrumentpanel fungerer, og at programvaren er oppdatert. Finn ut hvilken garanti eller serviceavtale som fortsatt er gyldig.
Sjekk også AdBlue-systemet, partikkelfilteret, luftfjæringen, bremsene og dekkslitasje. I kabinen, vurdér soveplassutstyret, kjøleskapet og parkeringssvarmeren.
Utstyrs- og versjonsnivåer
Utstyrs- og versjonsnivåer varierer etter marked og år; nedenfor er de vanligste versjonene.
XG+ 4x2
Nyeste generasjonStandardtrekker for lange turer med den største kabinen.
- Ofte – MX-13-motor
- Automatisert ZF TraXon
- Super Space Cab-kabine
XG+ 6x2
Nyeste generasjonMed ekstra aksel for større laster.
- Høyere tillatt totalvekt
- Ofte – løfteaksel
- Egner seg for lange turer
XG+ su skaitmeninėmis kameromis
Nyeste generasjonMed kameraer i stedet for vanlige speil.
- Digital Vision System
- Lavere luftmotstand
- Oft sammen med pakken med hjelpesystemer
XG+ su išplėsta įranga
Nyeste generasjonRikere utstyr for lange turer
- Ofte — kjøleskap og ekstra lagringsplass
- Ofte — parkeringssensorer
- Flere valg for interiøret
Sammenligning av versjoner
| XF | XG | XG+ | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Økonomisk for lange turer | Mer plass for sjåføren | For maksimal komfort |
| Kabinestørrelse | Den mest kompakte | Gjennomsnittlig | Størst |
| Motor (vanligvis) | MX-11 eller MX-13 | MX-11 eller MX-13 | Vanligvis MX-13 |
| Girkasse | ZF TraXon | ZF TraXon | ZF TraXon |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€€ |
XG+ er et godt valg når sjåføren tilbringer mye tid i kabinen og maksimal plass og komfort er viktig. Hvis økonomi er prioritet, er XF eller XG tilstrekkelig.
Fordeler
- Størst og høyest kabin
- Økonomiske PACCAR MX-motorer
- Aerodynamisk form
- Mange hjelpesystemer og komfortfunksjoner
Ulemper
- Høy pris i bruktmarkedet
- Elektronikkens kompleksitet
- Større kabin — større vekt og pris
Vanlige spørsmål
Hva skiller XG+ fra XG?
XG+ har en større og høyere kabin enn XG, og har derfor mer plass og lagringsrom, men er dyrere.
Er XG+ egnet for internasjonale turer?
Ja, XG+ er spesielt designet for lange turer og langvarig opphold i kabinen.
Hva betyr „+“ i navnet?
Det indikerer den største kabinen i nyeste generasjon av DAF (Super Space Cab).
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























