English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
DAF XG: de nieuwe generatie langeafstandstrekker en versies
DAF XG — de nieuwe generatie langeafstandstrekker, geïntroduceerd in 2021 samen met de XF en XG+. We kijken naar de cabines, motoren en wat je moet weten bij het kopen van een gebruikte XG.
XG kort
De DAF XG is de nieuwe generatie DAF-trekker, geïntroduceerd in 2021 samen met de XF en XG+ en uitgeroepen tot Truck van het Jaar in Europa. De serie is ontworpen voor economisch en comfortabel rijden over lange afstanden, gericht op de werkomstandigheden van de chauffeur en lagere brandstofkosten.
De nieuwe generatie DAF-vrachtwagens hebben een aerodynamische, bredere cabine met grotere ramen, en de bestuurdersplaats is aangepast voor lange ritten.
Cabines en versies
De XG-cabine is een van de drie nieuwe generatie langeafstandscabines: de XF heeft een compactere cabine, de XG een ruimere, en de XG+ de grootste en hoogste. Daarom is de XG een tussenoplossing die meer ruimte biedt dan de XF, maar niet de luxe van de XG+ bereikt.
Er zijn 4x2 en 6x2 trekkerversies, evenals versies met een lage laadvloer (Low Deck). Er zijn ook elektrische modellen, maar deze zijn in de gebruikte markt nog zeldzaam.
Motoren en versnellingsbakken
In de nieuwe generatie DAF-trekkers worden PACCAR MX-11 (ongeveer 11 liter) en MX-13 (ongeveer 13 liter) dieselmotoren gemonteerd, waarvan de vermogen varieert van ongeveer 300 tot 530 pk. De in de naam genoemde cijfers, zoals XG 480 of XG 530, geven de benaderde vermogen aan.
De versnellingsbak is een automatische ZF TraXon. Optioneel worden digitale spiegelcamera's (Digital Vision System) en een uitgebreid pakket hulpssystemen aangeboden.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte XG
De XG is nog relatief nieuw, dus in de markt voor gebruikte voertuigen vind je voornamelijk auto's met een lagere kilometerstand uit leasing of parken. Controleer toch de kilometerstand en het onderhoudsgeschiedenis op basis van de tachografische gegevens en de DAF-serviceinschrijvingen.
Controleer of de software is bijgewerkt en of alle hulp- en assistentiesystemen, camera's en het digitale instrumentenpaneel werken. Vraag om aan te geven welke garantie of onderhoudsovereenkomst nog geldig is.
Controleer ook het AdBlue-systeem, de fijnstoffilter, de luchtvering, de remmen en de bandenslijtage. In de cabine beoordeel je de slaapplaatsinrichting en de parkeerverwarming.
Uitvoeringen en versies
Uitvoeringen en versies verschillen per markt en jaar; hieronder de meest voorkomende versies.
XG 4x2
Nieuwe generatiesDe standaard trekker voor lange ritten.
- Vaak — MX-13 motor
- Automatische ZF TraXon transmissie
- Ruime XG cabine
XG 6x2
Nieuwe generatiesMet extra as voor grotere ladingen.
- Hogere toegestane massa
- Vaak — stuur- of trekas
- Geschikt voor lange ritten
XG Low Deck
Nieuwe generatiesMet een laag laaddek om grotere aanhangwagens te kunnen trekken.
- Een lagere laadvloerlijn.
- Geschikt voor grote laadruimtes.
- Vaak — XG cabine.
XG su skaitmeninėmis kameromis
Nieuwe generatiesMet camera's in plaats van de gebruikelijke spiegel.
- Digital Vision System
- Beter zicht in bepaalde situaties.
- Minder luchtweerstand.
Vergelijking van versies.
| XG 4x2 | XG 6x2 | XG Low Deck | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het? | Voor standaard lange ritten. | Voor zwaardere ladingen. | Voor grote laadruimtes. |
| Cabine | XG | XG | XG |
| Motor (meestal) | MX-11 of MX-13 | MX-13 | MX-13 |
| Versnellingsbak | ZF TraXon | ZF TraXon | ZF TraXon |
| Prijs op de markt voor gebruikte voertuigen (relatief) | €€€ | €€€ | €€€ |
De XG is een goede middenklasse-optie tussen de XF en de XG+, als je een ruime cabine wilt zonder de hoogste prijs. Bij het kopen van een gebruikte XG, let vooral op de garantie en het onderhoudsverleden.
Pluspunten
- Ruime en moderne cabine
- Economische PACCAR MX-motoren
- Aerodynamische vorm
- Veel hulp- en comfortsystemen
Minpunten
- Nog relatief nieuw, hoge prijs voor gebruikte voertuigen
- Complexiteit van de elektronica
- Duurder dan de XF-versie
Veelgestelde vragen
Hoe verschilt de XG van de XF en XG+?
De XF heeft een compactere cabine, de XG is ruimtiger, en de XG+ is de grootste en hoogste. Alle drie zijn gebaseerd op dezelfde nieuwe DAF-platform.
Is de XG geschikt voor internationale reizen?
Ja, de XG is speciaal ontworpen voor lange reizen. Het is belangrijk om een versie te kiezen met een comfortabele slaapplaats en een handige versnellingsbak.
Wat betekent XG 480 of XG 530?
Het getal geeft de benaderde motorvermogen in paardenkrachten aan. Controleer het exacte vermogen in de registratiedocumenten.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
