Hyundai Atos

Atos kort fortalt

Atos ble utviklet som en billig og praktisk bybil. Den er høyere enn de fleste små bybiler fra den tiden, så det er behagelig å sitte i og lett å komme inn i. Fra starten ble den tilbudt med 5 dører.

I Europa ble Atos erstattet av i10, men modellen produseres lengre i andre markeder. På bruktbilmarkedet er den spesielt billig, og blir ofte kjøpt som andre bil eller første bil for nybegynnere.

Atos og Atos Prime

Senere kom det en oppdatert versjon av Atos Prime i Europa med justert design og forbedret utstyr. Teknisk sett er grunnlaget det samme.

Når du kjøper, er det viktig å vurdere bilens tilstand, kilometerstand og vedlikeholdshistorikk fremfor versjonens navn. På grunn av alderen har mange eksemplarer allerede mange kilometer på telleren.

Motorer og girbokser

I Europa tilbys to bensinmotorer — 1,0 og 1,1 liter. Begge har liten effekt, og er ment for rolig bykjøring; de er bare tilstrekkelige for lengre turer uten store ambisjoner.

Ofte finner man en manuell girboks, men det finnes også automatgir. Hvis du velger automat, test at girene skifter jevnt.

Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Atos

Først og fremst, sjekk karosseriet — spesielt søl og hjulbuer og dører — siden korrosjon er en av de vanligste problemene hos biler i denne alderen.

Sjekk motorens funksjon og vedlikeholdshistorikken til drivlinjen, skivebremser, girboks og fjæring. En liten motor som brukes til korte turer slites raskt hvis den ikke vedlikeholdes.

Test elektrisk utstyr og sørg for at det ikke er lekkasjer av olje eller kjølevæske. Be om serviceboken.

Utgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste navnene i Europa.

Sammenligning av versjoner

Atos passer som en billig bybil. Det viktigste når du kjøper er teknisk stand og korrosjon på karosseriet, ikke en spesifikk versjon.

Vanlige spørsmål