McLaren 540C

540C kort fortalt

540C ble presentert på bilutstillingen i Shanghai i 2015 som den opprinnelige McLaren Sports Series-modellen. Den er basert på 570S: samme motor, karosseri og karbonfiberkarosseri, men med mindre effekt.

Bilen er tilpasset daglig kjøring og komfort, så kjøreopplevelsen er mykere enn den mer sportslige 570S.

Hva skiller 540C fra 570S

Forskjellen ligger først og fremst i effekt: 540C har 540 hk (ca. 533 hk), mens 570S har 570 hk. Det er også valgt en mykere fjæring og mer komfortabel kjøring i byen.

Utseendet er nesten identisk — på markedet skiller de seg ved merking. Brukte 540C er vanligvis billigere enn 570S.

Motor og girkasse

Motoren er en 3,8 l twin-turbo V8 (M838TE), montert bak setene. Ifølge produsenten er effekten 540 hk, og dreiemomentet er 540 N·m.

Girkassen er en 7-trinns dobbelklutchet bakhjulsdrift. Ifølge produsenten nås 0–97 km/t (0–60 mph) på omtrent 3,4 sekunder, og toppfarten er omtrent 320 km/t.

Hva du bør sjekke når du kjøper

Først og fremst — fullstendig servicehistorie fra McLaren-nettverket, siden reparasjoner og deler er dyre. Sjekk at alle tilbakekallingsarbeider og programvareoppdateringer er utført.

Sjekk bremsene, dekkene, den lave foran (vanlige skader), instrumentpanelet og elektroniske feil. En uavhengig ekspertundersøkelse er nødvendig.

Utstyr

Utstyret avhengig av markedet og ekstra pakker; nedenfor er en oversikt.

540C og 570S

540C er for de som vil ha en McLaren-opplevelse i hverdagsbruken; hvis dynamikk er viktigere, bør du vurdere 570S.

Vanlige spørsmål