For bedrifter: pakker, API og import →

Mercedes-Benz LK

Lastebiler · Produksjon 1984–1998

Mercedes-Benz LK: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Mercedes-Benz LK til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Mercedes-Benz LK
Foto: O. Nordsieck at de.wikipedia, CC BY-SA 3.0
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz LK: generasjoner, motorer og hva du bør sjekke

Mercedes-Benz LK („Leichte Klasse“) — en serie med lette og mellomstore lastebiler produsert fra 1984 til 1998, populær for distribusjon og kommunale tjenester. Vi ser på versjonene, motorene og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt LK.

LK kort fortalt

LK („Leichte Klasse“, tysk for lett klasse) fylte en nisje mellom varebiler og tunge lastebiler. Ofte er det 4x2 lastebiler med en totalvekt på omtrent 7 til 15 tonn, og de kan monteres med flatbiler, varebiler, selvlastende, kommunale, brannbiler og andre karosserier.

De første sifrene i modellnavnet angir totalvekten i tonn, mens de siste to angir omtrentlig effekt, delt på ti; for eksempel er 814 en lastebil på omtrent 8 tonn med en motor på omtrent 140 hk.

Seriene — hva skiller dem?

De tidlige LK-modellene (ca. 1984–1990) er enklere, mens de senere fikk en forbedret kabin og utstyr. Modellen 814 ble i 1985 kåret til Årets lastebil (International Truck of the Year).

De fleste LK har allerede jobbet mye i kommunale og distribusjonsbedrifter, så det viktigste er rammens, karosseriets og motorens tilstand. På grunn av den enkle konstruksjonen er de ikke vanskelige å reparere.

I 1998 ble LK erstattet av Mercedes-Benz Atego, så alle LK er nå gamle. De fleste har Euro 1 eller Euro 2, så de er ikke kompatible med moderne utslippssoner.

Motorer og girbokser

LK-motorene er fire- og seksylindrede dieselmotorer, kjent fra OM 364 (ca. 4 l) og OM 366 (ca. 6 l) familiene. Effekten varierer fra omtrent 130 til 240 hk.

Girkasser er vanligvis manuelle. Det er verdt å teste dem under kjøring: koblings- og synkroniseringsbetingelsene er spesielt viktige på grunn av store belastninger.

Motorene anses som holdbare hvis de har blitt vedlikeholdt ordentlig. Før du kjøper, spør om oljeskiftets historie, kjølesystemets tilstand og om motoren ikke har blitt overopphetet.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt LK

Først og fremst — ramme og kabin. Eldre lastebiler har ofte korrosjon ved kabinens hjørner, skråninger og rammeskjøter, og kabinens løftesystem må fungere jevnt.

Start motoren kald og vurdér røyk, oljetrykk og lyder. Sjekk pneumatisk system, bremsene og hydrauliske aggregater — hydraulisk lastebord, selvkran eller kranmekanisme.

Sjekk kilometerstanden etter de tilgjengelige opplysningene, og se i dokumentene om bilen oppfyller kravene for teknisk inspeksjon. Hvis du kjøper bilen til samlingen, er originaliteten også viktig.

ANNONSE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Versjoner

LK ble produsert i flere versjoner; vi oppgir de vanligste.

LK 814

Hele produksjonen

Lett versjon for distribusjon.

  • Omtrent 8 t totalvekt
  • Ofte — lastebord eller varebil
  • Billigere valg

LK su furgonu ar bortiniu kėbulu

Hele produksjonen

Vanligste kommersielle karosseri for distribusjon.

  • Ofte — hydraulisk lastebord
  • Enkel karosserikonstruksjon
  • Karosseriets tilstand avgjør verdien

LK savivartis

Vanlig byggeversjon

Egnet for bygge- og kommunale arbeider

  • Hydraulisk karosseriheis
  • Forsterket ramme
  • Mye kjørte kjøretøy

LK komunalinė ar gaisrinė

Vanlig spesialversjon

Kommunalt eller brannvesen

  • Ekstrautstyr
  • Oftest — dobbel kabin
  • Tilstanden på spesialutstyret er viktig

Originali klasikinė būklė

Hvilken som helst versjon

Biler som har beholdt fabrikkutsjansen

  • Originale deler
  • Oftest — samlerverdi
  • Dyrere enn praktisk

Sammenligning av LK-versjoner

814Furgonas ar bortinisSavivartisKomunalinė
Hvem passer det forFor distribusjonFor transport av varerFor byggearbeidFor kommunale arbeider
Plass2–32–32–3Oftest to rader
Viktigst å sjekkeRammen og karosserietKarosseriet og karosseribakkenRammen og hydraulikkenSpesiell utstyr
Pris i bruktmarkedet (relativt)€€€€€

Vanligvis er det beste valget en LK med et vedlikeholdt rammeverk og en kontrollert karosseri. Vurder korrosjon og motorens tilstand før du kjøper, da dette påvirker fremtidige utgifter.

Fordeler

  • Enkel, solid konstruksjon
  • Pålitelige, holdbare motorer
  • Bredt utvalg av karosserier og bruksområder
  • Billig å kjøpe sammenlignet med nyere lastebiler

Ulemper

  • En gammel bil — korrosjon og slitasje er vanlige
  • Euro 1/2-normen begrenser driften i lavutslippssoner
  • Antall kommunale bilparkeringer er ofte stort

Vanlige spørsmål

Hva betyr tallene i LK-navnet?

De første tallene angir omtrentlig totalvekt i tonn, mens de siste to angir effekt, delt på ti. For eksempel betyr 814 omtrent 8 tonn og omtrent 140 hk.

Hvilken kategori av kjøretøyertillatelse trenger du for å kjøre LK?

Vektorer i LK, som har en totalvekt på over 3,5 tonn, krever C1 eller C-kategori, og for å arbeide i godstransportnæringen, trenger du også profesjonell kvalifikasjon. Den eksakte kategorien avhenger av den totale vekten på den spesifikke bilen.

Hva skiller LK fra Atego?

Atego er etterfølgeren til LK, introdusert i 1998: den har en mer moderne kabin, nyere motorer og mer utstyr. LK er enklere og eldre, og blir derfor ofte kjøpt som en billig arbeidsvogn.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Mercedes-Benz LK ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Mercedes-Benz

Mercedes-Benz →
ANNONSE Site SEO AI Audit — free SEO audit