Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Mercedes-Benz LK

Veoautod · Toodetud 1984–1998

Mercedes-Benz LK: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Site AI Audit: What to fix on your website

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Mercedes-Benz LK kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Mercedes-Benz LK
Foto: O. Nordsieck at de.wikipedia, CC BY-SA 3.0
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz LK: põlvkonnad, mootorid ja mida kontrollida

Mercedes-Benz LK („Leichte Klasse“) — 1984–1998 aastatel toodetud kerge- ja keskraske veokite seeria, mis on populaarne jaotlemiseks ja ühiskondlikuks teenindamiseks. Vaadame selle versioone, mootoreid ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud LK-d.

LK lühidalt

LK („Leichte Klasse“, saksa keeles kerge klass) asus furgonite ja raskete veokite vahel. Need on tavaliselt 4x2 veokid, mille kogumass on umbes 7 kuni 15 tonni, ja neile monteeritakse lahtised, furgonid, iseseisvad, ühiskondlikud, tuletõrje ja muud karosserid.

Mudeli nimetuse esimesed numbrid näitavad kogumassi tonnides, viimased kaks aga ligikaudu jõudu, jagatud kümnega; näiteks 814 on umbes 8-tonnine veok, millel on umbes 140 hj mootor.

Seeriad — mida erineb

Varasemad LK (umbes 1984–1990) on lihtsamad, hiljemad said parandatud kabini ja varustuse. 814 mudel oli 1985. aastal tunnustatud Aasta veokiks (International Truck of the Year).

Enamus LK-d on juba palju töötanud ühiskondlikes ja jaotlemise ettevõtetes, seega on oluline raami, karosseri ja mootori seisund.

1998. aastal asendas Mercedes-Benz Atego LK-d, seega on kõik LK-d juba vanad. Nende Euro klass on tavaliselt Euro 1 või Euro 2, seega ei sobi nad tänapäevaste saastevöönditega.

Mootorid ja käigukastid

LK mootorid on nelja- ja kuue silindriga diiselmootorid, laialdaselt tuntud OM 364 (umbes 4 l) ja OM 366 (umbes 6 l) pere agregaadid. Jõud varieerub umbes 130 kuni 240 hj vahel.

Käigukastid on tavaliselt mehaanilised. Neid on väärt proovida sõitmisel: sankade ja sünkronisaatorite seisund on eriti oluline suure koormuse tõttu.

Mootorid peavad olema kestvad, kui neid on kohaselt hooldatud. Enne ostmist küsi aegade vahetamise ajaloost, jahutussüsteemi seisundist ja kas mootor pole ülekuumenud.

Mida kontrollida kasutatava LK ostmisel

Esiteks – raam ja kabiin. Vanale veokile on iseloomulik korrosioon kabina nurkades, ühendustes ja raami ristlõuendites, ning kabina tõstesüsteem peab töötama sujuvalt.

Lähtesta mootori ja hindake suitsu, õli surve ja häälte. Kontrolli õhukompressorisüsteemi, pidurit ja hüdraulilisi agregaate – hüdraulilist laeva, automaatse tõstja või kraani mehhanismi.

Kontrolli riideid vastavalt olemasolevatele kirjetele ja veendi dokumentides, kas auto vastab tehnilisele inspektsioonile. Kui ostad autot kollektsiooni jaoks, on oluline ka originaalsus.

REKLAAM Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Versioonid

LK toodeti mitmes versioonis; me näitame tavalisemaid.

LK 814

Kogu tootmine

Kerge versioon jaotamiseks.

  • Umbes 8 t kokku kaal
  • Tihti – laevalaev või furgon
  • Odavam valik

LK su furgonu ar bortiniu kėbulu

Kogu tootmine

Tavalisim kommertsiaalne karosserii jaotamiseks.

  • Tihti – hüdrauliline laevalaev
  • Lihtne kere konstruktsioon
  • Kere seisund mõjutab väärtust

LK savivartis

Tavaline ehitusversioon

Ehitus- ja kommunaalitööde jaotamine.

  • Hüdrauliline kere tõstmine
  • Tugevdatud raam
  • Palju töötatud sõidukid

LK komunalinė ar gaisrinė

Tavaline eriversioon

Kommunaalne või tuletõrjeotstarbe.

  • Lisavarustus
  • Tihti – kahekordne kabin
  • Erivarustuse seisund on oluline

Originali klasikinė būklė

Mida tahes versioon

Autod, mis on säilinud tootmisväärilised.

  • Originaalosad
  • Tihti — kollektsiooniväärtus
  • Kallisemad kui sobivad

LK versioonide võrdlus

814Furgonas ar bortinisSavivartisKomunalinė
Kellele sobibJaotamiseksKaubaveoksEhitustöödeksKommunaaltoodetele
Ruumid2–32–32–3Tihti kaks rida
Kõige olulisem kontrollidaRahvust ja karosseriKarosseri ja laevakereRahvust ja hüdraulikatEri eraldised
Hinnad kasutatud turul (suhteliselt)€€€€€

Levinuimaks on LK, mille raam on korras ja kere kontrollitud. Enne ostmist hindage korrosiooni ja mootori seisundit, sest need määravad tulevased kulud.

Plussid

  • Lihtne ja kindel konstruktsioon
  • Usaldusväärsed ja kestvad mootorid
  • Laius valik kerede ja otstarbete vahel
  • Odav, võrreldes uuematega veokitega

Miinused

  • Vanad autod – korrosioon ja kulumine on tavalised
  • Euro 1/2 normid piiravad tööd madala saastega tsoonides
  • Kommunaalautode motovaljakute arv on sageli suur

Korduma kippuvad küsimused

Mis tähendavad numbrid LK nimetuses?

Esimesed numbrid näitavad umbes kogukaalu tonnides, viimased kaks aga võimsust, jagatud kümnega. Näiteks 814 tähendab umbes 8 tonni ja umbes 140 hj võimsust autot.

Millise kategooria õigused on vaja LK juhtimiseks?

LK-del, mille kogumass on üle 3,5 t, on vaja C1 või C kategooriat, ja kui töötad veokite veoäris, siis ka professionaalset kvalifikatsiooni. Täpne kategooria sõltub konkreetse auto kogumassist.

Mis on Atego erinevus LK-st?

Atego on LK järeltulija, mis ilmus 1998. aastal: sellel on moodsam kabin, uuemad mootorid ja rohkem varustust. LK on lihtsam ja vanem, seetõttu ostetakse seda sageli odavamana tööveokina.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Mercedes-Benz LK kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Mercedes-Benz

Mercedes-Benz →
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks