MG MG6

MG6 kort fortalt

MG6 er en kompaktbil som ble utviklet i samarbeid mellom britisk MG og kinesisk SAIC. Det ble tilbudt to karosserivarianter: sedan og hechback, begge med en mer sportslig kjøreegenskap enn de fleste konkurrentene i klassen.

Bilen ble hovedsakelig solgt i Storbritannia, Kina og andre markeder. I Norge er den sjeldent, så tilbudet på bruktmarkedet er begrenset.

Hvilken versjon skal du velge

Første generasjons MG6 ble produsert fra 2010 til 2016, og valget av motorer og utstyrsnivåer varierte etter marked.

Når du velger, vurder kjørelengden, teknisk tilstand og om du har råd til å reparere denne modellen — valget av verksteder og reservdeler er mindre enn for populære merker.

Motorer og girkasser

I Europa ble det tilbudt en 1,8 l benzinturbo med omtrent 160 hk og en dieselmotor på 1,9 l (omtrent 150 hk). Girkassen er vanligvis en manuell med fem eller seks gir.

Valget av girkasser avhenger av marked og år, så sjekk den eksakte konfigurasjonen for den aktuelle bilen.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt MG6

Sjekk om det finnes fullstendig servicehistorie, og undersøk kjølesystemet. For dieselversjoner, vurder tilstanden på partikkelfilteret og turbokompressoren.

Test kjøretøyet for å sikre at girskiftet, elektronikken og ABS samt stabilitetssystemet fungerer som de skal. Siden delene er begrenset, finn ut på forhånd hvor du kan få reparert.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi beskriver de vanligste versjonene.

Sammenligning av utstyrsutgaver

MG6 er verdt å vurdere på grunn av godt utstyr til en rimelig pris, men bare hvis du har et sted å reparere den. For de fleste kjøpere er SE eller TS med sunn teknikk nok.

Vanlige spørsmål